南海海區(qū)已規(guī)劃建設(shè)的122座海上風電場、24座國家級海洋牧場和104座海輪通航重點橋梁……經(jīng)濟效益顯著，但海區(qū)、航道應(yīng)用越多，航道安全、應(yīng)急管理等壓力也同時遞增。

海巡173船巡檢維護海上風電場水域航標設(shè)施。 廣州航標處供圖

對此，南海航海保障中心積極推進全鏈條全要素綜合航保服務(wù)在海上新業(yè)態(tài)安全保障方面的深度實踐，統(tǒng)籌做好重點區(qū)域海上風電場、海洋牧場、海上自然保護區(qū)等新業(yè)態(tài)服務(wù)保障和應(yīng)急響應(yīng)工作。

航標設(shè)置施工作業(yè)。 廣州航標處供圖

南海航海保障中心根據(jù)轄區(qū)航海保障設(shè)施服務(wù)現(xiàn)狀和通航環(huán)境風險評估結(jié)果，先后編制完成深中通道和三山島、高欄海上風電場綜合航保服務(wù)方案，實現(xiàn)新業(yè)態(tài)項目綜合航海保障服務(wù)“一域一策”。

資料圖，2025年9月，湛江北部灣海域海洋牧場。 徐杰 攝

資料圖，2025年9月，湛江北部灣海域海洋牧場。 徐杰 攝

今年以來，該中心實施的綜合航海保障服務(wù)已覆蓋國家和省級重點項目31個，涉及項目總投資超過1000億元；共開展海上大型構(gòu)筑物航標技術(shù)審查16宗，效能驗收10宗，海圖更新測量2宗，電磁環(huán)境監(jiān)測4宗。

示意圖。南海航海保障中心研究將電子圍欄技術(shù)應(yīng)用于海洋牧場內(nèi)漁業(yè)資源的精確保護和管理。

南海航海保障中心在總結(jié)去年印發(fā)的《南海海區(qū)海上風電場航海保障配置指南》等系列文件實施經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，今年編制印發(fā)了《海輪通航橋梁航海保障配置指南》，進一步規(guī)范橋梁航保服務(wù)供給。編制實施《南海海區(qū)效能驗收技術(shù)測定質(zhì)量控制作業(yè)指導書》，抓緊抓實航標技術(shù)測定程序和質(zhì)量控制規(guī)范，建立航標技術(shù)審查和技術(shù)測定月調(diào)度機制，對專用航標建設(shè)和維護情況實行清單式動態(tài)跟蹤管理，確保航標效能與標準規(guī)范和設(shè)計要求相符，提升航標設(shè)置的科學性與規(guī)范性。

資料圖，2025年9月，湛江北部灣海域海洋牧場。 徐杰 攝

資料圖，2025年9月，湛江北部灣海域海洋牧場。 徐杰 攝

接下來，南海航海保障中心將開展海上新業(yè)態(tài)風險認知和防范教育，梳理航行環(huán)境變化、通航空間受限、特殊作業(yè)風險增加、夜間能見度不良及應(yīng)急避險受阻等海上新業(yè)態(tài)存在的主要風險源，構(gòu)建“全景式”風險圖譜，開展航海保障服務(wù)配置評估，進一步規(guī)范航標技術(shù)審查和技術(shù)測定。

南海航海保障中心也將全力推進智能航保服務(wù)所需傳感器在海上新業(yè)態(tài)領(lǐng)域的配置工作，強化態(tài)勢感知能力。進一步整合航保三大業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息，將航海保障全要素信息推廣應(yīng)用到船臺ECDIS和ECS中。

部分素材來源：南海航海保障中心

圖/文：南都N視頻記者 徐杰 任磊斌