40噸黃金、12噸白金、無(wú)價(jià)文物，甚至可能包括失蹤的“北京人”頭蓋骨.......

這就是“阿波丸號(hào)”，船上滿載著掠奪而來(lái)的財(cái)富，它在二戰(zhàn)末期被美軍潛艇擊沉，此后一直沉在我國(guó)領(lǐng)海。

我國(guó)是如何打撈的，又是如何躲過(guò)其他國(guó)家覬覦的？

幽靈巨輪

1943年3月，“阿波丸號(hào)”這艘商船，實(shí)則按照軍用標(biāo)準(zhǔn)建造，其姊妹船均被改造為輕型航母。

1944年，日美達(dá)成協(xié)議，由日方提供一艘船只向盟軍戰(zhàn)俘運(yùn)送人道主義救援物資，作為交換，盟軍保證其航行安全。

“阿波丸號(hào)”被選中執(zhí)行此任務(wù)，船體涂裝綠色十字標(biāo)識(shí)，并按要求拆除武器。

然而日本軍方并未遵守承諾，這艘巨輪在獲得安全通行許可后，暗中向東南亞日軍運(yùn)輸了大量軍火。

當(dāng)戰(zhàn)局急轉(zhuǎn)直下，它更成為日本從南洋撤退的生命線。

1945年3月，“阿波丸號(hào)”抵達(dá)新加坡，在嚴(yán)格保密與憲兵監(jiān)視下，船員在夜色中向船艙裝載貨物。

日本軍政要員、富商及其家屬爭(zhēng)先恐后登船，使設(shè)計(jì)載客僅236人的貨輪擠上2009人。

3月28日，滿載神秘貨物的“阿波丸號(hào)”，悄然駛離新加坡。

1945年4月1日，福建平潭牛山島以東的海域，美軍潛艇“皇后魚(yú)號(hào)”的聲吶屏上，一個(gè)大型目標(biāo)的信號(hào)正穩(wěn)定地向東北方向移動(dòng)。

艇長(zhǎng)查爾斯·拉福林，根據(jù)聲吶特征判定這是一艘日軍驅(qū)逐艦。

23時(shí)整，在距離目標(biāo)約1100米處，“皇后魚(yú)號(hào)”向這個(gè)龐然大物連續(xù)發(fā)射了四枚魚(yú)雷。

劇烈的爆炸聲撕裂了海面寂靜，僅僅三分鐘后，全長(zhǎng)154.9米、萬(wàn)噸級(jí)的日本商船“阿波丸號(hào)”便消失在波濤之下。

除了廚師下田勘一郎，僥幸被美軍救起外，船上2008名乘員，包括日本駐緬甸最高長(zhǎng)官小鄉(xiāng)宦一郎、東南亞秘密部隊(duì)總參謀長(zhǎng)巖橋一郎等軍政要員及其家屬，以及一位在沉沒(méi)前數(shù)小時(shí)剛剛誕生的女?huà)?，全部葬身海底?/p>

幸存者下田勘一郎事后回憶，返航途中美軍飛機(jī)持續(xù)低空監(jiān)視，潛艇亦尾隨其后。

4月1日正午，其僚艇“海狐號(hào)”已在同一海域攻擊日軍運(yùn)輸船。

當(dāng)午夜“皇后魚(yú)號(hào)”發(fā)起攻擊時(shí)，濃霧中航行的“阿波丸號(hào)”是否亮著約定的夜航燈，成為拉福林誤判的關(guān)鍵疑點(diǎn)。

這次海難引發(fā)國(guó)際風(fēng)波，日本通過(guò)中立國(guó)向美國(guó)提出嚴(yán)正交涉，指責(zé)美軍蓄意攻擊。

美國(guó)政府承認(rèn)擊沉責(zé)任，但將賠償談判拖延至戰(zhàn)后，1945年8月日本投降前夕，日方索賠清單要求72萬(wàn)美元現(xiàn)金及同型替代船只。

奇怪的是，后來(lái)經(jīng)濟(jì)瀕臨崩潰的日本政府，反而突然簽署協(xié)議，宣布放棄所有索賠權(quán)利并自行承擔(dān)遇難者撫恤。

美國(guó)軍事法庭最終以“阿波丸”違約運(yùn)輸軍火為由，免除了拉福林的指控，圍繞沉船的種種反常舉動(dòng)，為這艘巨輪蒙上更深的謎團(tuán)。

真正令世界嘩然的是沉船貨物的傳聞。

1972年，美國(guó)總統(tǒng)尼克松訪華時(shí)，向中方轉(zhuǎn)交了美方掌握的絕密情報(bào),“阿波丸號(hào)”沉沒(méi)時(shí)載有40噸黃金、12噸白金、40箱珠寶文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠及數(shù)千噸大米，總估值超過(guò)50億美元。

消息迅速引發(fā)多國(guó)打撈興趣，所有的疑問(wèn)，都指向了那幽暗的深海。

深藍(lán)攻堅(jiān)

1977年4月5日，一份標(biāo)注“國(guó)務(wù)院（1977）36號(hào)文件”的批復(fù)抵達(dá)海軍與交通部。

文件正式批準(zhǔn)了由部長(zhǎng)葉飛與海軍副司令員劉道生聯(lián)合簽署的打撈申請(qǐng)，代號(hào)“7713工程”。

面對(duì)國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)打撈能力的普遍質(zhì)疑，中國(guó)政府拒絕了所有外國(guó)合作提議，決定獨(dú)立完成這項(xiàng)任務(wù)。

工程由交通部與海軍聯(lián)合實(shí)施，福州軍區(qū)提供海空警戒，一場(chǎng)捍衛(wèi)領(lǐng)海主權(quán)、挑戰(zhàn)技術(shù)極限的行動(dòng)拉開(kāi)帷幕。

當(dāng)年5月初，由海軍J101號(hào)、J503號(hào)打撈船和交通部上海救撈局“滬救3號(hào)”組成的船隊(duì)，抵達(dá)牛山島以東海域。

海軍巡邏編隊(duì)同步進(jìn)駐，在作業(yè)區(qū)外圍實(shí)施警戒。

首要任務(wù)是精確定位這艘沉睡32年的巨輪，海軍人員收集到關(guān)鍵線索，一些海域常有漁網(wǎng)被海底硬物鉤破。

依據(jù)這些信息，探測(cè)艦艇在可疑區(qū)域反復(fù)掃測(cè)。

潛水員在渾濁海水中觸碰到金屬船體，隨后撈起的重錫錠證實(shí)了目標(biāo)，正是“阿波丸”。

沉船位于臺(tái)灣海峽咽喉，水深45米，洋流湍急，全年僅有五至九月適合作業(yè)，而這段時(shí)間恰是臺(tái)風(fēng)高發(fā)期。

潛水員每次下潛都面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)，在高壓環(huán)境下，他們需克服氮麻醉，使用特制電氧割炬在能見(jiàn)度極低的海底進(jìn)行爆破和切割。

初期清除纏繞船身的舊漁網(wǎng)就達(dá)數(shù)噸多重，隨后是持續(xù)數(shù)月的清淤，總計(jì)移除海底泥沙12291.5立方米。

為提升效率，上海市科研單位研制了20種專用設(shè)備，逐步實(shí)現(xiàn)部分機(jī)械水面撈貨；海軍醫(yī)學(xué)研究所突破性完成11次氮氧飽和潛水模擬實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)出中國(guó)首批飽和潛水員。

工程師鄧光泉提出“深水截體分段打撈”方案，成功應(yīng)用于起吊船首。

福建省平潭縣承擔(dān)了全部支前任務(wù)，保障了數(shù)千名官兵與工人的食品、住宿和交通。

海軍文工團(tuán)乘專機(jī)赴平潭慰問(wèn)演出，第一副司令員劉道生親臨作業(yè)船隊(duì)視察。

每年臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，船隊(duì)被迫撤回港口避風(fēng)，待風(fēng)浪稍歇再重新布場(chǎng)。

三年間，600多名潛水員輪番下潛3604人次，實(shí)施水下爆破650次，切割鋼板2379平方米，部分人員患病，甚至有同志犧牲在崗位上。

至1980年7月，船體70%被揭除，共撈起錫錠、橡膠、水銀、光學(xué)玻璃等物資5418噸，另打撈出368具日方人員遺骸，經(jīng)上海紅十字會(huì)移交日方。

當(dāng)海軍J503船將截?cái)嗟摹鞍⒉ㄍ琛贝^吊出海面時(shí)，工程宣告結(jié)束。

黃金頭骨何處尋？

打撈工程塵埃落定，成果清單卻引發(fā)巨大落差。

總計(jì)5418噸物資雖價(jià)值可觀，但僅約5000萬(wàn)元人民幣的估值，與尼克松轉(zhuǎn)交清單中預(yù)估的50億美元相去甚遠(yuǎn)。

更關(guān)鍵的是，清單所列的40噸黃金、12噸白金等核心貴重物品無(wú)一現(xiàn)身。

美國(guó)某打撈公司旋即提出質(zhì)疑，認(rèn)為中方僅觸及部分貨物，黃金可能藏匿于未探及的金庫(kù)或船體其他位置。

另一種推測(cè)指向沉沒(méi)后長(zhǎng)達(dá)32年的時(shí)間窗口，認(rèn)為可能有海底盜撈者，提前竊取了珍寶。

面對(duì)外界疑問(wèn)，時(shí)任交通部長(zhǎng)的葉飛在晚年回憶錄中進(jìn)行了系統(tǒng)分析。

他歸納出三種可能性，一是關(guān)于貴重物品的傳說(shuō)本就缺乏確鑿證據(jù)，多為以訛傳訛；

二是日本當(dāng)時(shí)運(yùn)送掠奪物資的船只眾多，可能采用聲東擊西策略，貴重物品已由其他船只運(yùn)走，這從日本在戰(zhàn)后向美國(guó)的索賠清單中未提及貴重物品，以及其官方長(zhǎng)期對(duì)寶藏傳聞保持沉默的態(tài)度可見(jiàn)端倪；

三是美國(guó)可能事先獲知情報(bào)，在擊沉“阿波丸”后至中國(guó)實(shí)際控制臺(tái)灣海峽的漫長(zhǎng)間隙中，憑借其技術(shù)能力實(shí)施了秘密打撈。

圍繞“阿波丸”的另一焦點(diǎn)是“北京人”頭蓋骨化石的下落。

1941年，為保護(hù)這組無(wú)價(jià)之寶，原計(jì)劃運(yùn)往美國(guó)的頭蓋骨在轉(zhuǎn)移途中神秘失蹤。

“77·13工程”指揮部副總指揮程文舉明確表示，打撈過(guò)程中從未發(fā)現(xiàn)或聽(tīng)聞過(guò)頭蓋骨相關(guān)信息。

部分考古學(xué)家也指出，如果化石1941年已落入日本之手，四年后才通過(guò)“阿波丸”運(yùn)走的時(shí)間邏輯不合理。

原《光明日?qǐng)?bào)》記者李樹(shù)喜，基于多年研究和從現(xiàn)場(chǎng)指揮張智魁處獲取的資料，堅(jiān)持認(rèn)為頭蓋骨在沉船上的可能性很大。

他提供了關(guān)鍵實(shí)物旁證，打撈中發(fā)現(xiàn)的偽滿洲國(guó)內(nèi)閣總理大臣鄭孝胥的安葬紀(jì)念圓硯，及其子鄭禹的家藏玉印。

這些原本存放于中國(guó)東北的文物，出現(xiàn)在乘員全為日籍的沉船上，暗示日軍可能在船上秘密運(yùn)輸了中國(guó)北方的珍貴物品，為頭蓋骨存在于“阿波丸”提供了間接支持。

此外，李樹(shù)喜披露的20世紀(jì)70年代美方提供的中文情報(bào)資料原件中，也提及頭蓋骨可能在沉船上。

當(dāng)年潛水技術(shù)僅能支持50米深度作業(yè)，而沉船后半段被大量淤泥覆蓋且體積龐大，考慮到主體貨物已清出，后半段船體最終被留在了海底，或許“阿波丸”的秘密并未完全揭曉。