【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】10月17日，俄羅斯總統(tǒng)對(duì)外投資與經(jīng)濟(jì)合作特別代表、俄羅斯直接投資基金（RDIF）總裁基里爾·德米特里耶夫提出一個(gè)大膽的想法，稱俄羅斯和美國(guó)應(yīng)在白令海峽建造一條“普京-特朗普”鐵路隧道，將兩國(guó)連接起來(lái)，開(kāi)啟聯(lián)合自然資源勘探。

這個(gè)提議引起美國(guó)總統(tǒng)特朗普的注意，但讓烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基感到不滿。據(jù)美國(guó)《紐約郵報(bào)》報(bào)道，特朗普17日在白宮與澤連斯基會(huì)面時(shí)，曾詢問(wèn)澤連斯基對(duì)俄美隧道項(xiàng)目的看法。澤連斯基則直言，他不喜歡這個(gè)想法，引來(lái)特朗普和現(xiàn)場(chǎng)其他人的笑聲。

特朗普和澤連斯基在白宮舉行了數(shù)小時(shí)的會(huì)談，討論了包括遠(yuǎn)程武器在內(nèi)的廣泛議題。特朗普明確表示，目前美方不會(huì)向?yàn)蹩颂m提供其尋求的能夠深入俄羅斯境內(nèi)的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。他指出，向?yàn)蹩颂m提供“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈可能導(dǎo)致事態(tài)進(jìn)一步升級(jí)，“很多糟糕的事情可能發(fā)生”。

視頻顯示，在會(huì)談期間，一名記者詢問(wèn)特朗普如何看待德米特里耶夫提議的俄美白令海峽隧道項(xiàng)目，特朗普回應(yīng)說(shuō)：“我剛剛聽(tīng)說(shuō)了——一條從俄羅斯通往阿拉斯加州的隧道，我剛剛聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)。這是一個(gè)有趣的問(wèn)題，我們必須考慮這個(gè)問(wèn)題。”

隨后，特朗普轉(zhuǎn)向澤連斯基，問(wèn)他對(duì)隧道項(xiàng)目有何看法：“總統(tǒng)先生，你怎么看？你覺(jué)得這個(gè)主意怎么樣？”澤連斯基則直言：“我不喜歡這個(gè)想法。”

澤連斯基的回答引發(fā)一片笑聲，特朗普也笑著說(shuō)：“我猜到你不會(huì)喜歡這個(gè)想法！我知道他不會(huì)喜歡這個(gè)想法！”

特朗普回應(yīng)對(duì)俄美白令海峽隧道的看法，并調(diào)侃澤連斯基 視頻截圖

德米特里耶夫17日在社交平臺(tái)X上提出了俄美白令海峽隧道的設(shè)想，他引用一份蘇聯(lián)時(shí)期的文件稱：“肯尼迪-赫魯曉夫世界和平大橋可以且應(yīng)該立即在阿拉斯加和俄羅斯之間建成。借助Boring Company的現(xiàn)代技術(shù)，這可以成為連接歐亞大陸和美洲的普京-特朗普隧道?！?/p>

他認(rèn)為，這個(gè)俄美聯(lián)合項(xiàng)目可以創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、開(kāi)啟聯(lián)合自然資源勘探、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并“象征團(tuán)結(jié)”。

“俄羅斯直接投資基金已投資并建成首條俄中鐵路橋，現(xiàn)在是時(shí)候做將大陸首次連接起來(lái)，連接俄羅斯和美國(guó)了，”他還稱，“通過(guò)白令海峽連接美國(guó)和俄羅斯的夢(mèng)想反映了一個(gè)持久愿景……俄羅斯直接投資基金已研究現(xiàn)有提議，包括建設(shè)美國(guó)-加拿大-俄羅斯-中國(guó)鐵路，并將支持最具可行性的方案。”

Boring Company是美國(guó)億萬(wàn)富翁馬斯克旗下的隧道建設(shè)公司。德米特里耶夫在X平臺(tái)上@了馬斯克，他聲稱，白令海峽隧道的傳統(tǒng)成本達(dá)650億美元以上，“但Boring Company的技術(shù)可以將其降低到80億美元。讓我們攜手共創(chuàng)未來(lái)?！?/p>

德米特里耶夫18日還發(fā)文補(bǔ)充說(shuō)，俄羅斯直接投資基金“六個(gè)月前就開(kāi)始了俄羅斯-阿拉斯加隧道的可行性研究”。

《紐約郵報(bào)》稱，對(duì)于德米特里耶夫的提議，馬斯克和Boring Company暫未作出回應(yīng)。

德米特里耶夫發(fā)布的白令海峽隧道路線草圖 社交媒體

路透社提到，白令海峽最窄處寬約82公里，將俄羅斯廣闊而人口稀少的楚科奇自治區(qū)與美國(guó)阿拉斯加州隔開(kāi)，至少在150年前就曾有人提出連接兩地的設(shè)想。位于白令海峽中央的代奧米德群島，一個(gè)島嶼屬于俄羅斯，另一個(gè)屬于美國(guó)，兩島相距僅約4公里。

但報(bào)道稱，建設(shè)這樣一條隧道需要耗費(fèi)巨額資金，在白令海峽兩岸建設(shè)和升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施同樣耗資巨大?！都~約郵報(bào)》也指出，在白令海峽附近建造海底隧道將是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，這意味著施工人員需要在地震頻繁、氣溫極低的環(huán)境中作業(yè)。

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