去年以來，福建各地搶抓超長期特別國債資金支持老舊住宅電梯更新項目的政策機遇，推動老舊電梯安全評估和煥新，記者也探訪了福州近期正在換梯的幾個小區(qū)，一起來看。

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高齡電梯故障頻發(fā) 居民回家路心慌慌

電梯使用年限15年以上一般就被視為老舊電梯，而隨著梯齡的增加，電梯的使用風險也在無形中增加，運行中常常出現(xiàn)抖動、卡頓、困人等問題。

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資金協(xié)調兩大難 電梯更新陷僵局

據統(tǒng)計，福州市老舊電梯有1.1萬余部，更換新梯是居民的普遍心愿，但真正實施起來卻面臨兩大難題。首當其沖的就是巨額的資金缺口。

其次，如何統(tǒng)一數(shù)百戶居民的意見，是另一道現(xiàn)實關卡。

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多方協(xié)力見成效 幸福升梯暖民心

2024年底，福州市首批享受國補的電梯更新項目迅速推進，為每臺符合條件的電梯更新提供15萬元的定額補貼，極大地減輕了居民的自籌壓力。

《福州市住宅老舊電梯更新實施方案》

使用年限在20年以上（注冊日期在2004年1月1日之前），且居民更新意愿強烈的，可以直接進行更新。使用年限不滿20年的，實施主體應當先行委托特種設備檢驗機構對老舊住宅電梯進行安全性能技術評估，并根據評估結論進行報廢、更新。

馬榕小區(qū)物業(yè)工作人員告訴記者，去年十二月底，他們接到電梯補貼的相關文件后，就立即與馬榕社區(qū)書記一起挨家挨戶動員業(yè)主參與政策，每戶業(yè)主只需自籌1500元即可。

在“國補+居民自籌”的模式下，電梯公司迅速進場，整個流程從拆舊到安裝驗收，最快可在一個月完成。

目前，小區(qū)有22部電梯正在進行更新，剩余3部電梯也已申請更換，將惠及千戶居民。而對于已經用上新電梯的居民來說，這種幸福感已然照進生活。

在政策組合拳之下，老舊電梯更新資金難題正逐步緩解。截止今年六月底，我省老舊電梯已更新或改造11795臺。相關部門加快推進電梯更新，有效化解住宅老舊電梯“帶病運行”風險，提升居民生活的安全感和幸福感。