在10萬元級別的SUV市場，消費者常常面臨一個無奈的選擇：要么犧牲配置，要么提高預算。然而，全新博越（參數(shù)丨圖片）的到來，似乎決心要打破這一慣例。7.89萬元的起售價，聽起來是標準的親民定位，但當你翻開它的配置清單，會發(fā)現(xiàn)大量本該出現(xiàn)在更高級別車型上的功能，已經(jīng)成為了它的標配。那么，它究竟帶來了多少越級體驗？

首先在智能座艙層面，越級是它的起點。全新博越全系標配了與華為鴻蒙、小米澎湃齊名的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，這意味著即便選擇入門版本，你也能享受到那塊14.6英寸的超清全面屏、無界空間帶來的100+APP生態(tài)、以及全場景智能語音交互。像小窗模式、SmartBar這類源自旗艦手機的便捷交互邏輯，也一并下放。此外，50W無線風冷超級快充和全系標配的數(shù)字藍牙鑰匙，這些通常在15萬級以上車型才常見的配置，在全新博越上已是標配，實現(xiàn)了智能體驗的“入門即高配”。

在影響駕乘質(zhì)感的核心部位，全新博越同樣毫不妥協(xié)。它采用了前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架系統(tǒng)。請注意，后多連桿獨立懸架在同價位的許多競品中，往往被扭力梁非獨立懸架所替代。這套底盤系統(tǒng)，結合新一代GEEA 3.0電子電氣架構和星睿AI數(shù)字調(diào)校，帶來了濾振性能提升15%、換擋平順性提升6%的優(yōu)化。這使得它具備了超越價格預期的行駛高級感與舒適性。

安全配置的越級，則最能體現(xiàn)一款車的誠意。全新博越構筑了包含16大主動安全和8大被動安全的全方位守護體系。你可以在它身上找到L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、支持行人識別的AEB-P城市預碰撞安全系統(tǒng)、以及DOW開門預警、RCTA后方橫向來車預警等一整套安全科技。在被動安全上，27000Nm/°的車身扭轉剛度和1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán)，提供了媲美豪華品牌的車身結構。這些配置，過去往往是中高配車型的專屬，而今在全新博越上實現(xiàn)了廣泛覆蓋。

回到價格本身，這種越級價值感會顯得更為強烈。全新博越的四大版本上市限時價為7.89萬、8.49萬、9.29萬和9.99萬元。并且，現(xiàn)階段購車還能享受限時權益的加持：1000元訂金直接抵扣8000元購車金，相當于在限時價基礎上再減7000元；全系限時至高享受價值6000元的配置升艙；同時還有2年5萬0息的金融政策。這意味著，用戶實際付出7.89萬起的成本，就能獲得遠超同級、甚至觸及更高級別的配置體驗。全新博越用實實在在的配置單告訴我們，高價值與親民價格，并非不可兼得。