今晚（10月13日）24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將開(kāi)啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本次國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)將迎來(lái)下調(diào)，消費(fèi)者用油成本降低。以油箱容量在50升的小型私家車(chē)為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前少花3元左右。

按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的主要依據(jù)是10個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)跟上一周期國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)對(duì)比得出的變化率。如果變化率對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

本計(jì)價(jià)周期以來(lái)（2025年9月23日24時(shí)至2025年10月13日24時(shí)），國(guó)際原油價(jià)格先漲后跌。前期地緣局勢(shì)沖突及OPEC+計(jì)劃增產(chǎn)不及預(yù)期致原油價(jià)格出現(xiàn)上漲，但后期地緣溢價(jià)回吐，貿(mào)易局勢(shì)緊張導(dǎo)致原油價(jià)格接連下調(diào)。受此影響，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整參考的原油變化率正值范圍短暫上行后震蕩回調(diào)，并且在負(fù)值范圍不斷加深。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，10月10日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率-1.81%，預(yù)計(jì)10月13日24時(shí)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)75、70元，折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油均下調(diào)0.06元，此次調(diào)價(jià)為年內(nèi)的第八次下調(diào)。

隆眾資訊也預(yù)計(jì)，10月13日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)將下調(diào)，每噸汽油下調(diào)75、柴油下調(diào)70元。本輪調(diào)價(jià)后，2025年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“六漲八跌六擱淺”的格局。全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車(chē)用柴油價(jià)格在6.7-6.9元/升，92號(hào)汽油零售限價(jià)在7-7.1元/升。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在2025年10月27日24時(shí)開(kāi)啟。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢(shì)。

“后市來(lái)看，地緣溢價(jià)基本消失，市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)為避險(xiǎn)，貿(mào)易關(guān)稅問(wèn)題再度成為核心利空。”卓創(chuàng)資訊分析師于雅欣認(rèn)為，短期油價(jià)或呈現(xiàn)波動(dòng)震蕩行情，價(jià)格重心或?qū)⑦M(jìn)一步下移。按當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，新周期的原油變化率負(fù)值開(kāi)局，預(yù)計(jì)首日對(duì)應(yīng)的成品油零售限價(jià)下調(diào)幅度在260元/噸。

隆眾資訊分析師李彥也表示，展望后市，OPEC+10月起將啟動(dòng)新一輪增產(chǎn)，且地緣局勢(shì)雖然不穩(wěn)定但無(wú)顯著激化跡象，供應(yīng)過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)仍令市場(chǎng)擔(dān)憂，疊加全球經(jīng)濟(jì)和需求前景欠佳。整體來(lái)看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

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