九月的天津，第七屆中國直升機博覽會落幕之際，直-20T突擊直升機以一組干凈利落的特技動作完成了它的表演首秀。

懸停致敬展現(xiàn)精準操控能力，向后上升演示緊急脫離戰(zhàn)術(shù)，垂直爬升凸顯動力優(yōu)勢，干擾彈發(fā)射則是對實戰(zhàn)環(huán)境的真實模擬——這場看似常規(guī)的飛行表演，實則是中國陸軍航空兵作戰(zhàn)體系變革的重要信號。

（圖1）

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直-20T并非首次進入公眾視野。

今年9月3日的勝利日閱兵式上，七架直-20T飛越天安門廣場的場面還歷歷在目（圖1）。

但天津展示的不同之處在于，這是該型號首次進行詳細的能力展示，也是解放軍罕見地公開展示其專用突擊直升機的完整作戰(zhàn)能力。

作為直-20系列中的陸軍專用版本，直-20T的短翼設(shè)計讓它能夠攜帶輔助油箱和各種彈藥，這種設(shè)計思路明顯區(qū)別于基礎(chǔ)型號，顯示出中國在直升機任務(wù)專業(yè)性上的成熟考量。

從技術(shù)層面看，直-20T最值得關(guān)注的是其模塊化設(shè)計理念。通過拆除武器掛載，它可以迅速轉(zhuǎn)換為通用運輸直升機；恢復(fù)武器配置后，又能立即投入空中突擊任務(wù)。

這種設(shè)計不僅提高了裝備使用效率，更在本質(zhì)上改變了陸軍航空兵的作戰(zhàn)模式——同一平臺可根據(jù)任務(wù)需求在數(shù)小時內(nèi)完成角色轉(zhuǎn)換，從運輸兵力到提供火力支援，再到執(zhí)行特種作戰(zhàn)，實現(xiàn)了“一機多能”的作戰(zhàn)構(gòu)想。

（圖2）

飛行員張騫在接受采訪時點出了關(guān)鍵：“直-20T（圖2）讓中國航空兵擁有了更強大的翅膀?！边@句看似簡單的評價背后，是作戰(zhàn)能力的質(zhì)的飛躍。

擴展的武器配置、增強的防護系統(tǒng)、優(yōu)化的飛行控制系統(tǒng)，這些改進讓直-20T不再是單純的運輸工具，而是真正意義上的空中作戰(zhàn)平臺。

回顧直-20系列的發(fā)展歷程，2018年投入使用的直-20作為中國首款自主研發(fā)的10噸級中型通用直升機，從一開始就被寄予厚望。

它被普遍視為中國版的“黑鷹”，但天津展示的直-20T證明，中國的目標遠不止于復(fù)制。從基礎(chǔ)型號到專用突擊型，再到去年珠海航展展示的艦載反潛型，直-20系列正在形成完整的家族譜系，這種發(fā)展路徑顯示出中國在直升機研發(fā)上的系統(tǒng)思維。

（圖3）

在具體技術(shù)配置上，直-20T配備了先進的渦輪軸發(fā)動機和高性能旋翼系統(tǒng)（圖3），防冰功能使其具備全天候作戰(zhàn)能力。最新的天氣和防撞雷達系統(tǒng)，則讓它在復(fù)雜環(huán)境和超低空飛行中游刃有余。這些技術(shù)細節(jié)共同構(gòu)成了直-20T的實戰(zhàn)底氣，也解釋了中國為何敢于公開演示其極限性能。

事實上，更讓美軍擔憂的還在后頭！畢竟直-20系列的發(fā)展前景已經(jīng)相當清晰，大規(guī)模列裝各軍種只是時間問題，而隨著使用經(jīng)驗的積累，后續(xù)改進型號也將陸續(xù)出現(xiàn)。動力系統(tǒng)的進一步優(yōu)化、航電系統(tǒng)的持續(xù)升級、智能化水平的提升，都將成為重點發(fā)展方向。

更重要的是，隨著直-20系列在各軍種的普及，聯(lián)合作戰(zhàn)能力將得到實質(zhì)性提升，解放軍的作戰(zhàn)樣式也將隨之發(fā)生深刻變革。