山東
豪華性能車市場再起波瀾，2026款奔馳GLC AMG（參數(shù)丨圖片） 43 4MATIC正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)58.90萬元，較2025款直降7.77萬元，以誠意定價(jià)打破高端市場格局。這一大幅讓利，無疑是奔馳應(yīng)對市場競爭的重磅舉措。
新車延續(xù)AMG家族運(yùn)動基因，垂瀑式格柵搭配阿法特巴赫徽章，20英寸專屬輪圈與雙邊四出排氣極具辨識度，車身尺寸保持4749/1938/1640mm，2888mm軸距保障實(shí)用空間。內(nèi)飾以Nappa皮質(zhì)方向盤與雙大屏組合為核心，搭載MBUX系統(tǒng)，兼顧豪華質(zhì)感與科技體驗(yàn)。
動力層面未打折扣，2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)最大功率310千瓦，匹配9AT變速箱與4MATIC四驅(qū)，零百加速提升至4.5秒，新增的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化操控。雖部分配置轉(zhuǎn)為選裝，但"一人一機(jī)"的發(fā)動機(jī)組裝工藝仍延續(xù)情懷。
此次降價(jià)源于市場多重壓力：新能源車型崛起分流用戶，寶馬X3 M50等競品持續(xù)施壓，庫存與銷量目標(biāo)倒逼策略調(diào)整。58.9萬的定價(jià)讓其直面奧迪SQ5等對手，更對同價(jià)位新能源豪華SUV形成沖擊。
對于消費(fèi)者而言，降價(jià)讓性能豪華觸手可及；對市場而言，這場價(jià)格調(diào)整或?qū)⒁l(fā)高端性能車領(lǐng)域的連鎖反應(yīng)，奔馳的"以價(jià)換量"能否奏效，值得期待。
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