盡管美國關(guān)稅已攀升至二十世紀(jì)三十年代以來的最高水平，全球貿(mào)易仍保持強(qiáng)勁韌性。DHL與紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院近日聯(lián)合發(fā)布了《DHL全球連通性追蹤簡報(bào)》（以下簡稱"《簡報(bào)》"）的特別更新版，首次系統(tǒng)性評估了當(dāng)下美國貿(mào)易政策轉(zhuǎn)變對國際貿(mào)易與商業(yè)投資產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)影響。本版報(bào)告援引超過25個(gè)數(shù)據(jù)源的2000余萬組數(shù)據(jù)，全面解析全球化與全球貿(mào)易格局的變化態(tài)勢。

全球貿(mào)易有望延續(xù)過去十年增速直至2029年

全球貿(mào)易預(yù)計(jì)將持續(xù)增長。《簡報(bào)》綜合預(yù)測顯示，2025至2029年全球貿(mào)易量年化增長率將達(dá)2.5%，與過去十年增速基本持平。在美國加征關(guān)稅的背景下全球貿(mào)易仍能持續(xù)增長，其原因之一是2024年美國僅占全球貨物進(jìn)口總量的13%和出口總量的9%；另一重要因素是多數(shù)國家未效仿美國實(shí)施大規(guī)模關(guān)稅上調(diào)措施。

"《簡報(bào)》的數(shù)據(jù)和結(jié)論顯示，盡管困難挑戰(zhàn)重重，全球貿(mào)易仍具持久韌性?！盌HL快遞首席執(zhí)行官蔣明燊（John Pearson）表示。"貿(mào)易壁壘無益于全球共同利益。但我們絕不能低估世界各地買賣雙方尋求合作的創(chuàng)造力。DHL已做好準(zhǔn)備，持續(xù)助力客戶把握國際市場中不斷涌現(xiàn)的商機(jī)。"

關(guān)稅政策正在延緩而非阻斷貿(mào)易增長

盡管美國關(guān)稅預(yù)計(jì)將減緩全球貿(mào)易增速，但不會令其停滯。在本輪關(guān)稅上調(diào)前（2025年1月），2025至2029年全球貨物貿(mào)易量年化增長率預(yù)測值為3.1%，而在關(guān)稅調(diào)整后已下調(diào)至2.5%。北美地區(qū)下調(diào)幅度最為顯著，預(yù)測值從2025年1月的2.7%降至9月的僅1.5%。其他多數(shù)地區(qū)的預(yù)測下調(diào)幅度相對較小。

與之相對，中南美及加勒比地區(qū)、中東及北非的預(yù)測值則獲上調(diào)。這些地區(qū)的多數(shù)國家所面臨的美國關(guān)稅增幅相對較小，而中東地區(qū)貿(mào)易預(yù)計(jì)將因石油產(chǎn)量和出口增加而受益。

2025上半年全球貿(mào)易在關(guān)稅波動中逆勢上揚(yáng)

《簡報(bào)》同時(shí)顯示，排除疫情復(fù)蘇期波動，2025上半年國際貿(mào)易增速創(chuàng)2010年以來任何半年期的新高。美國進(jìn)口量在2025年初激增，源于買家在關(guān)稅上調(diào)前集中提前采購。中國則通過對東盟地區(qū)出口增長完全抵消了對美出口下滑，同期對非洲、歐盟等其他市場的出口規(guī)模也實(shí)現(xiàn)大幅增長。即便在美國提前采購潮消退后，全球貿(mào)易量仍持續(xù)高于去年同期水平。

企業(yè)決策者持續(xù)看好海外市場前景

2025年上半年國際企業(yè)投資數(shù)據(jù)表現(xiàn)不一，但整體凸顯全球商業(yè)的普遍韌性。企業(yè)界并未出現(xiàn)將投資從海外轉(zhuǎn)向本土的明顯趨勢。例如，跨境并購交易占比基本保持不變。然而政策不確定性確實(shí)抑制了部分跨境投資，尤其體現(xiàn)在2025年第二季度的中小型交易與新投資方面。

"2025年迄今的貿(mào)易與國際商業(yè)投資趨勢，并不支持全球化正在逆轉(zhuǎn)的觀點(diǎn)。"紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院未來管理中心DHL全球化研究項(xiàng)目主任埃特曼（Steven A. Altman）教授指出。"誠然當(dāng)前政策對全球化帶來巨大挑戰(zhàn)，但企業(yè)總體上并未從國際市場退縮，貿(mào)易流動的平均距離正創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，而地緣政治沖突僅重塑了全球跨境活動中極小部分。最新數(shù)據(jù)顯示，面對全球互聯(lián)互通的貿(mào)易和商業(yè)往來，企業(yè)正在應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇，而非退守至國家或區(qū)域邊界之內(nèi)。"

貿(mào)易區(qū)域化趨勢未成現(xiàn)實(shí)

此外，《簡報(bào)》指出：與普遍認(rèn)知相反，貿(mào)易并未呈現(xiàn)區(qū)域化趨勢。事實(shí)上，2025上半年貿(mào)易貨物平均運(yùn)輸距離已攀升至約5000公里的新紀(jì)錄，而世界主要區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易占比則降至51%的歷史低點(diǎn)。綠地外商直接投資同樣呈現(xiàn)去區(qū)域化態(tài)勢，跨國并購活動的區(qū)域化水平則保持穩(wěn)定。

全球化水平持續(xù)保持歷史高位

該報(bào)告還從貿(mào)易、資本、信息及人員流動四個(gè)維度綜合衡量全球化整體態(tài)勢。其衡量標(biāo)準(zhǔn)采用0%（無跨境流動）至100%（國界與距離零影響）的標(biāo)度。當(dāng)前全球化指數(shù)維持在25%的水平——與2022年創(chuàng)下的歷史峰值基本持平。

關(guān)于《DHL全球連通性追蹤簡報(bào)》

《DHL 全球連通性追蹤簡報(bào)》以精煉報(bào)告與交互式網(wǎng)站的形式定期更新全球化與全球貿(mào)易動態(tài)。該《簡報(bào)》是DHL自2011年起定期發(fā)布的《DHL全球連通性報(bào)告》的重要補(bǔ)充，援引超過25個(gè)公共機(jī)構(gòu)、私營部門及學(xué)術(shù)來源，對貿(mào)易、資本、信息與人員跨境流動涉及的2000余萬組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

《DHL 全球連通性追蹤簡報(bào)》也配備了交互式在線圖表，讀者可便捷按地區(qū)和單個(gè)國家維度探索趨勢，并支持?jǐn)?shù)據(jù)和圖表下載，供離線使用。

《DHL 全球連通性追蹤簡報(bào)》由DHL委托紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院埃特曼（Steven A. Altman）和巴斯蒂安（Caroline R. Bastian）撰寫。