英國國防部于10月14日證實,過去六個月已向烏克蘭供應(yīng)超過8.5萬架軍用無人機,并配套6億英鎊新資金支持。這項大規(guī)模援助凸顯英國作為歐洲主要無人機供應(yīng)國及北約無人戰(zhàn)略核心支柱的地位。
據(jù)陸軍認知網(wǎng)10月15日報道,2025年10月14日,英國國防部宣布倫敦當局在過去半年內(nèi)向烏克蘭交付逾8.5萬架軍用無人機,斥資6億英鎊加速英國企業(yè)生產(chǎn)。該援助計劃包含數(shù)萬套用于精準打擊與偵察的短距FPV系統(tǒng),以及正通過戰(zhàn)場數(shù)據(jù)迭代升級的物流無人機與攔截?zé)o人機。
作為與拉脫維亞共同主導(dǎo)無人機能力聯(lián)盟的國家,英國表示新合同將在未來數(shù)月追加約3.5萬套攔截系統(tǒng),而英烏聯(lián)合研發(fā)的“章魚”攔截器正實現(xiàn)月產(chǎn)數(shù)千架的規(guī)?;渴?。這些舉措還伴隨英國皇家空軍延長對伙伴國家的空中巡邏與反無人機培訓(xùn)。
英國馬洛伊公司生產(chǎn)的T150重型無人機,作為英國對烏援助8.5萬架無人機的重要組成部分,標志著倫敦正成為歐洲無人機軍火庫,并助力基輔阻止俄軍擴大戰(zhàn)場優(yōu)勢。圖示來源:馬洛伊航空公司
此次援助潮中的核心裝備包括英國國防部指定供應(yīng)商馬洛伊航空公司的重型四軸無人機。電池驅(qū)動的T150有效載荷達68公斤,配備八臺電機與快換電池系統(tǒng),最高時速約30米/秒,使部隊能在交戰(zhàn)區(qū)短距離運輸彈藥、水源或血漿,避免人員車輛涉險。制造商數(shù)據(jù)顯示其任務(wù)航程介于13至37.5公里,恰好滿足從旅級后方到前線連隊的戰(zhàn)術(shù)補給需求。
另一主力裝備是泰克弗公司的AR3無人機——這款彈射起飛、艦載兼容的偵察無人機已被英軍列裝,專長持續(xù)監(jiān)視與電子支援任務(wù)。AR3采用3.5米翼展機體,最大起飛重量25公斤,配備4公斤載荷艙,純固定翼構(gòu)型續(xù)航16小時,加裝垂直起降套件后約8小時。在2025年倫敦國際防務(wù)展(DSEI)亮相的最新AR3 Evo改型,根據(jù)載荷將通信距離延伸至230公里,拓寬了烏克蘭在河海監(jiān)控、炮火引導(dǎo)及對抗俄軍發(fā)射器的電子戰(zhàn)載荷運用選擇。
針對重載靜音物流需求,溫德雷瑟斯公司的ULTRA系列展現(xiàn)出不同特性。雙引擎ULTRA MK2擁有10米固定翼、150公斤有效載荷及1000公里航程,可實現(xiàn)托盤化補給、傘降醫(yī)療物資或搭載大型傳感器執(zhí)行廣域偵察。溫德雷瑟斯公司與獨立貿(mào)易報告顯示,ULTRA自2023年起通過英國國防部支持計劃在烏克蘭運行,印證倫敦正將大規(guī)模FPV產(chǎn)能與本土工業(yè)的持續(xù)物流能力相結(jié)合。
大規(guī)模FPV無人機將“觀察-打擊”殺傷鏈極速壓縮,重創(chuàng)俄軍暴露的裝甲車、電子戰(zhàn)卡車及后勤梯隊;AR3等偵察無人機則持續(xù)數(shù)小時監(jiān)控渡口與海岸線。當炮火對決或游蕩彈藥使地面車隊風(fēng)險過高時,重型四軸無人機與貨運無人機保障前線部隊補給。即將到來的“章魚”攔截機浪潮將為應(yīng)對“見證者”類威脅增添低成本防御層——這對抵御俄軍每月數(shù)千架襲擊烏能源設(shè)施與倉庫的單向攻擊無人機至關(guān)重要。
此次援助潮夯實了英國作為歐洲實際無人機軍火庫的地位。倫敦方面表示國防開支將在2027年前增至GDP的2.6%,并將“東部哨兵”空中巡邏計劃延續(xù)至2025年。這種態(tài)勢結(jié)合烏境內(nèi)與英本土的工業(yè)合作生產(chǎn),使英國成為北約無人生態(tài)系統(tǒng)的規(guī)則制定者而非追隨者。
對基輔而言,規(guī)?;膫鞲衅髋c打擊單元切實縮短冬季前的決策周期,瓦解俄軍飽和戰(zhàn)術(shù),保障火力下的機動能力。但這場競賽動態(tài)演變,英國與歐盟在制裁體系、防空協(xié)作與工業(yè)產(chǎn)能上的持續(xù)協(xié)調(diào),將決定烏克蘭的無人機優(yōu)勢能否抗衡俄羅斯不斷擴張的“見證者”無人機與電子戰(zhàn)體系。
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