近日，最高人民法院發(fā)布行政訴訟法修正施行十周年典型案例，其中一起為交通標(biāo)志設(shè)置不合理導(dǎo)致駕駛?cè)恕斑M(jìn)退兩難”被罰的案件。據(jù)介紹，位于重慶綦江區(qū)的某丁字路口，車(chē)輛右轉(zhuǎn)行駛30米后才出現(xiàn)“禁止駛?cè)搿睒?biāo)志標(biāo)線。不到兩年時(shí)間，該路段發(fā)生同一行為被監(jiān)控抓拍的事實(shí)，達(dá)到5814次。

根據(jù)相關(guān)描述，這一“進(jìn)退兩難”格局的確造成駕駛?cè)穗y以適從、動(dòng)輒得咎的后果：只要駕車(chē)開(kāi)進(jìn)這一路段就意味著違規(guī)且沒(méi)有“容錯(cuò)”機(jī)會(huì)。而遭到監(jiān)控抓拍的案例多得驚人，也說(shuō)明問(wèn)題的嚴(yán)重性——這本該是一個(gè)應(yīng)該引起警覺(jué)的“信號(hào)”。

該案中，法院依法判決撤銷(xiāo)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出的明顯不當(dāng)?shù)男姓幜P決定，監(jiān)督依法行使職權(quán)、維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益。糾錯(cuò)是必須的，也讓很多人懸著的心放了下來(lái)。不過(guò)，值得一問(wèn)的是，如果不是法院判決替駕駛?cè)藫瘟搜?，“進(jìn)退兩難”局面何時(shí)才能消除？

在這個(gè)問(wèn)題上，先得感謝車(chē)主秦某某的不平則鳴。2018年6月，秦某某駕駛車(chē)輛駛?cè)朐摻新范魏蟊惶幜P款200元、記3分。秦某某不服處罰，先后申請(qǐng)行政復(fù)議和提起行政訴訟。一審法院駁回了秦某某的訴訟請(qǐng)求，好在二審重慶市第五中級(jí)人民法院經(jīng)審理后認(rèn)為，雖然禁行標(biāo)志設(shè)置位置符合規(guī)范，但未在路口提前設(shè)置相應(yīng)提示標(biāo)志，導(dǎo)致駕駛?cè)巳菀渍`入禁行區(qū)域，屬于交通標(biāo)志設(shè)置不合理，并且向相關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)送了司法建議，交通管理部門(mén)積極優(yōu)化交通標(biāo)志設(shè)置，徹底解決了該路段因交通標(biāo)志設(shè)置不合理導(dǎo)致的交通違法頻發(fā)問(wèn)題。

令駕駛?cè)祟^疼不已的問(wèn)題終于消失了，但這個(gè)曲折的過(guò)程、來(lái)之不易的結(jié)果，也印證了有關(guān)部門(mén)的“慢一拍”。根據(jù)法律法規(guī)，交通標(biāo)志的設(shè)置必須規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)，因稍有差池就可能令處罰出現(xiàn)偏差。為此，相關(guān)部門(mén)也應(yīng)針對(duì)現(xiàn)實(shí)違章、抓拍場(chǎng)景進(jìn)行梳理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、主動(dòng)做出調(diào)整。就此而言，近兩年時(shí)間里，相關(guān)部門(mén)對(duì)問(wèn)題并無(wú)察覺(jué)，這無(wú)疑讓人感到不解，也感到遺憾。

監(jiān)控抓拍違章的目的是遏制違法違規(guī)行為，有力維護(hù)公共交通秩序，呈現(xiàn)優(yōu)良的交通生態(tài)，從而令每一個(gè)駕駛?cè)硕际芤?。延宕式?yīng)對(duì)，不符合城市治理的宗旨，也不符合群眾期待。圍繞這一問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)在優(yōu)化交通標(biāo)志設(shè)置的同時(shí)，也應(yīng)認(rèn)真查找造成工作疏漏的核心原因，舉一反三地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、反思問(wèn)題。

交通標(biāo)志信號(hào)設(shè)置不合理的問(wèn)題，不止重慶存在。例如，廣西北海、浙江溫州等媒體曾報(bào)道當(dāng)?shù)卮嬖凇安糠纸煌?biāo)志信號(hào)設(shè)置不合理”的問(wèn)題。這一現(xiàn)象發(fā)出提醒：城市發(fā)展日新月異，道路狀況變化、管理方式調(diào)整，都可能造成道路交通標(biāo)志不合理問(wèn)題的出現(xiàn)。出現(xiàn)問(wèn)題不可怕，怕的是熟視無(wú)睹，甚至“將錯(cuò)就錯(cuò)”。

現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+首席評(píng)論員 戴之深