10月14日，在京東“雙11”開放日上，京東宣布將聯(lián)合廣汽、寧德時代推出一款“國民好車”。據(jù)了解，官方將在10月底陸續(xù)開啟內(nèi)測版、大眾版試駕活動。 同時，該車將在京東雙11期間正式發(fā)布，并在京東進行獨家銷售。

此消息引發(fā)了外界對于“京東進軍汽車行業(yè)”、“下場造車”的猜測。對此，京東方面澄清，“該款新車是三方聯(lián)合推出，京東主要提供用戶消費洞察和獨家銷售，不直接涉及制造環(huán)節(jié)?！?/p>

這一說法也得到了廣汽的印證。廣汽相關(guān)人士表示，“京東目前沒有參與研發(fā)環(huán)節(jié)，各方暫時也沒有成立合資公司的打算。京東負責的主要是銷售環(huán)節(jié)以及售后服務(wù)等，可以理解成在電商平臺像賣手機一樣賣汽車。”

據(jù)介紹，京東、寧德時代與廣汽此次聯(lián)合，將圍繞用戶真實痛點展開研發(fā)與設(shè)計，重點聚焦性能安全、外形時尚、續(xù)航能力、價格親民四大方面，力求實現(xiàn)最優(yōu)平衡，推出一款大家能夠買得起、能滿足90%以上生活通勤需求的“國民好車”。同時，三方還將通過推動汽車產(chǎn)品從生產(chǎn)到服務(wù)的全鏈條智能化升級，讓買車像買手機一樣方便。

從合作方式來看，京東、寧德時代與廣汽旨在通過三方優(yōu)勢互補，實現(xiàn)“1+1+1>3”的協(xié)同效應(yīng)。其中，京東作為零售及零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，將發(fā)揮在用戶洞察及線上線下全渠道汽車消費與服務(wù)方面的優(yōu)勢。廣汽集團將基于其在智能制造、全域安全技術(shù)與全球化研發(fā)體系的硬核實力進行生產(chǎn)落地。而寧德時代是全球領(lǐng)先的新能源科技創(chuàng)新企業(yè)，其全資子公司時代電服推出的巧克力換電整體解決方案提供新能源運營服務(wù)。

京東表示，新車還將打破常規(guī)“裸車”消費模式，除標準版外，可靈活選購“車衣定制版、車品配裝版、養(yǎng)護加持版”等多種套餐，讓買車迎來“一站配齊”的消費新體驗。

盡管京東并不直接參與造車，但也絕不會錯過搶占汽車消費入口的商機。目前，京東圍繞汽車已經(jīng)搭建起一站式汽車消費平臺。除了線上渠道，京東汽車在線下還有近3000家京東養(yǎng)車門店和超4萬家合作門店，以及京東汽車改裝大店、自營貼膜工廠等。

在重塑汽車消費模式的道路上，京東也面臨不少挑戰(zhàn)。首先，汽車作為高價低頻消費品，消費者決策周期長，盡管京東擁有海量用戶數(shù)據(jù)支持產(chǎn)品定義，但能否將手機消費的便捷性復(fù)制到汽車領(lǐng)域，仍有待驗證。此外，汽車消費涉及選車、購車、養(yǎng)護、換電等全生命周期服務(wù)，且汽車維保的專業(yè)性要求遠高于普通商品，這對于京東線上線下全渠道的服務(wù)標準化與響應(yīng)速度都是巨大的考驗。