昨天，大連市內(nèi)公交將在2025年10月16日漲價(jià)的消息傳開了，于是，我周圍各路大神開始想轍算賬了。
有人算了一下，公交車漲價(jià)后，如果順路道短的話，坐地鐵好像比公交車省錢。舉個(gè)例子：假如某人在青泥洼橋，想去西安路商圈逛街，坐公交車去，公交車漲價(jià)后，坐708路去，劃卡是1.8元，而坐地鐵2號(hào)線去，從青泥洼橋到西安路，不但比坐公交車時(shí)間短，而且，劃卡只花1.6元，劃卡上比坐公交車還省0.2元。畢竟坐地鐵劃公交卡是8折，而坐公交車劃公交卡是9折。
當(dāng)然，也有人開始考慮組團(tuán)打滴滴了，三個(gè)人一起打滴滴，如果路途短，用個(gè)優(yōu)惠券，每人的花費(fèi)沒(méi)比坐公交車貴多少。
我本人也開始考慮算漲價(jià)后的“公交車費(fèi)”的賬了。
以本人公交的地方香爐礁到本人的住處馬欄子為例，各種花費(fèi)方式費(fèi)用是不一樣的。
公交漲價(jià)后
一，最省錢的方法：
從廠子出門走到香爐礁快軌站，坐705路坐到馬欄廣場(chǎng)，劃卡花費(fèi)1.8元。不過(guò)，705路太繞，運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)，只適合不著急的時(shí)候。
二，省時(shí)且花銷相對(duì)不高的方法：
這是我今天下班試過(guò)的方法，從廠子出門走到香爐礁快軌站坐快軌3號(hào)線，到大連火車站倒地鐵5號(hào)線，再到青泥洼橋倒地鐵2號(hào)線，在馬欄廣場(chǎng)下車。這個(gè)辦法坐車時(shí)間大概40分鐘左右，劃卡花費(fèi)2.4元？
三，省時(shí)卻較為費(fèi)錢的方法：
從廠子出門走到香爐礁快軌站坐4路到五一廣場(chǎng)，走到聯(lián)合路地鐵站倒地鐵2號(hào)線到馬欄廣場(chǎng)，這種方法，劃卡花費(fèi)3.4元。
四，費(fèi)錢的方法
從廠子出門走到海達(dá)廣場(chǎng)坐707路，坐到春柳倒413路，在馬欄北街下車，這樣劃卡花費(fèi)3.8元。
還有一點(diǎn)得注意了：廠門口那個(gè)811路我得少坐了，畢竟，漲價(jià)后，這車劃一次卡也得1.4元了，得勤快些了。
總之，大連公交漲價(jià)了，作為普通老百姓，真得學(xué)會(huì)算計(jì)了。
#大連頭條#