網(wǎng)約車焦點(diǎn)訊（文/彭小偉）交通主管部門(mén)和場(chǎng)站的參與，也許能徹底解決網(wǎng)約車排隊(duì)作弊的問(wèn)題。

今年國(guó)慶期間，上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、上饒市交通局、上饒綜合交通樞紐聯(lián)合在上饒火車站推出了網(wǎng)約車排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)。

乘客通過(guò)網(wǎng)約車平臺(tái)下單后，系統(tǒng)自動(dòng)生成排隊(duì)序號(hào)，可實(shí)時(shí)查看預(yù)計(jì)等待時(shí)長(zhǎng)；司機(jī)進(jìn)入樞紐指定區(qū)域后，將被自動(dòng)納入隊(duì)列按“先到先得”原則分配訂單，同時(shí)獲取精準(zhǔn)車位導(dǎo)航。

從官方公布的視頻可以看到，網(wǎng)約車進(jìn)入上饒火車站指定接單區(qū)域，大屏幕上才會(huì)顯示已經(jīng)入場(chǎng)的車牌，乘客也知道需要等待的時(shí)間。

機(jī)場(chǎng)和火車站都是網(wǎng)約車作弊排隊(duì)的重災(zāi)區(qū)，很多司機(jī)發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)只有100輛車，平臺(tái)上只有500輛車在排隊(duì)。不少司機(jī)通過(guò)外掛軟件，在家里躺著實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站排隊(duì)。

上饒官方聯(lián)合推出的網(wǎng)約車排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)，對(duì)于打擊作弊軟件將起到積極作用。

現(xiàn)在已經(jīng)有不少城市場(chǎng)站主管部門(mén)介入管理網(wǎng)約車排隊(duì)的問(wèn)題。

9月24日，臺(tái)州機(jī)場(chǎng)發(fā)布了通知，當(dāng)天推行網(wǎng)約車智慧調(diào)度管理系統(tǒng)，網(wǎng)約車司機(jī)只能在P3停車場(chǎng)的電子圍欄內(nèi)接單，電子圍欄外無(wú)法接單也不能上客。

7月份，廣州白云機(jī)場(chǎng)試行網(wǎng)約車停車新規(guī)則，聽(tīng)單區(qū)和上客區(qū)進(jìn)行了分離，每個(gè)聽(tīng)單區(qū)都有對(duì)應(yīng)的上客區(qū)，司機(jī)進(jìn)入不同的聽(tīng)單區(qū)，平臺(tái)按所對(duì)應(yīng)的上客區(qū)進(jìn)行派單。

比如你在p6聽(tīng)單區(qū)聽(tīng)單，平臺(tái)就會(huì)給你派在p8上客區(qū)的訂單，不進(jìn)聽(tīng)單區(qū)聽(tīng)單，就去不了上客區(qū)接乘客。

也歡迎這些地方的司機(jī)向《網(wǎng)約車焦點(diǎn)》反饋，場(chǎng)站排隊(duì)系統(tǒng)的上線是否徹底解決了排隊(duì)作弊的問(wèn)題。