奇瑞昨晚發(fā)布了全新的車型——風(fēng)云T11，這是風(fēng)云系列第四款車型，在這之前已經(jīng)發(fā)布了T8、T9、T10三款車型，風(fēng)云T系列都是新能源SUV，風(fēng)云A系列則是新能源轎車，還有一個(gè)X系列，本質(zhì)上還是iCar 03的改名版以及增程版。

風(fēng)云T11分為四個(gè)版本——220后驅(qū)伯牙巨幕奢享版、220后驅(qū)雙IMAX影院版、220四驅(qū)雙IMAX影院版、220四驅(qū)全家桶，預(yù)售價(jià)格分別為19.99萬(wàn)元、21.99萬(wàn)元、24.39萬(wàn)元和26.49萬(wàn)元；考慮到國(guó)產(chǎn)品牌這些年的預(yù)售策略，小宅猜測(cè)正式價(jià)格最起碼還能便宜一萬(wàn)塊錢。

配置方面，風(fēng)云T11的長(zhǎng)寬高分別為5205mm、1998mm、1800mm，軸距為3120mm，車輛定位大型SUV；車輛全系列采用1.5T鯤鵬超能增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，電機(jī)則是分為兩驅(qū)和四驅(qū)，兩驅(qū)版為195kW后置單電機(jī)，四驅(qū)版為150kW前電機(jī)+195kW后電機(jī)的雙電機(jī)組合方式，四驅(qū)版零百加速5.4秒。

電池方面，風(fēng)云T11的電池容量分為兩個(gè)版本——33.68kWh和39.92kWh，材質(zhì)為磷酸鐵鋰，供應(yīng)商為國(guó)軒高科，支持快速充電技術(shù)，還支持3.3kW外放電技術(shù)，CLTC純電續(xù)航均為220km。

輔助駕駛方面，風(fēng)云T11的輔助駕駛系統(tǒng)分為兩個(gè)版本——獵鷹500和獵鷹700（頂配），前者采用的是高通驍龍8620芯片，算力為128TOPS，支持城區(qū)和高快輔助駕駛，后者為英偉達(dá)Orin-Y芯片，算力為200TOPS，支持城區(qū)和高快輔助駕駛。

兩個(gè)版本均采用三顆毫米波雷達(dá)和十二顆超聲波雷達(dá)，但是獵鷹700版本多了一顆激光雷達(dá)，其他版本沒(méi)有激光雷達(dá)。

同樣是5.2米的六座大型SUV，目前銀河M9基本上也是這個(gè)價(jià)格，不過(guò)考慮到銀河M9低配的兩款車型還是18.4kWh電池，CLTC純電續(xù)航只有100km，從電池的角度來(lái)看性價(jià)比是不如風(fēng)云T11的；當(dāng)然，銀河M9是混合動(dòng)力，性能明顯要強(qiáng)一些，例如兩驅(qū)低配也能做到7.9秒的零百加速，但是風(fēng)云T11的兩驅(qū)版零百加速為9.3秒。

有網(wǎng)友調(diào)侃，都2025年年底了，還能在20萬(wàn)元級(jí)別看到一款零百加速接近10秒的新能源汽車，確實(shí)是比較罕見(jiàn)；今年這個(gè)價(jià)位不少車型都上了高功率電機(jī)或者四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速做到五六秒是比較容易的，但考慮到這是一款六座SUV，車輛尺寸和重量都比較大，想要獲得更快的零百加速，廠商需要提供更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)才行。

另外小宅還要說(shuō)一點(diǎn)，銀河M9的啟航版和遠(yuǎn)航版都是不支持城區(qū)輔助駕駛的，但風(fēng)云T11標(biāo)配城區(qū)輔助駕駛，這一點(diǎn)也是優(yōu)勢(shì)。

吉利銀河和奇瑞風(fēng)云都是主打“性價(jià)比”的新能源汽車品牌，這兩個(gè)品牌過(guò)去幾年都向消費(fèi)者提供了性價(jià)比不錯(cuò)的車型；這一次的銀河M9和風(fēng)云T11的配置都有亮點(diǎn)，不存在銀河M9吊打風(fēng)云T11，也不是風(fēng)云T11吊打銀河M9，兩款車型的賣點(diǎn)并不一樣，配置上也是各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家還是根據(jù)自己的需求選擇車輛吧。