導(dǎo)讀：【據(jù)CFM國際公司官網(wǎng)2025年10月10日報(bào)道】CFM國際公司已開始對RISE計(jì)劃發(fā)動機(jī)高壓渦輪葉片進(jìn)行粉塵吸入試驗(yàn)，模擬新研發(fā)的技術(shù)在真實(shí)條件下的工作狀況，旨在驗(yàn)證和提高耐久性。這是迄今為止CFM國際公司在發(fā)動機(jī)研發(fā)進(jìn)程中開展此類試驗(yàn)最早的一次。

粉塵吸入試驗(yàn)使用的是由CFM的母公司之一（GE航空航天公司）研發(fā)的沙礫與其他顆粒的混合物。在數(shù)千個代表起飛、爬升、巡航和著陸的工作循環(huán)中，通過專用試驗(yàn)裝置將粉塵注入發(fā)動機(jī)。該試驗(yàn)將驗(yàn)證零部件在全球的惡劣飛行條件下承受粉塵環(huán)境的能力，這對客戶的運(yùn)營至關(guān)重要。

GE航空航天公司未來飛行部門的副總裁阿爾揚(yáng)·赫赫曼（Arjan Hegeman）表示：“在RISE技術(shù)驗(yàn)證計(jì)劃中，我們重視發(fā)動機(jī)耐久性與效率的同時提升。這種思想汲取了現(xiàn)役機(jī)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，通過盡早且頻繁的試驗(yàn)來驗(yàn)證我們未來的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品?！?/p>

關(guān)于RISE計(jì)劃與核心機(jī)試驗(yàn)

RISE計(jì)劃于2021年由CFM國際公司推出，是航空業(yè)最全面的技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目之一。其將安全性、耐久性和效率作為首要目標(biāo)，旨在實(shí)現(xiàn)燃油效率比現(xiàn)役商用發(fā)動機(jī)提高20%以上。CFM正在通過RISE計(jì)劃開發(fā)一款包含高壓壓氣機(jī)、燃燒室和高壓渦輪的緊湊核心機(jī)，用于21世紀(jì)20年代后期的驗(yàn)證機(jī)。目前已經(jīng)完成核心機(jī)的方案設(shè)計(jì)評審。

2025年早些時候，CFM已經(jīng)完成超過3000個循環(huán)的高壓渦輪葉片耐久性試驗(yàn)，此前完成的高壓渦輪葉片和噴管試驗(yàn)主要集中驗(yàn)證其熱力性能、機(jī)械性能和系統(tǒng)性能。

迄今，RISE計(jì)劃已完成超過350項(xiàng)試驗(yàn)，涵蓋開式風(fēng)扇（Open Fan）、緊湊核心機(jī)、高速渦輪與壓氣機(jī)、混合電推進(jìn)系統(tǒng)等先進(jìn)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)。RISE計(jì)劃的各項(xiàng)技術(shù)正在逐步成熟，將在21世紀(jì)20年代內(nèi)開展地面和飛行試驗(yàn)，并與合作伙伴共同推進(jìn)飛機(jī)與發(fā)動機(jī)的一體化工作。

來源：中國科協(xié)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體

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