在智能汽車賽道競爭愈發(fā)激烈的當(dāng)下，車企與科技公司的合作早已不是新鮮事，但華為與廣汽的聯(lián)手，卻憑一個(gè)全新品牌“啟境”賺足了關(guān)注。

近日，雙方在央視《對(duì)話》欄目中透露，啟境首款車型計(jì)劃于2026年年中正式推出，這款融合了華為科技基因與廣汽制造實(shí)力的新車，還未亮相就被業(yè)內(nèi)視作“年度最值得期待的高端智能車”之一。

名字藏巧思：“啟境”不只是代號(hào)，更是智能出行新愿景

“啟境”這個(gè)名字并非憑空而來，背后藏著雙方對(duì)智能出行的深度思考。據(jù)華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志介紹，“啟”代表開啟、啟新，“境”意為境界、新境，合起來就是“開啟新境界”。而這個(gè)名字的誕生，還與華為創(chuàng)始人任正非的建議有關(guān)——兩個(gè)月前廣汽集團(tuán)董事長馮興亞拜訪時(shí)，任總提議取一個(gè)更年輕、更具科技感的品牌名，“啟境”由此應(yīng)運(yùn)而生。

對(duì)用戶來說，這個(gè)名字承載的不只是噱頭。靳玉志明確表示，啟境的目標(biāo)是在智能化時(shí)代，為用戶帶來“極致智能化駕乘體驗(yàn)”，從命名到定位，都透著華為與廣汽對(duì)智能出行的共同野心。

首款車亮點(diǎn)拉滿：科技運(yùn)動(dòng)風(fēng)，華為美學(xué)團(tuán)隊(duì)全程參與

作為啟境品牌的“開山之作”，首款車型的表現(xiàn)直接決定品牌開局。從目前透露的信息來看，這款車確實(shí)有不少“爆點(diǎn)”。

首先是設(shè)計(jì)上，馮興亞用“讓人眼前一亮”形容其外觀，強(qiáng)調(diào)融合了科技、時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。為了打磨造型，雙方投入近百人設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，華為米蘭美學(xué)研究所專家全程參與，歷經(jīng)8個(gè)月、數(shù)十輪評(píng)審才敲定方案，連華為輪值董事長徐直軍都用“很型”評(píng)價(jià)，足見其對(duì)年輕群體的吸引力。

更關(guān)鍵的是核心配置——新車將全棧搭載華為乾崑智能化解決方案。要知道，華為乾崑可是經(jīng)過市場驗(yàn)證的“硬通貨”：截至2025年8月，其智駕系統(tǒng)搭載量已突破100萬輛，用戶累計(jì)輔助駕駛里程超46.5億公里，還能通過全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0保障安全。再加上廣汽28年造車積累的整車制造、品質(zhì)控制能力，這款車被業(yè)內(nèi)看好成為“年輕消費(fèi)者首臺(tái)高端智能車”。

合作模式打破常規(guī)：“全程陪跑”+IPD 體系，要做行業(yè)新樣本

比起產(chǎn)品，華為與廣汽的合作模式或許更值得關(guān)注——這不是簡單的“技術(shù)+制造”拼接，而是從流程到組織的深度融合。

最直觀的是“合署辦公”機(jī)制：早在2025年1月，華為團(tuán)隊(duì)就已駐場，產(chǎn)品、營銷、財(cái)經(jīng)等領(lǐng)域人員與廣汽團(tuán)隊(duì)同步辦公，深度參與產(chǎn)品定義、開發(fā)到營銷的全鏈條。這種“嵌入式協(xié)作”打破了“技術(shù)方管技術(shù)，制造方管生產(chǎn)”的傳統(tǒng)慣例，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同“0 延遲”。

更核心的是引入華為IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）和IPMS（集成產(chǎn)品營銷服務(wù)）全流程體系。從用戶需求洞察、產(chǎn)品定義，到研發(fā)迭代、上市服務(wù)，雙方協(xié)同貫穿每個(gè)環(huán)節(jié)，而非“一款車談一次合作”。靳玉志坦言，過去頻繁談判太耽誤時(shí)間，而啟境的模式能通過軟件快速更新，給用戶帶來“越來越高的價(jià)值”，讓汽車“不過時(shí)”。

馮興亞則認(rèn)為，這種模式不只是兩家企業(yè)的突破，更能為中國汽車產(chǎn)業(yè)提供借鑒。“現(xiàn)在是中國汽車產(chǎn)業(yè)重大轉(zhuǎn)型期，華為與廣汽的結(jié)合，能為工業(yè)化制造企業(yè)轉(zhuǎn)型、工業(yè)化與信息化融合創(chuàng)造范例。”

結(jié)語：啟境能改寫格局嗎？

一邊是擁有“神車”基因的廣汽——漢蘭達(dá)、凱美瑞、雅閣等車型累計(jì)銷量均破百萬，制造與品質(zhì)控制能力深厚；一邊是在智能技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)跑的華為——乾崑系統(tǒng)技術(shù)壁壘堅(jiān)實(shí)，還打造過問界等成功品牌。

當(dāng)廣汽的“品質(zhì)力”遇上華為的“技術(shù)力”，再加上打破常規(guī)的合作模式，啟境無疑具備了改寫高端新能源格局的潛力。2026年年中，這款“讓人眼前一亮”的新車將正式登場，它能否成為“爆款”，又能否真正開啟智能出行新境界？值得期待。