河北
去年是小鵬汽車誕生十周年，本來已經(jīng)穩(wěn)坐新勢力第一梯隊了，但與此同時，純電市場已經(jīng)無法滿足小鵬汽車的需求，要面向全球更大的汽車市場，就要開啟增程式這一細分市場的產(chǎn)品布局，那么首款增程式新車就是小鵬X9增程版。
近日，根據(jù)我們的最新了解，全新小鵬X9增程版正式首發(fā)亮相，一款中大型七座MPV車型，但是新車上市應該就是年底左右了，不排除是12月份的廣州車展前后。
我們看到，全新小鵬X9增程版基本延續(xù)了此前純電車型的造型設計，通過前衛(wèi)的車身線條勾勒，顯然不是傳統(tǒng)造型下的MPV設計，尤其是尾部D柱的斜切設計，很有辨識度，且盡可能不影響尾部的空間利用。
要知道的是，目前國內(nèi)汽車市場上幾乎沒有增程式動力MPV產(chǎn)品在售，就連理想MEGA（參數(shù)丨圖片）也是純電驅(qū)動，而小鵬則認為，小鵬的鯤鵬超級增程動力才能夠滿足沒有焦慮的全場景出行，因為它融合了燃油的便捷和高效純電的三電技術(shù)。
這次小鵬X9增程版帶來了全新極光青配色，而相比純電最大的變化就是動力方面，即新車將會搭載1.5T增程器，配備63.3kWh大電池以及60L大油箱，CLTC純電續(xù)航452km，綜合續(xù)航1602km，很夸張的數(shù)據(jù)，況且還保留了后輪轉(zhuǎn)向功能。
目前純電版的小鵬X9的銷量比較一般，月銷量基本在一千多臺，那么未來增程版上市能否扭轉(zhuǎn)這一趨勢呢？定價多少合理呢？
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