(文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘)
10月13日凌晨,成都天府大道主干道發(fā)生一起新能源汽車(chē)事故,一輛疑似小米SU7 Ultra的黑色車(chē)輛在行駛中發(fā)生碰撞,并起火燃燒。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者描述,以及其他車(chē)輛行車(chē)記錄儀畫(huà)面顯示,事發(fā)時(shí),涉事車(chē)輛以較快速度超越一輛時(shí)速為104km的視頻車(chē)后,與一臺(tái)網(wǎng)約車(chē)發(fā)生追尾碰撞,隨后方向修正過(guò)度從綠化帶直接飛到對(duì)向車(chē)道,并起火燃燒。
網(wǎng)傳路人參與救援視頻截圖 網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)傳視頻顯示,車(chē)輛起火后,現(xiàn)場(chǎng)有多名人員參與救援,參與救援人員輪流嘗試?yán)_(kāi)車(chē)門(mén)后無(wú)果,后對(duì)車(chē)輛門(mén)窗進(jìn)行“拳打腳踢”,但最終并未打開(kāi)車(chē)門(mén)。
另有視頻顯示,此后消防人員趕到并撲滅大火,但車(chē)輛已經(jīng)被嚴(yán)重焚毀,僅剩車(chē)架。
據(jù)網(wǎng)友猜測(cè),從燒毀車(chē)架的尾翼來(lái)看,該車(chē)輛疑似為主打高性能的小米SU7 Ultra車(chē)型。
截至發(fā)稿,小米汽車(chē)官方與成都市交管部門(mén)均未就此發(fā)布官方回應(yīng)。小米汽車(chē)內(nèi)部人士向觀察者網(wǎng)表示,目前仍在等待警方判定和警情通報(bào)。
網(wǎng)傳車(chē)輛燒毀視頻截圖 網(wǎng)絡(luò)
截至10月13日港股午間開(kāi)盤(pán),小米集團(tuán)跌幅已接近8%,跌幅超過(guò)恒生科技指數(shù)平均4.54%跌幅,報(bào)47.98港元/股。
近年來(lái),隨著電子門(mén)鎖在新能源汽車(chē)上的廣泛使用,事故中車(chē)輛無(wú)法開(kāi)啟的問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。去年,山西運(yùn)城一問(wèn)界M7車(chē)輛高速追尾后,隱藏式門(mén)把手無(wú)法打開(kāi);今年4月小米SU7高速碰撞事故中,其半隱藏式門(mén)把手沒(méi)有打開(kāi)也被外界高度關(guān)注。
有技術(shù)人員認(rèn)為,相較于追溯隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)問(wèn)題,電子門(mén)鎖的安全冗余結(jié)構(gòu)才是車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的關(guān)鍵。
目前,我國(guó)部分電動(dòng)車(chē)型針對(duì)電子門(mén)鎖采用備用電池供電與車(chē)內(nèi)機(jī)械門(mén)把手雙冗余設(shè)計(jì),在整車(chē)下電后,電子門(mén)鎖仍將通過(guò)備用電池解鎖,但若事故中備用電池同樣受損,車(chē)輛則需要借助機(jī)械備份解鎖。
不過(guò),實(shí)際事故中,由于駕駛員狀態(tài)無(wú)法預(yù)測(cè),車(chē)內(nèi)門(mén)把手機(jī)械在未及時(shí)拉開(kāi)時(shí),也會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法解鎖的狀況。同時(shí),車(chē)身的嚴(yán)重變形造成的車(chē)門(mén)難以拉開(kāi),也會(huì)造成車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟的困境。
小米SU7采用半隱藏式門(mén)把手 小米汽車(chē)官網(wǎng)
小米SU7系列車(chē)型公開(kāi)資料顯示,該車(chē)型采用半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),未明確標(biāo)明有備用電池,其機(jī)械備份拉手則與多數(shù)新能源車(chē)型一樣設(shè)置在車(chē)門(mén)下方儲(chǔ)物格內(nèi)前部。
今年9月24日,工信部曾對(duì)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單公開(kāi)征求意見(jiàn)。
其中,強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明提到,新標(biāo)準(zhǔn)的制定,旨在提升汽車(chē)門(mén)把手的安全性能,持續(xù)推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)安全水平,服務(wù)和促進(jìn)汽車(chē)被動(dòng)安全技術(shù)發(fā)展,保障人民群眾的生命安全。征求意見(jiàn)稿提到,每個(gè)車(chē)門(mén)(不包括尾門(mén))應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)外把手,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車(chē)門(mén)應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過(guò)車(chē)門(mén)外把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)。
征求意見(jiàn)稿特別說(shuō)明,本文件針對(duì)汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手的事故后功能、布置位置及手部操作空間,新增了相關(guān)要求,從而提升救援的便利性。文件顯示,該征求意見(jiàn)截止日期為2025年11月22日。
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