導(dǎo)讀：北京現(xiàn)代EO羿歐是品牌首款基于E-GMP全球純電平臺(tái)打造的緊湊型SUV，以“自然簡(jiǎn)約力量美學(xué)”為核心設(shè)計(jì)哲學(xué)，跳出“參數(shù)內(nèi)卷”的同質(zhì)化陷阱，回歸對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)、安全性和用戶長(zhǎng)期價(jià)值的扎實(shí)打磨。作為13 - 15萬(wàn)元區(qū)間的“后來(lái)者”，它以“慢造車”理念重構(gòu)純電SUV的“質(zhì)價(jià)比”邏輯——用更高級(jí)的審美、更扎實(shí)的性能、更實(shí)用的空間，為家庭用戶打造“好開(kāi)、好坐、好用”的純電出行方案，成為15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)中“務(wù)實(shí)美學(xué)”的新標(biāo)桿。接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，EO羿歐的車頭設(shè)計(jì)是“自然簡(jiǎn)約力量美學(xué)”的直觀表達(dá)，“星動(dòng)八方水晶方形大燈”是視覺(jué)焦點(diǎn)：四個(gè)“水晶方形”大燈由現(xiàn)代汽車logo“H”的摩斯密碼演變而來(lái)，左右共8個(gè)方形呼應(yīng)中國(guó)人的幸運(yùn)數(shù)字，既具辨識(shí)度又藏文化巧思。大燈功能與美學(xué)兼?zhèn)洹丈渚嚯x達(dá)出色。下方熏黑導(dǎo)風(fēng)槽呈貫通樣式，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣息。主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的加入，讓車頭在視覺(jué)上更具層次感，同時(shí)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)性能。整體設(shè)計(jì)既保留了純電車的未來(lái)感，又通過(guò)細(xì)節(jié)巧思傳遞“力量美學(xué)”，在同級(jí)中辨識(shí)度突出。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，車身造型修長(zhǎng)而厚重，車頂有著明顯的下滑式造型來(lái)增加轎跑風(fēng)格，而且熏黑行李架更是越野感十足，熏黑的A柱設(shè)計(jì)形成了當(dāng)下流行的懸浮式車頂造型，車門把手為全隱藏式設(shè)計(jì)，不僅增加了整體感，還能夠很好的降低風(fēng)阻，車門底部的寬厚熏黑線條與輪眉部分突出的黑色飾板融為一體，整體感提升了很多。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4615×1875×1698mm，軸距2750mm。

再來(lái)看車尾部分，新車的車尾設(shè)計(jì)延續(xù)“自然簡(jiǎn)約力量美學(xué)”，貫穿式尾燈與車頭燈帶形成呼應(yīng)，點(diǎn)陣式發(fā)光源如星河流光般璀璨，既提升視覺(jué)效果，又在夜間或惡劣天氣下讓后車能夠更早發(fā)現(xiàn)，進(jìn)一步提升行車安全性，而且保險(xiǎn)杠底部熏黑后包圍處加入夸張的運(yùn)動(dòng)套件，與前臉相呼應(yīng)，再配合上方兩側(cè)“C”形導(dǎo)風(fēng)槽，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

進(jìn)入車內(nèi)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)“自然簡(jiǎn)約力量美學(xué)”，以極簡(jiǎn)主義詮釋“Bold Premium SUV”標(biāo)準(zhǔn)。搭載著27英寸4K一體式雙聯(lián)屏，搭載高通驍龍8295芯片，配合“賽博之眼”前景顯示系統(tǒng)（儀表信息投射至擋風(fēng)玻璃下黑區(qū)），智能駕駛方面有19項(xiàng)輔助駕駛功能。配置上，三幅式多功能方向盤、懷擋式旋鈕換擋機(jī)構(gòu)、雙50W手機(jī)無(wú)線快充、8揚(yáng)BOSE音響+杜比全景聲、全景天窗、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+主動(dòng)側(cè)翼支撐、后排座椅靠背調(diào)節(jié)、熱泵空調(diào)、220V后備箱電源、電動(dòng)尾門等一應(yīng)俱全。后備廂容積為506L，后排座椅放倒后可拓展至1540L，空間靈活性在同級(jí)中表現(xiàn)突出。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代EO 羿歐（參數(shù)丨圖片）采用純電驅(qū)動(dòng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中兩驅(qū)版車型的最大功率為160千瓦，四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦和73千瓦。電池部分，北京現(xiàn)代EO 羿歐提供64.2千瓦時(shí)和88.112千瓦時(shí)兩種不同容量的動(dòng)力電池，可選CLTC工況續(xù)航里程有540公里、590公里以及722公里車型。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！