2025年10月11日，“長(zhǎng)城汽車·中國(guó)極地研究中心 中國(guó)南北極考察合作簽約儀式”在保定長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心隆重舉行。長(zhǎng)城汽車副總裁劉艷釗、中國(guó)極地研究中心黨委書(shū)記兼主任劉順林等嘉賓出席儀式，標(biāo)志著雙方正式開(kāi)啟極地科考用車研發(fā)與保障合作——長(zhǎng)城汽車技術(shù)人員將首次以正式科考隊(duì)員身份參與極地任務(wù)，量產(chǎn)版坦克300（參數(shù)丨圖片）柴油版更獲“中國(guó)南北極考察選用產(chǎn)品”認(rèn)證，即將作為保障用車登陸南極長(zhǎng)城站，為國(guó)家極地科考事業(yè)注入自主汽車品牌力量。

此次合作聚焦極地科考核心需求，雙方將圍繞三大方向展開(kāi)深度協(xié)作：一是極地用車保障，針對(duì)南極極端環(huán)境下的運(yùn)輸、物資轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景，提供車輛技術(shù)支持與現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)；二是整車極寒驗(yàn)證，依托長(zhǎng)城汽車全場(chǎng)景試驗(yàn)驗(yàn)證體系，開(kāi)展車輛在-30℃以下低溫的動(dòng)力、通過(guò)性、可靠性測(cè)試；三是極地場(chǎng)景共研，結(jié)合科考實(shí)際用車反饋，聯(lián)合研發(fā)適配極地環(huán)境的汽車技術(shù)與產(chǎn)品形態(tài)，探索極地科考裝備自主可控的創(chuàng)新路徑。中國(guó)極地研究中心在前期評(píng)估中，對(duì)長(zhǎng)城汽車車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、低溫啟動(dòng)性能、油品適應(yīng)能力及越野通過(guò)性給予高度認(rèn)可，認(rèn)為其完全契合極地科考的嚴(yán)苛要求。

簽約儀式當(dāng)天，中國(guó)極地研究中心專家實(shí)地探訪長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心，重點(diǎn)考察了環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室——這里正模擬極地強(qiáng)風(fēng)暴雪環(huán)境，對(duì)一輛坦克300進(jìn)行近-30℃的極寒驗(yàn)證。試驗(yàn)中，車輛順利完成一鍵啟動(dòng)、車窗除霜、空調(diào)制熱等關(guān)鍵操作，展現(xiàn)出穩(wěn)定的低溫適應(yīng)能力；長(zhǎng)城汽車還同步介紹了覆蓋2000余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目的研發(fā)體系，從主被動(dòng)安全、熱管理到NVH、耐久可靠性，均達(dá)到全球高標(biāo)準(zhǔn)，為極地用車研發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。值得關(guān)注的是，此次奔赴南極長(zhǎng)城站的坦克300柴油版為未經(jīng)特殊改裝的量產(chǎn)車型，將直接接受地球最南端極端環(huán)境的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，既是對(duì)長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品品質(zhì)的高度認(rèn)可，也是民營(yíng)汽車品牌首次以量產(chǎn)車參與極地科考的突破。

長(zhǎng)城汽車副總裁劉艷釗表示，從“長(zhǎng)城車”到“長(zhǎng)城站”，一字之差承載著沉甸甸的責(zé)任，長(zhǎng)城汽車將以自研核心技術(shù)和可靠產(chǎn)品，為科考隊(duì)員生命安全與任務(wù)順利推進(jìn)保駕護(hù)航。未來(lái)，除持續(xù)支持極地科考外，長(zhǎng)城汽車還將以此次合作為起點(diǎn)，推動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)力量參與國(guó)家科研事業(yè)，同時(shí)堅(jiān)守“全球化、全場(chǎng)景、全動(dòng)力”發(fā)展戰(zhàn)略，將極地驗(yàn)證中積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)反哺民用產(chǎn)品，為全球用戶提供更耐極端環(huán)境、更可靠的汽車產(chǎn)品，在探索極地與服務(wù)民生的雙向賽道上持續(xù)貢獻(xiàn)中國(guó)品牌力量。