近日,由蘭州交通大學、高原鐵路運輸智慧管控鐵路行業(yè)重點實驗室參與承辦的第七屆軌道交通電氣與信息技術國際學術會議(EITRT 2025)在蘭州召開。本次會議匯聚了來自國內(nèi)外多所高校及科研機構(gòu)的300余位專家學者與青年才俊,共同探討交通運輸工程學科前沿,特別是其在“綠色化、智能化、融合化”方向的創(chuàng)新與突破。
在大會主題報告環(huán)節(jié),特邀嘉賓及業(yè)內(nèi)專家分別就“交通與能源融合發(fā)展的路線圖及未來展望”“空鐵聯(lián)運時刻表協(xié)同優(yōu)化”“高速列車技術發(fā)展及思考”“現(xiàn)代貨運鐵路安全和風險管理發(fā)展”“高鐵牽引控制系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真技術研究”作大會特邀主旨報告。
據(jù)了解,大會組織了“軌道交通與低空系統(tǒng)智能融合”“靈活編組與智能調(diào)度”“新型軌道交通牽引及供電技術”等9場分論壇,邀請近50位業(yè)內(nèi)專家學者和學科帶頭人對軌道交通領域的各專業(yè)研究熱點和創(chuàng)新成果作多角度剖析解讀。與會作者踴躍參加論文宣講和海報交流,圍繞軌道交通能源電氣、智能化運營保障等技術領域的新理論、新材料、新技術和新成果進行深入研討。
為鼓勵學術創(chuàng)新,本次會議特別設立了優(yōu)秀論文、優(yōu)秀學生論文及優(yōu)秀組織編輯等多個獎項,以表彰與會學者的卓越貢獻。
記者 劉寶麗
(蘭州日報)
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