不作死就不會(huì)死，荷蘭這回直接攤牌明搶了，這是逼著中國對他亮劍啊。

2025 年 9 月 30 號，荷蘭政府拿 “國家安全” 和 “治理缺陷” 當(dāng)理由，把中國聞泰科技旗下安世半導(dǎo)體的 147 億資產(chǎn)給凍了。不光凍資產(chǎn)，還通過司法程序硬把中方股東的控制權(quán)給奪走了。

這事兒說穿了就是現(xiàn)代版的 “經(jīng)濟(jì)海盜” 行為，背后藏著的，是荷蘭牽頭的 “歐洲半導(dǎo)體聯(lián)盟” 想靠搶中企優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，來填自己產(chǎn)業(yè)窟窿的小心思。

荷蘭這次動(dòng)手，拿的 “依據(jù)” 是冷戰(zhàn)時(shí)期訂的《物資供應(yīng)法》。這法案本來是戰(zhàn)時(shí)用來保障關(guān)鍵物資供應(yīng)的，現(xiàn)在倒好，和平年代里被拿來干預(yù)正常商業(yè)活動(dòng)了。

9 月 30 號當(dāng)天，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)與氣候政策部突然發(fā)了道部長令，要求安世半導(dǎo)體全球 30 個(gè)業(yè)務(wù)主體，把資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)還有人員調(diào)整全停下來，這道命令一管就是一年。

這道行政命令直接讓安世半導(dǎo)體的全球業(yè)務(wù)陷進(jìn)停滯，不管是戰(zhàn)略調(diào)整還是資源調(diào)動(dòng)，全被卡得死死的，一點(diǎn)動(dòng)彈余地都沒有。

轉(zhuǎn)天到了 10 月 1 號，安世半導(dǎo)體里三個(gè)外籍高管坐不住了。這三個(gè)人分別是首席法務(wù)官、首席財(cái)務(wù)官和首席運(yùn)營官，他們一起跑到阿姆斯特丹上訴法院的企業(yè)法庭，提交了緊急請求，想讓法庭啟動(dòng)對公司的調(diào)查，還要求采取臨時(shí)措施。

結(jié)果法庭連庭審都沒開，當(dāng)天就把聞泰科技創(chuàng)始人張學(xué)政的董事職務(wù)給停了。不光如此，中方手里持有的 99% 股權(quán)，也被交給第三方托管，只給留了 1 股，純屬象征性的意思。

等到 10 月 7 號，法庭又進(jìn)一步裁決，指派了外籍獨(dú)立董事，還把中方的治理權(quán)全剝了，這下安世半導(dǎo)體的掌控權(quán)，算是徹底跟中資沒關(guān)系了。

荷蘭這一連串操作，絕不是臨時(shí)起意的孤立事件。早在 2025 年 3 月，荷蘭就牽頭搞了個(gè) “歐洲半導(dǎo)體聯(lián)盟”，一開始加入的有德國、法國、意大利等 9 個(gè)歐盟國家。

這個(gè)聯(lián)盟表面上喊得特別響，說要實(shí)現(xiàn)歐洲芯片的 “戰(zhàn)略自主”，可實(shí)際上呢？是為了應(yīng)對歐盟《芯片法案》推進(jìn)不力的爛攤子。原來歐盟計(jì)劃到 2030 年，把歐洲芯片產(chǎn)能提升到全球的 20%，但實(shí)際進(jìn)度差得老遠(yuǎn)，就連英特爾在德國的工廠，都曾一度停擺沒法推進(jìn)。

為了填這個(gè)坑，聯(lián)盟就推動(dòng)修訂《芯片法案 2.0》，想靠強(qiáng)制手段把中企的技術(shù)和產(chǎn)能搶過來補(bǔ)缺口。

就在荷蘭凍結(jié)安世半導(dǎo)體資產(chǎn)的前一天，也就是 9 月 29 號，美國也出了個(gè)出口管制新規(guī)。這新規(guī)把實(shí)體清單企業(yè)的限制范圍，擴(kuò)大到了控股超過 50% 的子公司。

這政策明擺著就是沖聞泰科技來的 —— 要知道聞泰科技 100% 控股的安世半導(dǎo)體，在功率器件領(lǐng)域能排到全球第三的位置，市場份額不小。

安世半導(dǎo)體遇上這事兒，其實(shí)把中資企業(yè)在歐洲半導(dǎo)體領(lǐng)域投資的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)給擺到了明面上。

安世半導(dǎo)體本身是全球領(lǐng)先的 IDM 廠商（也就是整合器件制造商），單在汽車 MOSFET 領(lǐng)域，就占了 14% 的市場份額。像特斯拉、寶馬、大眾這些頂級車企，全是它的客戶。

再看它的生產(chǎn)布局：德國漢堡工廠用的是先進(jìn)的 FinFET 工藝，英國曼徹斯特晶圓廠專門搞功率半導(dǎo)體研發(fā)，國內(nèi)東莞的封裝基地良品率能做到 98% 以上，實(shí)力擺在那。

可荷蘭政府這道凍結(jié)令一出來，不光讓安世半導(dǎo)體的決策流程變復(fù)雜、運(yùn)營效率往下掉，更要命的是，很可能會(huì)引發(fā)歐洲車企的供應(yīng)鏈危機(jī) —— 畢竟這些車企的芯片供應(yīng)，跟安世半導(dǎo)體綁得挺緊。

面對荷蘭這種不講理的做法，中方這邊很快就拿出了反制措施。10 月 9 號，中國商務(wù)部和科技部一起發(fā)布了稀土出口管制新規(guī)。新規(guī)要求，凡是涉及芯片制造的稀土產(chǎn)品和相關(guān)技術(shù)，出口時(shí)都得逐案申請審批。

這招正好打在荷蘭光刻機(jī)巨頭 ASML 的痛處上 ——ASML 的 EUV 光刻機(jī)，不管是磁懸浮系統(tǒng)還是光源組件，那些核心部件都高度依賴中國的稀土。

與此同時(shí)，聞泰科技也沒閑著，已經(jīng)啟動(dòng)了法律程序。公司找了國際律師團(tuán)隊(duì)一起發(fā)力，想把控制權(quán)奪回來，同時(shí)還通過外交渠道給荷蘭政府施壓。

中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)和歐盟中國商會(huì)也都站出來發(fā)聲，公開譴責(zé)荷蘭政府這種 “經(jīng)濟(jì)強(qiáng)盜行徑”，要求它馬上撤銷這個(gè)錯(cuò)誤決定。市場對這事兒的反應(yīng)也特別強(qiáng)烈，聞泰科技的股票復(fù)牌后，連著兩天都跌停，市值一下就蒸發(fā)了上百億元。

這事兒的本質(zhì)，是歐洲在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競爭里，因?yàn)樽约簯?zhàn)略失誤，就想走 “搶別人東西” 的捷徑。歐盟的《芯片法案》定的目標(biāo)跟現(xiàn)實(shí)完全脫節(jié)，把自己在先進(jìn)制程投資和技術(shù)創(chuàng)新上的短板全暴露了。

荷蘭牽頭的 “半導(dǎo)體聯(lián)盟” 不想著怎么補(bǔ)自己的短板，反而想靠搶中企資產(chǎn)來縮小差距，完全沒考慮到全球化產(chǎn)業(yè)鏈里，大家是相互依存的。

中國這邊不管是稀土反制，還是通過法律維權(quán)，不光是在捍衛(wèi)自己的合法權(quán)益，更像是給單邊主義和技術(shù)霸權(quán)敲了一記警鐘，是有力的回?fù)簟?/p>

往后看，這事兒會(huì)往哪個(gè)方向走，還得看各方怎么博弈。要是荷蘭一直不回頭，堅(jiān)持錯(cuò)誤立場，很可能會(huì)讓中歐之間的貿(mào)易摩擦升級，甚至?xí)绊懙饺虬雽?dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。

而對中企來說，這次事件也是個(gè)醒目的警告 —— 現(xiàn)在全球化的勢頭在減弱，想在這種環(huán)境下生存發(fā)展，核心技術(shù)必須攥在自己手里實(shí)現(xiàn)自主可控，同時(shí)還得提前防范地緣政治帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

歐洲要是真想著實(shí)現(xiàn) “戰(zhàn)略自主”，就該丟掉零和博弈的想法，回到公平競爭的市場規(guī)則上來，不然的話，早晚得為自己的短視付出代價(jià)。

信息來源：

環(huán)球時(shí)報(bào)：荷蘭政府突然“凍結(jié)”中企子公司，背后推手曝光！

觀察者網(wǎng)：沈逸：荷蘭挑頭開了個(gè)“海盜搶劫大會(huì)”，還當(dāng)自己是海上馬車夫呢