悲催！每次節(jié)假日都會(huì)發(fā)生一些重大的車(chē)禍，基本都是發(fā)生在高速公路上。

這次是廣西玉林深南高速。
一家四口，兩個(gè)女兒，一個(gè)媽媽?zhuān)吡恕?br/>爸爸活下來(lái)了，但心，大概也跟著燒沒(méi)了。

不是因?yàn)檐?chē)速太快，不是因?yàn)榫岂{毒駕，而是因?yàn)橛腥俗擦藰?shù)，卻不按規(guī)矩辦事。

這場(chǎng)發(fā)生在10月4日晚7點(diǎn)的悲劇，廣西玉林深南高速興業(yè)縣路段的車(chē)流還帶著出游的熱鬧，來(lái)自貴港平南縣的一家四口正坐在黃色私家車(chē)?yán)?，?jì)劃著接下來(lái)的旅程 —— 六年級(jí)的大女兒攥著剛買(mǎi)的漫畫(huà)書(shū)，四五歲的小女兒嘴里念叨著要吃景區(qū)的棉花糖，夫妻倆時(shí)不時(shí)回頭看看后座的孩子，滿(mǎn)車(chē)都是細(xì)碎的幸福。

誰(shuí)也沒(méi)想到，這份溫馨會(huì)在幾分鐘后被徹底撕碎。前方車(chē)道上，一輛黑色轎車(chē)突然撞進(jìn)綠化帶，車(chē)頭扎進(jìn)草叢，車(chē)尾硬生生橫在了快車(chē)道上。更要命的是，這輛車(chē)的司機(jī)接下來(lái)的操作，簡(jiǎn)直是在給后方車(chē)輛 “設(shè)陷阱”：既沒(méi)開(kāi)雙閃，也沒(méi)按規(guī)定在車(chē)后 150 米外放三角警示牌，竟然從路邊折了兩根細(xì)樹(shù)枝插在地上，就覺(jué)得萬(wàn)事大吉了。

晚上 7 點(diǎn)的高速早已暗下來(lái)，車(chē)燈照過(guò)之處，樹(shù)枝和陰影混在一起，根本起不到任何警示作用。當(dāng)黃色私家車(chē)發(fā)現(xiàn)前方橫亙的黑車(chē)時(shí)，司機(jī)猛踩剎車(chē)，但 120 公里的時(shí)速下，一切都太晚了?！芭椤?的一聲巨響，黃色車(chē)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地撞了上去，緊接著后面的 4 輛車(chē)接連追尾，巨大的沖擊力讓黃色車(chē)瞬間變形，油箱也被撞漏，汽油流出來(lái)的瞬間就被火花點(diǎn)燃。

“火一下子就竄起來(lái)了！” 附近村民李大叔聽(tīng)到巨響后，抄起家里的滅火器就往高速跑。他趕到時(shí)，黃色車(chē)已經(jīng)被濃煙包裹，車(chē)窗里隱約能看到兩個(gè)孩子的小手在拍打著玻璃，哭喊聲隔著火焰都能聽(tīng)見(jiàn)。村民們圍上來(lái)，有的用石頭砸車(chē)窗，有的用鐵棍撬車(chē)門(mén)，可變形的車(chē)身像被焊死了一樣，怎么也打不開(kāi)。滅火器噴了沒(méi)幾下就空了，后面趕來(lái)的車(chē)主想幫忙，卻發(fā)現(xiàn)自己的滅火器要么鎖在后備箱拿不出來(lái)，要么根本不會(huì)用。

短短幾分鐘，火焰就吞噬了整輛車(chē)。當(dāng)消防員趕來(lái)?yè)錅绱蠡饡r(shí)，后座的兩個(gè)孩子已經(jīng)沒(méi)了氣息，她們的身體被燒得嚴(yán)重變形，其中一個(gè)甚至需要通過(guò) DNA 才能確認(rèn)身份。幸存的父親癱坐在地上，看著燒焦的車(chē)殼，嘴里反復(fù)念叨著：“我踩剎車(chē)了，我真的踩剎車(chē)了……”可他再怎么自責(zé)，也換不回女兒們的回應(yīng)了。

更讓人揪心的是，重傷的母親被 120 緊急送往醫(yī)院時(shí)，還不知道兩個(gè)女兒已經(jīng)離世。醫(yī)生說(shuō)她全身燒傷面積超過(guò) 80%，必須立刻進(jìn) ICU 搶救。接下來(lái)的 5 天里，父親守在 ICU 門(mén)口，一邊處理女兒們的后事，一邊盼著妻子能醒過(guò)來(lái)?？善孥E終究沒(méi)有發(fā)生，10 月 9 日，醫(yī)生宣布母親搶救無(wú)效死亡 —— 這個(gè)原本圓滿(mǎn)的四口之家，如今只剩下他一個(gè)人，飯桌上再也湊不齊四雙筷子了。

而造成這一切的黑色轎車(chē)司機(jī)，卻早已“全身而退”。

知情人士透露，離世的兩個(gè)小女孩，一個(gè)正在上六年級(jí)，另外一個(gè)妹妹，只有4-5歲；而這位司機(jī)只是受了點(diǎn)輕傷，既沒(méi)被限制人身自由，也沒(méi)主動(dòng)聯(lián)系遇難者家屬。有記者想找他了解情況，卻發(fā)現(xiàn)他早就躲了起來(lái)，連一句道歉都沒(méi)說(shuō)過(guò)。

截至10月11日，警方表示事故還在調(diào)查中，尚未采取強(qiáng)制措施，但處理交通案件的律師明確指出，他的行為已經(jīng)涉嫌交通肇事罪，最高可能判 7 年有期徒刑。

更讓人氣憤的是，救援過(guò)程中還出現(xiàn)了讓人寒心的一幕。救護(hù)車(chē)接到呼叫后一路鳴笛趕來(lái)，卻被十幾輛占用應(yīng)急車(chē)道的私家車(chē)堵在了路上。有車(chē)主甚至還停下車(chē)，拿出手機(jī)對(duì)著事故現(xiàn)場(chǎng)拍照，完全不顧后方救護(hù)車(chē)的催促。這一堵，就延誤了整整 20 分鐘 —— 對(duì)于烈火中的受害者來(lái)說(shuō)，這 20 分鐘可能就是生與死的距離。

事件曝光后，網(wǎng)上的憤怒幾乎要溢出屏幕。有網(wǎng)友看完行車(chē)記錄儀的后，氣得發(fā)抖：“這哪里是車(chē)禍，分明是謀殺！兩根樹(shù)枝就想當(dāng)警示牌，把別人的命當(dāng)什么了？”

還有人共情道：“最慘的是那個(gè)父親，前幾天還陪著老婆孩子旅游，現(xiàn)在突然就家破人亡了，換誰(shuí)能扛得?。俊?/p>

更有網(wǎng)友尖銳地指出：“肇事者躲著不露面，占用應(yīng)急車(chē)道的車(chē)主心安理得，這根本不是意外，是一群人的僥幸心理害死了三個(gè)無(wú)辜的人！”

其實(shí)只要稍微懂點(diǎn)高速安全知識(shí)，這場(chǎng)悲劇完全可以避免。高速交警反復(fù)強(qiáng)調(diào)的 “車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警” 九字訣，就是從無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)里總結(jié)出來(lái)的。按照規(guī)定，車(chē)輛在高速發(fā)生故障后，要立刻開(kāi)雙閃，把車(chē)挪到應(yīng)急車(chē)道，然后在車(chē)后 150 米外（夜間要 200 米）放三角警示牌，所有人馬上撤到護(hù)欄外報(bào)警。

可現(xiàn)實(shí)中，總有司機(jī)心存僥幸。有的覺(jué)得 “就停幾分鐘，沒(méi)事”，有的嫌 “拿警示牌太麻煩”，還有的像這次事故中的黑車(chē)司機(jī)一樣，用樹(shù)枝、礦泉水瓶之類(lèi)的東西敷衍了事。卻不知道高速上的事故，很多都發(fā)生在停車(chē)后的 15 分鐘內(nèi)，滯留車(chē)道的人被撞的概率高達(dá) 92%，是及時(shí)撤離的 3 倍多。

更諷刺的是，我國(guó)早在 2023 年就明確規(guī)定，車(chē)輛拋錨后 5 分鐘內(nèi)必須完成警示設(shè)置，可這個(gè)規(guī)定在很多人眼里就是 “一紙空文”。反觀國(guó)外，德國(guó)高速每隔 500 米就有緊急電話和自動(dòng)報(bào)警器，日本強(qiáng)制所有車(chē)輛裝電子警示燈，這些都是為了兜底 “個(gè)體失誤”。而我們?nèi)钡?，正是這種 “安全冗余”。

現(xiàn)在說(shuō)什么都晚了。
法律會(huì)給他一個(gè)說(shuō)法，輿論會(huì)給他一個(gè)審判，但三個(gè)生命，再也回不來(lái)了。

我們能做的，只有記?。?br/>開(kāi)車(chē)不是一個(gè)人的事。
你的一舉一動(dòng)，都可能決定別人的生死。
下次上高速，別懶，別僥幸，別覺(jué)得自己“經(jīng)驗(yàn)豐富”。
三角牌，放！
雙閃，開(kāi)！
人，撤到安全地帶！

至于那位父親，愿他余生，能被溫柔以待。
只是這世界的溫柔，有時(shí)來(lái)得太遲，也太輕。