10月17日，在山東重工·濰柴動力全球合作伙伴大會啟幕之前，山東重工集團舉行新聞發(fā)布會，介紹全球合作伙伴大會籌備情況，就全球行業(yè)發(fā)展形勢、國際化業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏、全新品牌戰(zhàn)略等方面的新思考、新規(guī)劃、新舉措回答記者提問。山東重工集團黨委副書記、總經(jīng)理王志堅攜權(quán)屬企業(yè)高管團隊、合作伙伴代表出席發(fā)布會。

王志堅回答新華網(wǎng)、央視、科技日報、大眾日報記者提問。

關(guān)于集團核心競爭力，1-9月份集團營業(yè)收入實現(xiàn)近4400億元，同比增長超過9%。核心優(yōu)勢在于堅持以科技創(chuàng)新打造產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、成本競爭力，在于動力系統(tǒng)與整車整機高度協(xié)同的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在于建立了有效抗擊市場和經(jīng)濟波動的全球產(chǎn)業(yè)布局、在于集團打造了激情干事、永爭第一的團隊文化底蘊。

關(guān)于中國制造企業(yè)全球化，中國裝備制造業(yè)近二十年得到了突飛猛進的提升，擁有由大量自主創(chuàng)新、自主專利形成的產(chǎn)品競爭力。從內(nèi)核動力、三電系統(tǒng)到商用車、工程機械，完全具備和國際一流企業(yè)相當?shù)母偁巸?yōu)勢?！昂每蜕綎|、好品山東”的品牌打造為我們走出去營造了良好的生態(tài)。山東重工始終堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動、深度本地化道路、品牌向上戰(zhàn)略，踐行ESG社會責任，推動企業(yè)在海外做得更扎實、走得更長遠。

關(guān)于全產(chǎn)業(yè)鏈共贏生態(tài)，“We are One”是山東重工的全球合作理念。這次會議集團全球戰(zhàn)略供應(yīng)商和經(jīng)銷商齊聚一堂，向全球客戶傳達一個信息：以快速響應(yīng)客戶需求為目標，攜手全產(chǎn)業(yè)鏈加快研發(fā)、應(yīng)用前置和深度本地化布局，共同搶抓未來市場機遇。

關(guān)于集團全新品牌標志，集團品牌能夠為所有權(quán)屬企業(yè)背書，做好大樹的養(yǎng)分支撐、資源支持。各子品牌獨立運營發(fā)展，不斷擴大在細分市場的品牌形象和影響力。母子品牌協(xié)同為終端客戶、上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴更好地賦能。

山東重工副總經(jīng)理張更生回答印度尼西亞記者提問。

關(guān)于山東重工出口業(yè)務(wù)，1-9月份，山東重工出口收入727億元，同比增長6%～7%，預(yù)計全年目標1000億元。面對未來復(fù)雜嚴峻的全球形勢，山東重工集團將把握好東南亞、非洲、中東、拉美的戰(zhàn)略機遇，深耕國際市場，全面推進團隊、管理、制造、研發(fā)的深度當?shù)鼗?/p>

山東重工副總經(jīng)理，濰柴集團董事長、總經(jīng)理馬常?；卮鹑嗣袢請蟆ⅧP凰衛(wèi)視記者提問。

關(guān)于動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長，濰柴集團前3季度營業(yè)收入近2500億元，同比增長6%，主要在于數(shù)據(jù)中心發(fā)電、新能源與發(fā)動機出口業(yè)務(wù)收入分別實現(xiàn)了400%、84%、30%的高增長，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

關(guān)于海外產(chǎn)業(yè)發(fā)展，濰柴海外投資并購的企業(yè)全部實現(xiàn)盈利，海外業(yè)務(wù)占比已經(jīng)達到46%，跨國指數(shù)達到40.93%。濰柴與海外子公司戰(zhàn)略共贏的密碼是堅持當?shù)鼗度肱c國產(chǎn)化落地深度協(xié)同，大力倡導“We are One”的文化。

中國重汽集團董事長劉正濤回答中國汽車報、山東衛(wèi)視記者提問。

關(guān)于出口業(yè)務(wù)，今年1-9月份，中國重汽重卡出口11.1萬輛，同比增長24.5%，連續(xù)21年位居我國重卡出口首位，其中9月份單月重卡出口首次突破1.5萬輛，又一次刷新中國重卡行業(yè)出口的新紀錄。國內(nèi)外重卡累計銷售22.5萬臺，同比增長20%，第一次實現(xiàn)全球重卡行業(yè)領(lǐng)先。

關(guān)于未來增長預(yù)期，得益于強大的自主研發(fā)能力、市場營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及智能制造保障能力，未來中國重汽將繼續(xù)保持出口行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，在高端市場實現(xiàn)質(zhì)和量的同步突破，今年確保完成15萬輛的出口目標，進一步鞏固中國重卡行業(yè)龍頭地位。

陜重汽公司總經(jīng)理支保京回答證券日報記者提問。

關(guān)于重卡出口業(yè)務(wù)，陜重汽位居中國重卡行業(yè)出口第二位，未來全球市場增長空間巨大，在擴大市場份額方面，一是深化海外產(chǎn)業(yè)布局，加快海外本地化生產(chǎn)，更精準地響應(yīng)客戶需求。二是在高端市場取得突破，以新產(chǎn)品為抓手，通過技術(shù)的提升，打破商業(yè)壁壘，拓展市場空間。

山推股份總經(jīng)理張民回答中證報記者提問。

關(guān)于全球行業(yè)發(fā)展，未來3-5年，得益于基建、能源等外部因素和行業(yè)智能化、新能源轉(zhuǎn)型的內(nèi)部驅(qū)動雙重利好，全球工程機械行業(yè)有非常大的市場機遇。山推將依托大集團發(fā)動機、高端液壓件的配套能力以及自身行業(yè)公認的底盤件、結(jié)構(gòu)件優(yōu)勢，以AI戰(zhàn)略為引領(lǐng)，構(gòu)建產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢，做強做大國際市場。

濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)董事長王桂民回答農(nóng)民日報記者提問。

關(guān)于引領(lǐng)我國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)升級，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)將對標世界一流，在科技創(chuàng)新、品質(zhì)提升、全球化布局三方面發(fā)力，突破高端農(nóng)機、智慧農(nóng)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，提升研發(fā)、制造、工藝水平，加快“一帶一路”本地化制造布局，進一步引領(lǐng)中國農(nóng)機高端制造出海。

中通客車董事長王興富回答中國客車網(wǎng)記者提問。

關(guān)于高端客車出口，1-9月份，中通客車產(chǎn)品出口收入同比增長40%，在智利、阿聯(lián)酋、新加坡、丹麥等市場引領(lǐng)綠色交通轉(zhuǎn)型。中通將依托山東重工集團研產(chǎn)供銷服資源優(yōu)勢，加快國際化發(fā)展布局，實現(xiàn)從賣產(chǎn)品到做品牌的升級，持續(xù)向高端產(chǎn)品、高端市場發(fā)力。

菲律賓高能時代股份有限公司董事長黃文溪回答香港文匯報記者提問。

關(guān)于戰(zhàn)略合作，高能時代股份有限公司是菲律賓最大的卡車和工程設(shè)備代理商，2012年開始與中國重汽合作，陸續(xù)拓展了與濰柴發(fā)電機組和雷沃重工的合作，從重卡200臺訂單到今年預(yù)計6000多臺訂單，實現(xiàn)了合作共贏。山東重工是全球行業(yè)重要領(lǐng)導者，未來我們將進一步深化雙方合作，開發(fā)適應(yīng)本地區(qū)的產(chǎn)品，攜手應(yīng)對新能源轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升產(chǎn)品銷量和品牌影響力。