10月22日，重慶高新區(qū)城市級無人運力網(wǎng)創(chuàng)新成果在第三十二屆中國汽車工程學(xué)年會暨展覽會上正式發(fā)布，來自招商車研、中國汽研、中公汽檢、西部智聯(lián)、赫華物流、西部車網(wǎng)、中山大學(xué)、重慶大學(xué)、長安大學(xué)、鑫源定制、四維圖新等11家單位的專家學(xué)者出席活動，重慶長安汽車股份有限公司副總裁賀剛主持。

第三十二屆中國汽車工程學(xué)年會暨展覽會現(xiàn)場。

西部車網(wǎng)（重慶）有限公司總經(jīng)理朱聰發(fā)布了城市級無人運力網(wǎng)創(chuàng)新成果。無人運力網(wǎng)以西部（重慶）科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)為應(yīng)用載體，具備以云控基礎(chǔ)平臺為核心的四大應(yīng)用平臺，為城市無人運輸場景提供標準化、規(guī)?；囊惑w化解決方案。

西部車網(wǎng)（重慶）有限公司總經(jīng)理朱聰發(fā)布城市級無人運力網(wǎng)創(chuàng)新成果。

準入測試平臺：

打造無人車“專屬駕照考場”

無人車準入測試平臺的核心使命是回答“什么樣的車能夠上什么樣的路”的問題。該平臺由重慶高新區(qū)聯(lián)合高校、研究機構(gòu)、檢測機構(gòu)及車企共同打造，建立了科學(xué)、全面的“臺架+封閉場地+開放道路”三級考試大綱與全流程測試認證體系。通過建立全維度性能基線完成核心功能摸底，深度結(jié)合重慶山城特色，將長隧道、陡坡路口、早晚高峰、小巷等本地典型且復(fù)雜的路況納入測試題庫，形成覆蓋多元復(fù)雜場景的重慶式測試規(guī)程。無人車可根據(jù)自身實際能力選擇對應(yīng)的大綱開展道路測試，考核通過后，將依據(jù)測試結(jié)果獲得“精準匹配”的道路運營路權(quán)和牌照。

安全監(jiān)管平臺：

化身城市道路“全天候安全衛(wèi)士”

安全監(jiān)管平臺從三個關(guān)鍵維度為無人車運營筑牢安全防線。一是緊盯車輛安全，對無人車零部件、整車性能及功能進行全鏈條覆蓋監(jiān)管，確保車輛自身始終處于安全運行狀態(tài)；二是規(guī)范駕駛行為，確保無人車行駛合法合規(guī)，同時杜絕其可能影響行人和其他車輛的各類風(fēng)險行為；三是保障貨物安全，通過全程追蹤貨物的溫控、防盜情況，實現(xiàn)從車輛到貨物的全維度安全守護。面對突發(fā)情況，平臺具備高效的應(yīng)急響應(yīng)能力，可實現(xiàn)10秒響應(yīng)、30秒聯(lián)動處置，為城市道路上無人車的安全運行提供堅實保障。

網(wǎng)聯(lián)賦能平臺：

充當(dāng)效率提升“超級動力引擎”

會議現(xiàn)場。

網(wǎng)聯(lián)賦能平臺的核心目標是讓無人車“跑得更廣、跑得更快、跑得更省”。平臺借助先進的車路云協(xié)同技術(shù)，為無人車裝上“千里眼”和“順風(fēng)耳”，實現(xiàn)全流程實時誘導(dǎo)與安全賦能。通過跨系統(tǒng)聯(lián)動與冗余校驗機制，平臺從多維度提升無人車性能，不僅全面增強無人車的路口通行效率、復(fù)雜交通應(yīng)對能力、場景化?？烤燃拔ｋU場景處置安全性，更大幅提升其感知能力與協(xié)同效率。據(jù)介紹，經(jīng)平臺賦能的無人配送車，可運行時段提升約30%，可覆蓋路段增加約10%，運營效率提高約15%，能耗降低約10%。

會議現(xiàn)場。

物流大腦平臺：

成為末端物流“資源整合中樞”

物流大腦平臺針對末端物流“人找貨、車跑空、路線亂、倉庫閑”的痛點，全盤打通“人、車、線、貨、倉”資源鏈路，實現(xiàn)閑置倉庫承接臨時訂單、順路無人車合并配送、智能規(guī)劃路線避開擁堵，充分發(fā)揮無人運力價值。平臺持續(xù)收集運營數(shù)據(jù)，為車端自動駕駛、路端指揮調(diào)度及大模型訓(xùn)練提供支撐，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動的效能迭代閉環(huán)，并憑借輕量化生態(tài)復(fù)制與場景精準耦合技術(shù)，適配大規(guī)模多場景運營。初期測試顯示，該平臺能夠提升車輛運行效率10%以上，助力企業(yè)物流成本降低10%以上，貨主收貨時間縮短三分之一以上，有效破解末端物流發(fā)展難點，以技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)降本增效目標，引領(lǐng)行業(yè)向更智能、更高效的方向升級。

隨后舉行了城市級無人運力網(wǎng)啟動儀式。

西部（重慶）科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)的四大核心平臺，構(gòu)筑起無人運輸全鏈條解決方案，精準錨定領(lǐng)域多元核心需求，實現(xiàn)安全合規(guī)、管控調(diào)度、技術(shù)賦能與效能優(yōu)化的深度協(xié)同落地。未來，重慶高新區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮平臺持續(xù)迭代與規(guī)?；茝V效能，不僅為城市無人運輸提供可復(fù)制的實踐范式，更將驅(qū)動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈集聚升級，為科技城市物流基建革新及宜居智慧城市建設(shè)注入澎湃動能。

上游新聞記者 王渝鳳