10月16日下午，上海海上搜救中心在洋山港附近水域舉行“滬搜-2025”商漁船碰撞綜合搜救演練。此次演練緊扣長(zhǎng)江口水域商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)防控核心需求，通過(guò)模擬復(fù)雜險(xiǎn)情、實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)新裝備新技術(shù)、融合“演練+培訓(xùn)”模式，全面提升多部門協(xié)同應(yīng)急處置能力。

演習(xí)匯聚20家單位、海事巡邏艇4艘、打撈、拖輪、清污等社會(huì)海上應(yīng)急救助力量8艘，海上沖鋒舟2艘，直升機(jī)1架以及20余套先進(jìn)智能應(yīng)急設(shè)備，參演及后勤保障人員達(dá)180余人。此次演習(xí)是在洋山港水域內(nèi)近年來(lái)舉辦的實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)、協(xié)同規(guī)模最大、智能裝備最尖端的一次大型海上搜救綜合演練。

本次演練精準(zhǔn)聚焦上海港水域“商船密集、漁船活躍、航路交叉”的突出特點(diǎn)，充分考慮商漁船碰撞后可能引發(fā)的“人員遇險(xiǎn)、漁船翻扣、貨物落水、污染泄漏”等復(fù)雜情形，設(shè)定內(nèi)支線集裝箱船在洋山港水域航行時(shí)，與漁船發(fā)生碰撞，導(dǎo)致漁船翻扣、船員落水（其中1人被困密閉船艙），集裝箱墜海，出現(xiàn)“船撞橋”的重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

險(xiǎn)情發(fā)生后，洋山港海事局在上海海上搜救中心統(tǒng)一指揮下，迅速組建應(yīng)急指揮部，協(xié)調(diào)救助船舶、直升機(jī)、潛水隊(duì)伍、醫(yī)療團(tuán)隊(duì)、清污力量同步行動(dòng)，開(kāi)啟“船舶自救—?？樟Ⅲw救援—多部門協(xié)同處置”的閉環(huán)應(yīng)急流程。

針對(duì)漁船翻扣后“艙內(nèi)空間狹小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、能見(jiàn)度低、隨時(shí)可能沉沒(méi)”的高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，專業(yè)潛水員攜帶水下呼吸器、破拆工具及定位設(shè)備，精準(zhǔn)評(píng)估船體穩(wěn)定性后潛入艙內(nèi)，成功定位并解救被困船員。該科目填補(bǔ)了“翻扣漁船內(nèi)部救援”的實(shí)戰(zhàn)空白，檢驗(yàn)了潛水隊(duì)伍的技術(shù)能力與應(yīng)急處置流程，為同類險(xiǎn)情救援提供了關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn)。

演練首次綜合應(yīng)用“新一代集裝箱應(yīng)急示位標(biāo)”與“拋投式標(biāo)識(shí)浮標(biāo)”。集裝箱落水后，示位標(biāo)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警，實(shí)時(shí)回傳位置信息；救援船舶同步拋投專用浮標(biāo)，即便集裝箱沉沒(méi)，浮標(biāo)仍可漂浮于水面標(biāo)記位置，形成“雙重定位保障”。同時(shí)，演練參照歷史事故數(shù)據(jù)，模擬不同載貨狀態(tài)下集裝箱的漂移軌跡，為建立“集裝箱落水預(yù)測(cè)模型”積累了第一手科學(xué)數(shù)據(jù)。

此外，洋山VTS精靈、北斗AIS救生衣、海上遠(yuǎn)程醫(yī)療援助系統(tǒng)、智能救生設(shè)備等新一代裝備集中亮相。

其中，“無(wú)人機(jī)拋投智能救生圈”在商漁船碰撞搜救場(chǎng)景中首次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。無(wú)人機(jī)快速飛抵落水人員上空，精準(zhǔn)拋投可自航救生圈，大幅縮短了近岸水域“人員搜救響應(yīng)時(shí)間”，成為演練中的“科技亮點(diǎn)”。

未來(lái)，上海將繼續(xù)以“排頭兵”姿態(tài)推進(jìn)海上應(yīng)急管理提質(zhì)升級(jí)，為保障水上交通安全、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心和交通強(qiáng)國(guó)筑牢“海上安全防線”。