再次回到夢開始的地方，榮耀和坪山都不太一樣了。

2025年10月23日，榮耀在深圳坪山舉行「榮耀全球開發(fā)者大會暨AI終端生態(tài)大會」，而3年前，榮耀正是在同一個地方，舉行了獨立后的第一屆MagicOS開發(fā)者大會。

（圖源：榮耀）

榮耀為何選擇坪山？深圳市坪山區(qū)于2009年設(shè)立新區(qū)，2016-2017年調(diào)整為行政區(qū)，在三年前，坪山區(qū)代表著年輕、富有活力。而榮耀與坪山區(qū)也在概念上不謀而合：主攻高新科技。2021年底，榮耀的智造落地坪山，同年8月18日，該廠第一臺手機下線。隨后，該園區(qū)一直保持榮耀最先進的智造工藝，Magic系列、折疊屏手機，均在此生產(chǎn)。

不僅僅是榮耀自身的成就卓越，坪山區(qū)憑借先進的理念和深圳高新區(qū)核心園區(qū)、未來產(chǎn)業(yè)試驗區(qū)的定位，孕育著無數(shù)同樣優(yōu)秀的企業(yè)，例如比亞迪。開發(fā)者大會后，榮耀安排了一場坪山的「智造之旅」，雷科技受邀參與這場活動，我們一起走進坪山，感受高新技術(shù)如何改變生活。

被AI滋養(yǎng)的坪山

提到先進技術(shù)，AI絕對是近些年繞不開的關(guān)鍵詞。

當AI不再只是出現(xiàn)在工廠產(chǎn)線，而是走進城市的角落，人們會更直觀地感受到科技帶來的溫度。坪山正是這樣一個例子。

坪山文化聚落是坪山區(qū)以美術(shù)館、大劇院、圖書館為核心的文化地標，同時也是坪山最先進技術(shù)的應(yīng)用地之一。

在坪山文化聚落中，智能系統(tǒng)成為空間的一部分。圖書館里的自助檢索、智能借閱和數(shù)字導(dǎo)覽。在過去，讀者需要翻找目錄的動作，如今在屏幕上一鍵完成；歸還書籍也不再依賴人工操作，系統(tǒng)能自動識別書籍類別并完成上架。這種“無感交互”的方式，讓文化空間變得更加開放、親切。

（圖源：榮耀）

AI的存在，也悄然改變了城市的運行方式。在坪山的街頭，一隊銀灰色的AI環(huán)衛(wèi)車穿梭在道路兩側(cè)。它們可以根據(jù)實時路況自動規(guī)劃清掃路線，在遇到小型障礙物或行人時靈敏避讓。系統(tǒng)會通過感知算法判斷地面垃圾的分布密度，并自動調(diào)整作業(yè)力度。相比人工清掃，它的效率提升了數(shù)倍，而能耗卻更低。更重要的是，清掃數(shù)據(jù)會實時上傳到城市管理平臺，用于判斷道路衛(wèi)生狀態(tài)、安排巡檢頻次。這意味著城市的清潔正在從“定時”走向“按需”，管理也變得更智能。

（圖源：榮耀）

但坪山的AI版圖并不僅限于公共服務(wù)。在距離榮耀智能制造工廠約一公里的地方，坪山城投智園正在形成一個以AI為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這里聚集了人工智能初創(chuàng)公司、算法研發(fā)團隊和創(chuàng)新孵化機構(gòu)，園區(qū)內(nèi)的“AI未來營”項目，為企業(yè)提供從算法測試到商業(yè)化落地的一站式服務(wù)。例如，一家初創(chuàng)企業(yè)正在智園測試其用于工業(yè)巡檢的視覺模型，通過園區(qū)提供的低延遲算力平臺，模型識別準確率提升了近20%。

（圖源：榮耀）

這種“產(chǎn)城融合”的布局，是坪山AI發(fā)展的另一面。文化空間讓AI更具人文氣息，城市治理讓AI落地更高效，而產(chǎn)業(yè)生態(tài)則讓AI的創(chuàng)新不斷循環(huán)。正是這種應(yīng)用體系，讓AI在坪山不再是孤立的技術(shù)，而是一種滲透到生活、產(chǎn)業(yè)與城市治理中的力量。

坪山的AI，更懂「智造」

在坪山，制造業(yè)的智能化進程正在悄然加速。走進榮耀智能制造工廠，最先映入眼簾的，是一條幾乎看不見工人的產(chǎn)線。機械臂在軌道上精確運轉(zhuǎn)，AI模型在后臺實時監(jiān)控著每一個數(shù)據(jù)波動，從焊接溫度到裝配誤差都能被即時糾正。零件的誤差控制已經(jīng)從毫米級進入到亞微米級。

（圖源：榮耀）

這種變化并不只是效率的提升。榮耀在產(chǎn)線中引入了自研大模型，AI不僅是執(zhí)行者，更是“決策者”。當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)良率下降時，它能自動定位問題環(huán)節(jié)，甚至提出新的優(yōu)化參數(shù)。過去需要工程師連夜排查的工藝問題，現(xiàn)在只需幾分鐘。雷科技認為，這家工廠就像一臺會自己“學(xué)習(xí)”的機器——隨著數(shù)據(jù)積累，它在一點點變得更聰明。

與之相呼應(yīng)的，是幾公里外的比亞迪制造基地。這里同樣是坪山制造的一面鏡子：車間里密密麻麻的機械臂正裝配動力電池和驅(qū)動系統(tǒng)，而墻面上掛著的“專利墻”，幾乎是對中國制造能力的一次宣言。從電池、電機到整車控制系統(tǒng)，每一個核心環(huán)節(jié)都由比亞迪自研完成。比亞迪也不再只是生產(chǎn)汽車的企業(yè)，而是把“智能制造”變成了一種方法論，用算法和數(shù)據(jù)重新定義速度與精度。

（圖源：榮耀）

更有意思的是，榮耀與比亞迪之間的聯(lián)系并非偶然。在榮耀全球開發(fā)者大會前夕，雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將榮耀車聯(lián)系統(tǒng)與比亞迪DiLink生態(tài)打通。這意味著，當汽車行駛在路上，車輛與手機、手表之間的信息交互將更順滑；導(dǎo)航、通信、音樂等體驗也能通過AI在不同終端間無縫切換。從AI賦能制造，到AI連接生活，這種跨界合作像是一條新的“智能鏈”，正把坪山的制造邏輯延伸到出行場景中。

（圖源：榮耀）

AI的介入，讓傳統(tǒng)制造從“標準化生產(chǎn)”走向“自進化系統(tǒng)”。榮耀和比亞迪，一個代表消費科技的前沿，一個代表新能源制造的脊梁，它們共同描繪了坪山智能制造的兩種路徑：前者讓產(chǎn)品變得更有智慧，后者讓產(chǎn)業(yè)變得更有生命力。

AI成了榮耀和坪山的共同標簽

榮耀和坪山的關(guān)系，其實挺有意思。一個在這里建起智能工廠，一個在用AI改造城市管理，聽起來像是兩件事，但細看下來，它們的變化方向其實很像——都在用更聰明的方式解決老問題。

在榮耀的工廠里，AI不只是用來提速，而是幫生產(chǎn)線變得更“靈活”。過去需要工程師反復(fù)調(diào)試的工藝環(huán)節(jié)，現(xiàn)在AI能在幾分鐘內(nèi)找到問題。機器會自己調(diào)整參數(shù)、優(yōu)化良率，生產(chǎn)節(jié)奏被壓得更緊湊，也更穩(wěn)定。

而在坪山的街頭，AI環(huán)衛(wèi)車在清掃、避障、規(guī)劃路線；后臺的數(shù)據(jù)系統(tǒng)在分析哪些路段垃圾多、哪段路人流密集。城市的運行方式，也因為這些細小的改變變得更有效率。一個在廠房內(nèi)運轉(zhuǎn)，一個在城市中穿梭，但都其實共享著同一種邏輯那就是讓系統(tǒng)自己變聰明。

這幾年，坪山的標簽悄悄變了。盡管坪山依舊是深圳的制造業(yè)基地，卻多了一層“智能”的意味。比亞迪在這里造車，榮耀在這里造手機，還有越來越多企業(yè)在這里造算法。制造不再只是拼設(shè)備、拼人力，而是拼誰能讓數(shù)據(jù)更快地流動起來。

（圖源：榮耀）

榮耀選擇把最重要的工廠放在坪山，不只是地理位置方便，更因為這里具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。從零部件到整機，從產(chǎn)線到測試，再到與比亞迪這樣的企業(yè)合作，這里形成了一條緊密的AI制造鏈。

當AI逐漸成為制造業(yè)的“標配”，坪山的故事或許能說明一個趨勢：智能制造不一定要靠噱頭，它可以是一種穩(wěn)步積累的過程。工廠變得更高效，城市變得更聰明，這些踏實的改變，才是技術(shù)真正落地的樣子。