陜西
10月17日
西十高鐵西安東站
及相關(guān)工程西南聯(lián)絡(luò)線
跨隴海鐵路連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體
為后續(xù)工程有序
推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
此次轉(zhuǎn)體橋梁是西十高鐵西安東站及相關(guān)工程控制性及重難點(diǎn)工程，也是全線唯一一座跨越鐵路營(yíng)業(yè)線的轉(zhuǎn)體橋梁。
轉(zhuǎn)體施工需跨越貫穿我國(guó)東西交通大動(dòng)脈的隴海鐵路，轉(zhuǎn)體施工區(qū)域距正線安全界限最近處僅5.3米，極高的營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)與施工技術(shù)精度要求給轉(zhuǎn)體施工帶來(lái)嚴(yán)苛考驗(yàn)。
為確保轉(zhuǎn)體施工的安全性和精密性，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西安鐵路局”）西安站改擴(kuò)建工程指揮部指導(dǎo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用BIM技術(shù)，結(jié)合Revit軟件建模形成轉(zhuǎn)體全流程的動(dòng)態(tài)模擬。
編輯：小馬 | 校對(duì)：杜飛
來(lái)源：起點(diǎn)新聞
審核：禾亦
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