“國(guó)家明文規(guī)定超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)不能上高速，但是只要私下交錢(qián)，超限車(chē)在山東高速齊河收費(fèi)站就能上高速！”日前，有山東的貨車(chē)司機(jī)向指尖新聞舉報(bào)，稱(chēng)位于德州市齊河縣的山東高速齊河收費(fèi)站為超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)“開(kāi)后門(mén)”，每輛車(chē)只要交260元錢(qián)，就能在那里順利駛?cè)敫咚俟贰?/p>

10月21日和22日凌晨，指尖新聞?dòng)浾咴邶R河收費(fèi)站附近連續(xù)蹲守兩晚，果然發(fā)現(xiàn)有多輛超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)在那里順利駛?cè)敫咚俟贰?0月24日，齊河收費(fèi)站的宋站長(zhǎng)在面對(duì)指尖新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，齊河收費(fèi)站對(duì)于超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)全部勸返，矢口否認(rèn)有超限貨車(chē)在那里駛?cè)敫咚俟贰?/p>

△順利通過(guò)齊河收費(fèi)站的超限車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)（視頻截圖）

司機(jī)稱(chēng)超限車(chē)交錢(qián)就能在齊河站上高速

據(jù)舉報(bào)司機(jī)介紹，山東聊城市的高唐縣內(nèi)有十多家低速四輪電動(dòng)車(chē)（俗稱(chēng)“老頭樂(lè)”）的生產(chǎn)廠家，幾乎每個(gè)月都有大批的“老頭樂(lè)”需要運(yùn)往全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)處。他開(kāi)的貨車(chē)平時(shí)就是運(yùn)輸“老頭樂(lè)”的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)每次最多不能裝載超過(guò)9輛商品車(chē)，但是車(chē)隊(duì)老板為了多賺錢(qián)，每次都要求車(chē)上裝十多輛“老頭樂(lè)”。為了能讓超限的貨車(chē)順利上高速，車(chē)隊(duì)老板稱(chēng)聯(lián)系了中間人，只要每輛車(chē)每次交260元錢(qián)，就能在山東高速齊河收費(fèi)站上高速。根據(jù)運(yùn)費(fèi)的分配比例，司機(jī)每次都要承擔(dān)40%的“買(mǎi)路費(fèi)”，也就是104元。從今年4月開(kāi)始，他的車(chē)每次上高速都是在齊河收費(fèi)站，他感覺(jué)是收費(fèi)員提前知道交錢(qián)車(chē)的車(chē)牌號(hào)，他只要交錢(qián)了，每次都沒(méi)有人阻攔他的車(chē)通過(guò)收費(fèi)口。

記者蹲守發(fā)現(xiàn)超限車(chē)上高速“很容易”

舉報(bào)司機(jī)稱(chēng)，超限的商品運(yùn)輸車(chē)一般都是后半夜上高速，于是10月21日和10月22日凌晨，指尖新聞?dòng)浾咴邶R河收費(fèi)站附近連續(xù)蹲守了兩晚。

連續(xù)兩天都是在凌晨1時(shí)左右，齊河收費(fèi)站附近開(kāi)始有車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)出現(xiàn)，他們似乎并不急于上高速，而是在等候通知。記者通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，那些貨車(chē)上多的能裝載18輛“老頭樂(lè)”，少的也有十三四輛。所有的“老頭樂(lè)”都是橫著停放在車(chē)廂上，分為上下兩層。有的貨車(chē)甚至把兩輛“老頭樂(lè)”并排固定在車(chē)尾，車(chē)體明顯超出了車(chē)廂的寬度。

△明顯超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)（視頻截圖）

10月21日，大約從凌晨2時(shí)開(kāi)始，陸續(xù)有車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通過(guò)齊河收費(fèi)站進(jìn)入高速公路。2時(shí)46分，記者拍攝到一輛超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入到收費(fèi)站最右側(cè)的超寬車(chē)道，收費(fèi)員并未阻攔，那輛車(chē)很順利地駛?cè)肓烁咚俟贰?/p>

△超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)順利駛?cè)敫咚俟罚ㄒ曨l截圖）

10月22日凌晨，似乎是事先約定好了時(shí)間，3時(shí)30分之后，陸續(xù)有多輛超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通過(guò)齊河收費(fèi)站進(jìn)入高速公路，指尖新聞?dòng)浾唏{車(chē)跟在一輛超限車(chē)后面，發(fā)現(xiàn)收費(fèi)員同樣沒(méi)有對(duì)那輛車(chē)進(jìn)行阻攔。

△順利通過(guò)收費(fèi)站的一輛超限貨車(chē)（視頻截圖）

△在記者車(chē)前順利通過(guò)收費(fèi)站的超限車(chē)輛（視頻截圖）

齊河收費(fèi)站是“頂風(fēng)作案”？

通過(guò)公開(kāi)信息查詢(xún)，指尖新聞?dòng)浾吡私獾剑?025年7月14日，交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，針對(duì)如何判定車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)是否超限有非常明確的規(guī)定，最大的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)一次最多裝載9輛商品車(chē)，而且對(duì)車(chē)輛擺放的方向也有明確指導(dǎo)。

△合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)裝載示意圖（資料圖片）

《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》明確規(guī)定：“對(duì)平頭鉸接列車(chē)裝載超過(guò)6輛、長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)裝載超過(guò)7輛、中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)裝載超過(guò)9輛的，均認(rèn)定為違法運(yùn)輸車(chē)輛，禁止駛?cè)敫咚俟??！?/p>

舉報(bào)的貨車(chē)司機(jī)告訴指尖新聞?dòng)浾?，雖然他們裝載的都是“老頭樂(lè)”，但是正常也是按照裝載商品車(chē)管理的，因?yàn)槿绻皇茄b載商品車(chē)，他們是不允許把貨廂分為兩層裝載“老頭樂(lè)”的，那樣裝載貨物將“超高”，同樣也是不允許上高速的。

齊河收費(fèi)站站長(zhǎng)否認(rèn)放行超限貨車(chē)

舉報(bào)司機(jī)稱(chēng)，據(jù)他了解，當(dāng)?shù)卮蠹s有200輛貨車(chē)從事“老頭樂(lè)”運(yùn)輸，平均每個(gè)月每輛車(chē)要運(yùn)輸四五趟，如果每輛車(chē)每次花費(fèi)260元通過(guò)齊河收費(fèi)站，那么僅最近半年，這筆費(fèi)用合計(jì)起來(lái)就是一個(gè)不小的數(shù)字。他認(rèn)為，只要調(diào)取收費(fèi)站的監(jiān)控錄像，很容易便能計(jì)算出齊河收費(fèi)站一共違規(guī)放行了多少輛次的超限貨車(chē)。

△山東高速齊河收費(fèi)站全景（記者 劉強(qiáng) 攝）

10月24日上午，指尖新聞?dòng)浾邅?lái)到了山東高速齊河收費(fèi)站辦公室，收費(fèi)站的宋站長(zhǎng)得知記者的身份和想要了解的問(wèn)題后，明確表示齊河收費(fèi)站對(duì)于超限的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)一律都是勸返，他表示并沒(méi)有超限車(chē)從齊河收費(fèi)站上高速。記者提出能否查看一下收費(fèi)站的監(jiān)控錄像，宋站長(zhǎng)明確表示：“你們沒(méi)有權(quán)限！”

7月14日發(fā)布的《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》中寫(xiě)明：“發(fā)現(xiàn)上述（超限）違法運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)，收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告交通運(yùn)輸主管部門(mén)、公安交通管理部門(mén)予以處理。對(duì)在高速公路上查處的違法車(chē)輛，要倒查其駛?cè)敫咚俟返氖召M(fèi)站，發(fā)現(xiàn)與違法車(chē)輛串通對(duì)其違規(guī)放行的，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)要會(huì)同公安交通管理部門(mén)追究有關(guān)單位和人員責(zé)任?！?/p>

10月24日晚，指尖新聞?dòng)浾呓拥脚e報(bào)司機(jī)的電話，他告訴記者，車(chē)隊(duì)老板剛告知他：“剛剛來(lái)信兒，以后交錢(qián)也不能在齊河站上高速了……”

對(duì)于此事進(jìn)展，指尖新聞將繼續(xù)予以關(guān)注。

指尖新聞高級(jí)記者 劉強(qiáng)

（來(lái)源：指尖新聞）