荷蘭人接過美國的刀，以為捅的是中國，實(shí)則卻捅在了自己乃至整個歐洲的身上。當(dāng)?shù)貢r間16日，歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)表聲明稱，歐洲車企在1.日收到安世半導(dǎo)體的通知，安世目前無法繼續(xù)保證芯片交付，而如果缺少這些芯片，歐洲車企將無法生產(chǎn)相應(yīng)零部件，恐怕會直接導(dǎo)致生產(chǎn)線停擺。車企協(xié)會因此呼吁所有相關(guān)國家迅速采取動作，解決安世半導(dǎo)體芯片供應(yīng)中斷問題，否則，歐洲汽車制造業(yè)可能遭受重大沖擊。

這個車企協(xié)會代表的是16家總部位于歐洲的知名汽車制造商，包括寶馬、法拉利、大眾、福特歐洲、本田汽車歐洲、現(xiàn)代汽車歐洲等等，基本代表了整個歐洲汽車制造業(yè)。他們說出這番表態(tài)，代表整個歐洲汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)陷入了停擺的邊緣。

而他們之所以如此著急，應(yīng)該是安世稱，中國商務(wù)部已經(jīng)對其中國分公司下達(dá)了出口禁令，不得將分產(chǎn)于中國的芯片出口國外。而中國東莞正是安世半導(dǎo)體的最大產(chǎn)能所在地，8萬平方米的工廠，生產(chǎn)了全球12%的車規(guī)級芯片，也是眾多車企的核心供應(yīng)商。中方的這項精準(zhǔn)打擊措施，讓荷蘭政府以“保障供應(yīng)鏈安全”為名的搶劫操作，反而將摧毀歐洲的整個汽車產(chǎn)業(yè)。

而荷蘭政府也知道捅了大簍子，現(xiàn)在似乎正驚慌得不知所措。有外媒稱，當(dāng)?shù)貢r間16日凌晨，荷蘭政府緊急召開內(nèi)閣會議，討論是否要部分解除凍結(jié)令，因為他們發(fā)現(xiàn)，凍結(jié)中企資產(chǎn)導(dǎo)致的相關(guān)產(chǎn)業(yè)損失，已經(jīng)超過了安世半導(dǎo)體每年繳納的稅款總額，而且可能也將讓荷蘭當(dāng)?shù)厥?shù)千個就業(yè)崗位。

荷蘭政府為了迎合美方要求，規(guī)避美國商務(wù)部9月發(fā)布的“穿透制裁規(guī)則”（中企持股超50%的子公司都被納入制裁），強(qiáng)搶中方100%控股的安世半導(dǎo)體，卻讓自己徹底陷入困境，也徹底暴露出西方“規(guī)則武器化”的致命缺陷。正如某半導(dǎo)體行業(yè)分析師所言：“當(dāng)有人試圖用權(quán)力改變市場規(guī)則時，市場總會用更殘酷的方式教他們重新認(rèn)識規(guī)則?！?/p>