那個(gè)庫(kù)頁(yè)島的州長(zhǎng)，瓦列里·利馬連科，帶著一幫人去了中國(guó)。他在山東和北京待了兩天，見了三十二家中國(guó)公司，都是搞石油、天然氣、煤炭和運(yùn)輸?shù)摹?/p>

他說(shuō)話很直接。他說(shuō)薩哈林，也就是庫(kù)頁(yè)島，資源多，石油天然氣埋在地下，海里的魚也干凈，你們來(lái)投資吧。

這事兒感覺有點(diǎn)怪。

過(guò)去在庫(kù)頁(yè)島，他們更愿意和日本人合作，比如那個(gè)“薩哈林1號(hào)”項(xiàng)目就讓日本公司入了股。對(duì)中國(guó)資本，他們總是防著。庫(kù)頁(yè)島這地方，漢朝書里就有記載，明朝時(shí)直接管，后來(lái)被沙俄拿走了。歷史上的事兒，大家心里都有數(shù)。

利馬連科這次去中國(guó)，推銷港口的擴(kuò)建計(jì)劃，還說(shuō)有稅收優(yōu)惠，那個(gè)態(tài)度熱乎乎的，像是急著找人幫忙。

中國(guó)公司聽了，覺得有意思。有的想去建新的生產(chǎn)基地，有的對(duì)煤炭廠、木材加工和海上養(yǎng)殖場(chǎng)有了想法。俄羅斯自己的通訊社都報(bào)了，說(shuō)薩哈林政府那邊確認(rèn)，中國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)了島上的國(guó)際投資項(xiàng)目。

怎么突然就這樣了？

原來(lái)，那邊不止庫(kù)頁(yè)島一個(gè)人在動(dòng)心思。

圖瓦共和國(guó)的總統(tǒng)，弗拉迪斯拉夫·霍瓦利格，也在想辦法。他在蒙古的烏蘭巴托參加一個(gè)經(jīng)濟(jì)論壇，當(dāng)著大家的面提了個(gè)建議。

他說(shuō)，把那條叫M-12的高速公路，往東邊延伸，一直修到西伯利亞的克拉斯諾亞爾斯克。

這條M-12公路，本來(lái)是從莫斯科修到喀山的，八百多公里長(zhǎng)，是“歐洲-中國(guó)西部”國(guó)際運(yùn)輸路線的一部分?；敉呃竦囊馑际?，把它接上中蒙俄的跨境經(jīng)濟(jì)走廊。

圖瓦那個(gè)地方，地理位置正好卡在中間。路要是通了，拉貨的卡車就能直接開到邊境。錢、技術(shù)、生意，不就都跟著來(lái)了嘛。圖瓦的基礎(chǔ)設(shè)施不行，經(jīng)濟(jì)也差，路不通，什么都白搭。

這個(gè)地方以前叫唐努烏梁海。

從唐朝到民國(guó)，都是中國(guó)的地盤。后來(lái)清朝不行了，沙俄就用那些不平等的條約給弄走了。俄羅斯對(duì)這些地方的中國(guó)投資，一直都像看賊一樣，審了又審。

幾年前有個(gè)調(diào)查。

那是2017年，俄羅斯遠(yuǎn)東的一個(gè)研究所搞的。問當(dāng)?shù)厝嗽趺纯粗袊?guó)，結(jié)果46%的人覺得中國(guó)會(huì)威脅他們的領(lǐng)土，還有33%的人擔(dān)心中國(guó)人來(lái)?yè)岋埻搿?/p>

這種想法不是一天兩天了。

歷史上的疙瘩，影響了他們好多年。

所以圖瓦總統(tǒng)和庫(kù)頁(yè)島州長(zhǎng)這兩個(gè)動(dòng)作，一前一后，就顯得不一般了。以前那種戒備心，現(xiàn)在變成了主動(dòng)上門。

到底發(fā)生了什么？

還是經(jīng)濟(jì)上過(guò)不下去了。俄烏沖突一打，西方七國(guó)集團(tuán)把俄羅斯往歐洲賣天然氣的管子給掐了。西邊的路斷了，能源只能往東邊賣。

中國(guó)就成了那個(gè)靠得住的買家。

中國(guó)有市場(chǎng)，有錢，也有技術(shù)。

普京在東方經(jīng)濟(jì)論壇上也發(fā)話了，說(shuō)要學(xué)習(xí)中國(guó)的辦法，搞點(diǎn)商業(yè)優(yōu)惠政策，吸引投資進(jìn)來(lái)。這話聽著普通，但意思很明白，遠(yuǎn)東的將來(lái)，離不開中國(guó)了。過(guò)去審查中國(guó)投資，跟過(guò)關(guān)一樣難，現(xiàn)在是主動(dòng)開門請(qǐng)客。

遠(yuǎn)東不光是缺錢，也缺發(fā)展的機(jī)會(huì)。中國(guó)的資金和技術(shù)，正好能補(bǔ)上他們資源和地理位置上的短板。

你看，吉林就在海參崴新增加了一個(gè)貨物中轉(zhuǎn)口岸，貿(mào)易額一下子就上去了。俄羅斯那邊也說(shuō)，只要中國(guó)有需要，海參崴的開放程度還可以再加大。

他們搞了兩個(gè)合作機(jī)制。

一個(gè)叫“東北-遠(yuǎn)東”，一個(gè)叫“長(zhǎng)江-伏爾加河”。兩邊有140對(duì)城市和省州結(jié)成了友好關(guān)系，在科技、教育、旅游這些方面都有來(lái)往。中國(guó)還拿出了100億，建了個(gè)中俄地區(qū)合作基金，目標(biāo)是搞到1000億。

事情也不是那么順。

遠(yuǎn)東的基礎(chǔ)設(shè)施還是個(gè)老問題，人少，市場(chǎng)小，投資回報(bào)慢。雖然官方態(tài)度變了，但民間的一些老想法還在。2017年那個(gè)調(diào)查里，還有23%的人對(duì)中俄通婚有看法，歷史的結(jié)還沒完全解開。

而且俄羅斯內(nèi)部，各個(gè)地方都搶著跟中國(guó)合作，就怕到最后自己人跟自己人搶起來(lái)。

但普京隔了十年又去了一趟圖瓦，這就是給地方上撐腰，也是說(shuō)給中國(guó)投資者聽的：門開著，歡迎來(lái)。

這下子，路就清楚了。

圖瓦那條跨境公路，計(jì)劃2024年12月就動(dòng)工，中國(guó)的承包商會(huì)參與。還要建越野滑雪場(chǎng)和療養(yǎng)度假村。

庫(kù)頁(yè)島那邊，預(yù)計(jì)2025年2月和中國(guó)的能源大公司簽協(xié)議，開發(fā)液化天然氣的終端。這能提升他們?cè)谌蚰茉词袌?chǎng)上的位置，也給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)加了把火。

普京在2025年7月說(shuō)，要研究修一條通往中國(guó)和朝鮮邊境的公路。俄羅斯副總理馬拉特·胡斯努林也說(shuō)，M-12公路的東邊那段，要提前通車。

路一通，物流就活了。圖瓦的提議，莫斯科那邊沒法拒絕。

它地理位置好，能接上中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)大家都好。

2025年初，圖瓦把交通規(guī)劃延伸到克拉斯諾亞爾斯克的方案，引起了很多關(guān)注。整個(gè)俄羅斯遠(yuǎn)東，都像一個(gè)特區(qū)，對(duì)著中國(guó)把門打開。

過(guò)去是警惕，現(xiàn)在是求生。

心態(tài)變了，地圖上的線似乎也要重新畫了。

對(duì)邊境上的人來(lái)說(shuō)，日子或許能好過(guò)一些。

歷史上的恐懼是很深的。

但活下去，為了吃飯，為了有個(gè)未來(lái)的那種渴望——似乎更深。