（來(lái)源：車(chē)聯(lián)新生態(tài)）

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年9月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為224.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，環(huán)比增長(zhǎng)11.0%。其中，自主品牌零售為150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，環(huán)比增長(zhǎng)12.9%，份額為66.9%。主流合資品牌零售為49萬(wàn)輛，同比下滑6%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。細(xì)分中，德系品牌零售份額14.3%；日系品牌零售份額為11.6%；美系品牌市場(chǎng)零售份額5.8%。豪華車(chē)零售為24萬(wàn)輛，同比下滑1%，環(huán)比增長(zhǎng)16%，零售份額10.8%。乘聯(lián)分會(huì)表示，傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)較主流合資壓力更大些。

依據(jù)易車(chē)發(fā)布的燃油車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，9月共有33款燃油車(chē)型零售銷(xiāo)量超萬(wàn)輛，其中軒逸超3萬(wàn)輛；博越L、速騰、朗逸、凱美瑞四款車(chē)型銷(xiāo)量均超2萬(wàn)輛。

細(xì)分來(lái)看，9月軒逸以33323萬(wàn)輛的銷(xiāo)量繼續(xù)登頂燃油車(chē)型銷(xiāo)量榜首位置，成為最暢銷(xiāo)的燃油車(chē)。據(jù)了解，全新一代軒逸官圖以及申報(bào)圖已對(duì)外公布，新車(chē)將在2026年第一季度上市。作為新一代車(chē)型，新車(chē)采用全新的外觀設(shè)計(jì)，相比于現(xiàn)款車(chē)型整體更加年輕運(yùn)動(dòng)，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2712mm，比現(xiàn)款車(chē)型車(chē)長(zhǎng)增加了4mm，寬度增加了10mm，高度則減小了2mm，軸距保持不變，動(dòng)力上繼續(xù)搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99千瓦，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。

排名第二的是來(lái)自吉利汽車(chē)的博越L，9月銷(xiāo)量為28090輛，與第一名僅相差5233輛，也是唯一進(jìn)入前三名的國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)。今年5月，第四代吉利博越L上市，目前售價(jià)為9.99-14.97萬(wàn)元，該車(chē)采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備Flyme Auto1.8最新版車(chē)機(jī)系統(tǒng)，提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。除博越L車(chē)型之外，星越L、繽越車(chē)型銷(xiāo)量也超萬(wàn)輛，分別為17869輛和13968輛。

排名第三和第四名的是來(lái)自大眾品牌旗下的速騰和朗逸，9月銷(xiāo)量分別為24622輛和22310輛。此外，途觀L、帕薩特、邁騰、探岳、途岳五款車(chē)型銷(xiāo)量也均超萬(wàn)輛，分別為19441輛、18592輛、17613輛、15999輛，12371輛，分別排名榜單第七、第八、第十一、第十四、第二十六名。其中，新一代速騰L于今年9月上市，共推出3款車(chē)型，售價(jià)為11.49-13.19萬(wàn)元。作為換代車(chē)型，該車(chē)采用全新的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力進(jìn)行全面升級(jí)，車(chē)身尺寸明顯加長(zhǎng)，動(dòng)力上采用1.5T+7速雙離合變速箱。

9月豐田汽車(chē)旗下凱美瑞、RAV4榮放兩款車(chē)型分別以20517輛、19712輛的銷(xiāo)量排名榜單第五和第六名。此外，卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)、威蘭達(dá)、亞洲龍四款車(chē)型銷(xiāo)量分別為15737輛、13715輛、12166輛、11640輛。相比之下，9月本田汽車(chē)9月僅有本田CR-V和雅閣兩款車(chē)型銷(xiāo)量超萬(wàn)輛，分別為14345輛和13230輛，分別排名榜單第十七和第二十二名。

在BBA陣營(yíng)中，9月奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬3系、奧迪Q5L、奔馳GLC、奔馳C共六款燃油車(chē)銷(xiāo)量均超萬(wàn)輛，分別為16011輛、13103輛、12569輛、12315輛、11600輛、10430輛。

而在國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)中，除了吉利汽車(chē)旗下博越L、星越L、繽越三款車(chē)型之外，其它國(guó)產(chǎn)品牌表現(xiàn)也相對(duì)優(yōu)異，包括長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng)、長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗大狗、奇瑞瑞虎8、紅旗H5、奇瑞艾瑞澤8、長(zhǎng)安CS75 PLUS、捷途X70共7款車(chē)型9月銷(xiāo)量也均超萬(wàn)輛，分別為18224輛、17524輛、15656輛、14096輛、13640輛、12060輛、10187輛。

總體來(lái)說(shuō)，當(dāng)前傳統(tǒng)燃油車(chē)依然在車(chē)市中占據(jù)一定的市場(chǎng)份額，尤其是合資燃油車(chē)型中，大眾和豐田兩大品牌占據(jù)了較大的市場(chǎng)地位。需注意的是，目前汽車(chē)行業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化發(fā)展，伴隨著新能源汽車(chē)全面滲透國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，越來(lái)越多的車(chē)企通過(guò)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。從目前車(chē)市的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，但短期內(nèi)燃油車(chē)也不會(huì)被市場(chǎng)淘汰，尤其是具備性?xún)r(jià)比和個(gè)性化的燃油車(chē)型仍擁有更大的發(fā)展空間。不過(guò)，如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)已成為未來(lái)車(chē)市的發(fā)展的主流趨勢(shì)。