導(dǎo)讀:新款逸動(dòng)(參數(shù)丨圖片)(長安官方稱“第四代逸動(dòng)”)正式上市,新車可選勁享型、悅享型、智享型三個(gè)車款,官方指導(dǎo)價(jià)為8.79萬元起,長安第四代逸動(dòng)作為品牌煥新后的首款家轎,以“縱橫萬象”設(shè)計(jì)語言重塑產(chǎn)品形象,在保留實(shí)用性的同時(shí)注入年輕化基因。新車4785mm車長與2765mm軸距達(dá)成A+級(jí)尺寸標(biāo)桿,配備1.5T藍(lán)鯨動(dòng)力,打破傳統(tǒng)家轎邊界,接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,新車的前臉采用橫向延展的數(shù)字化格柵,中網(wǎng)與兩側(cè)三角導(dǎo)流槽形成視覺聯(lián)動(dòng),配合貫穿式LED燈帶與可發(fā)光LOGO,顯著提升夜間辨識(shí)度。燈組內(nèi)部“狼爪”造型透鏡與上移的燈位設(shè)計(jì),既強(qiáng)化了攻擊性,又通過燈帶延伸實(shí)現(xiàn)“假貫穿”效果,成本控制與設(shè)計(jì)感取得平衡。前保險(xiǎn)杠下唇采用平直線條分割,配合加寬的導(dǎo)流槽黑化處理,運(yùn)動(dòng)氛圍較第三代車型提升明顯。
再來看車身側(cè)面部分,新車的側(cè)面延續(xù)溜背式輪廓,但通過降低65mm車高、增加55mm車長,實(shí)現(xiàn)更修長的視覺比例。18英寸雙色輪轂(頂配)與朝陽225/45 R18輪胎的組合,兼顧抓地力與舒適性,但傳統(tǒng)機(jī)械門把手設(shè)計(jì)在同價(jià)位新能源車對(duì)比中稍顯保守。熏黑后視鏡集成360°影像,而車窗鍍鉻飾條則延續(xù)了中國消費(fèi)者偏好的精致感。
再來看車尾部分,新車貫穿式尾燈采用透明燈罩設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)與前燈組形成“爪痕”呼應(yīng),點(diǎn)亮后立體感突出。下方黑色擴(kuò)散器搭配鍍鉻排氣裝飾,雖為視覺效果設(shè)計(jì),但通過層次堆疊成功營造出性能車既視感。
進(jìn)入車內(nèi),中控臺(tái)采用14.6英寸懸浮屏+10.25英寸儀表的組合,內(nèi)置DeepSeek大模型語音系統(tǒng),支持華為HiCar、CarPlay等多平臺(tái)互聯(lián)。實(shí)體按鍵保留方向盤與空調(diào)控制區(qū),避免觸控發(fā)熱問題,50W無線充電與冷風(fēng)扶手箱設(shè)計(jì)體現(xiàn)細(xì)節(jié)關(guān)懷。座椅全系標(biāo)配主駕通風(fēng)/加熱,頂配新增副駕通風(fēng)功能,但后排中央地臺(tái)凸起仍影響乘員的腿部舒適性。
在頂配車型上,新款逸動(dòng)智享型專屬配置包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、前方感知攝像頭、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、50瓦手機(jī)無線充電、全液晶儀表盤、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅整體放倒。專屬選裝配置為電動(dòng)尾翼和前排側(cè)窗多層隔音玻璃。
最后來看動(dòng)力方面,新款逸動(dòng)搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141千瓦,峰值扭矩310?!っ祝c在售2025款逸動(dòng)1.5T DCT 500Bar車型一致,傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱。WLTC工況綜合油耗為6.2升/100公里。底盤采用前麥弗遜+后扭力梁結(jié)構(gòu),濾震表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí),但連續(xù)顛簸路段后懸余震稍顯明顯。運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速保持3000rpm以上,配合紅色儀表主題與尾翼聯(lián)動(dòng),可短暫激發(fā)駕駛激情,但整體仍以線性輸出為主。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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