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江蘇觀光火車發(fā)生墜海事故4人亡,親歷者全身受傷,老伴不幸遇難

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“早知道那天風(fēng)那么大,說什么也不會讓他們?nèi)プ翘嘶疖嚒!?0 月 25 日,在南京一處簡樸的靈堂內(nèi),老余望著好友老吳(化名)布滿繃帶的手臂,聲音哽咽。一周前,這位年過六旬的南京老人與老伴在江蘇啟東黃金海灘景區(qū)的 “海上觀光小火車” 上遭遇驚魂時刻 ——9 級大風(fēng)掀起的巨浪將敞篷列車掀翻入海,造成 4 人遇難,其中包括老吳的老伴。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)時間回溯到 10 月 18 日清晨,啟東市沿海的風(fēng)已顯凜冽。前一日,市氣象臺已發(fā)布海區(qū)大風(fēng)黃色預(yù)警,明確提示 17 日夜間至 22 日沿岸將出現(xiàn) 9 級以上東北大風(fēng)。但黃金海灘景區(qū)內(nèi),號稱 “能徜徉在海上” 的觀光小火車仍在正常售票,其宣傳資料上 “聽浪花翻滾,享無敵海景” 的字樣格外刺眼。上午 9 時許,老吳夫婦與另外 15 名散客一同登上敞篷觀光車?!败噹麤]有窗戶,風(fēng)一吹人都站不穩(wěn)?!?老余轉(zhuǎn)述老吳的回憶,車輛行駛至海邊一道大門時,曾被工作人員攔下,對方明確提及 “有預(yù)警,項目不開放”。但經(jīng)過短暫 “溝通”,這列載著 17 人的列車最終獲準(zhǔn)繼續(xù)前行,“可能是做了工作,又讓他們?nèi)チ恕?。這一 “放行” 成為悲劇的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。上午 10 時許,當(dāng)列車行駛至景區(qū)人工圍墾水塘的無防浪坡道路段時,3 米多高的巨浪突然撲來?!皼]有任何遮擋,浪直接拍在車廂上?!?老吳在事后告訴記者,整列車瞬間側(cè)翻,乘客紛紛墜入冰冷的水中。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)不會游泳的老伴在混亂中被浪卷走,他則憑著本能抓住一塊固定物,才未被海水裹挾。“海水刺骨,傷口在水里泡得生疼。” 老吳全身被劃出十多處傷口,鮮血在海水中擴(kuò)散開來。他眼睜睜看著海浪吞噬同伴,卻無力施救,只能緊緊抓住浮物維持平衡。此時,應(yīng)急、公安、消防等救援力量已趕赴現(xiàn)場,但因風(fēng)力過強(qiáng)、水域復(fù)雜,救援進(jìn)展緩慢。在海浪的反復(fù)沖擊中,老吳在水中堅持了兩個半小時才被消防員發(fā)現(xiàn)?!矮@救時他已經(jīng)凍得說不出話,全身傷口滲血,衣服都被浪打爛了?!?參與救治的醫(yī)生透露,老吳的肋骨、手臂多處骨折,身上有十余處挫裂傷。而他的老伴與另外 3 名上海籍游客,則在當(dāng)天被找到時已無生命體征,其中 1 人送醫(yī)后搶救無效死亡。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)事發(fā)當(dāng)天 17 時 51 分,黃金海灘景區(qū)突然發(fā)布臨時閉園通知,卻對事故只字未提。當(dāng)記者致電景區(qū)求證時,工作人員竟表示 “沒聽說過此事”,這種回避態(tài)度引發(fā)輿論強(qiáng)烈不滿。10 月 26 日凌晨,啟東官方終于發(fā)布通報,揭開事故背后的人為隱患:涉事的江蘇黃金海灘旅游文化有限公司違反大風(fēng)停運(yùn)通知要求,擅自組織觀光車運(yùn)營,相關(guān)責(zé)任人已于事發(fā)當(dāng)日被警方控制。調(diào)查顯示,這起悲劇存在多重安全漏洞。涉事觀光車不僅是敞篷設(shè)計,未配備任何救生設(shè)備,其行駛路線還緊鄰水域,多處路段缺乏防浪設(shè)施。更令人費(fèi)解的是,在氣象臺提前 24 小時預(yù)警、現(xiàn)場工作人員明確阻攔的情況下,景區(qū)仍為經(jīng)濟(jì)利益冒險運(yùn)營?!? 級大風(fēng)屬于烈風(fēng),能輕易掀翻輕型車輛,景區(qū)的僥幸心理直接將游客置于險境?!?氣象專家解釋道。目前,4 名遇難者的善后處置已基本完成,但傷痛難以彌合。“原本是退休后的開心旅行,沒想到變成永別?!?老余說,老吳如今每晚都會在夢中喊老伴的名字。而這場事故也引發(fā)公眾對景區(qū)安全的強(qiáng)烈反思:“提前預(yù)警的大風(fēng)不是意外,而是明確的安全警報,只要景區(qū)把生命放在首位,悲劇本可避免?!秉c(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)遇難的幾人都是老年人,上海的3人中,其中2名游客也是夫妻,前兩年剛退休,這次是結(jié)伴到南通旅游的。能把小火車直接吹到水里,這風(fēng)力估計都有8、9級大風(fēng)了,景區(qū)就應(yīng)該直接閉園,而不是僥幸心理,看到風(fēng)小了就有又繼續(xù)開門,應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任,您覺得呢!。原創(chuàng)不易,感謝點(diǎn)“贊”+“推薦”,并“分享”給更多人。

“早知道那天風(fēng)那么大,說什么也不會讓他們?nèi)プ翘嘶疖?。?0 月 25 日,在南京一處簡樸的靈堂內(nèi),老余望著好友老吳(化名)布滿繃帶的手臂,聲音哽咽。

一周前,這位年過六旬的南京老人與老伴在江蘇啟東黃金海灘景區(qū)的 “海上觀光小火車” 上遭遇驚魂時刻 ——9 級大風(fēng)掀起的巨浪將敞篷列車掀翻入海,造成 4 人遇難,其中包括老吳的老伴。



時間回溯到 10 月 18 日清晨,啟東市沿海的風(fēng)已顯凜冽。

前一日,市氣象臺已發(fā)布海區(qū)大風(fēng)黃色預(yù)警,明確提示 17 日夜間至 22 日沿岸將出現(xiàn) 9 級以上東北大風(fēng)。

但黃金海灘景區(qū)內(nèi),號稱 “能徜徉在海上” 的觀光小火車仍在正常售票,其宣傳資料上 “聽浪花翻滾,享無敵海景” 的字樣格外刺眼。

上午 9 時許,老吳夫婦與另外 15 名散客一同登上敞篷觀光車。

“車廂沒有窗戶,風(fēng)一吹人都站不穩(wěn)。” 老余轉(zhuǎn)述老吳的回憶,車輛行駛至海邊一道大門時,曾被工作人員攔下,對方明確提及 “有預(yù)警,項目不開放”。

但經(jīng)過短暫 “溝通”,這列載著 17 人的列車最終獲準(zhǔn)繼續(xù)前行,“可能是做了工作,又讓他們?nèi)チ恕薄?/p>

這一 “放行” 成為悲劇的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

上午 10 時許,當(dāng)列車行駛至景區(qū)人工圍墾水塘的無防浪坡道路段時,3 米多高的巨浪突然撲來。

“沒有任何遮擋,浪直接拍在車廂上?!?老吳在事后告訴記者,整列車瞬間側(cè)翻,乘客紛紛墜入冰冷的水中。



不會游泳的老伴在混亂中被浪卷走,他則憑著本能抓住一塊固定物,才未被海水裹挾。

“海水刺骨,傷口在水里泡得生疼?!?老吳全身被劃出十多處傷口,鮮血在海水中擴(kuò)散開來。

他眼睜睜看著海浪吞噬同伴,卻無力施救,只能緊緊抓住浮物維持平衡。

此時,應(yīng)急、公安、消防等救援力量已趕赴現(xiàn)場,但因風(fēng)力過強(qiáng)、水域復(fù)雜,救援進(jìn)展緩慢。

在海浪的反復(fù)沖擊中,老吳在水中堅持了兩個半小時才被消防員發(fā)現(xiàn)。

“獲救時他已經(jīng)凍得說不出話,全身傷口滲血,衣服都被浪打爛了?!?參與救治的醫(yī)生透露,老吳的肋骨、手臂多處骨折,身上有十余處挫裂傷。

而他的老伴與另外 3 名上海籍游客,則在當(dāng)天被找到時已無生命體征,其中 1 人送醫(yī)后搶救無效死亡。



事發(fā)當(dāng)天 17 時 51 分,黃金海灘景區(qū)突然發(fā)布臨時閉園通知,卻對事故只字未提。

當(dāng)記者致電景區(qū)求證時,工作人員竟表示 “沒聽說過此事”,這種回避態(tài)度引發(fā)輿論強(qiáng)烈不滿。

10 月 26 日凌晨,啟東官方終于發(fā)布通報,揭開事故背后的人為隱患:涉事的江蘇黃金海灘旅游文化有限公司違反大風(fēng)停運(yùn)通知要求,擅自組織觀光車運(yùn)營,相關(guān)責(zé)任人已于事發(fā)當(dāng)日被警方控制。

調(diào)查顯示,這起悲劇存在多重安全漏洞。

涉事觀光車不僅是敞篷設(shè)計,未配備任何救生設(shè)備,其行駛路線還緊鄰水域,多處路段缺乏防浪設(shè)施。

更令人費(fèi)解的是,在氣象臺提前 24 小時預(yù)警、現(xiàn)場工作人員明確阻攔的情況下,景區(qū)仍為經(jīng)濟(jì)利益冒險運(yùn)營。

“9 級大風(fēng)屬于烈風(fēng),能輕易掀翻輕型車輛,景區(qū)的僥幸心理直接將游客置于險境?!?氣象專家解釋道。

目前,4 名遇難者的善后處置已基本完成,但傷痛難以彌合。

“原本是退休后的開心旅行,沒想到變成永別。” 老余說,老吳如今每晚都會在夢中喊老伴的名字。

而這場事故也引發(fā)公眾對景區(qū)安全的強(qiáng)烈反思:“提前預(yù)警的大風(fēng)不是意外,而是明確的安全警報,只要景區(qū)把生命放在首位,悲劇本可避免?!?/p>



遇難的幾人都是老年人,上海的3人中,其中2名游客也是夫妻,前兩年剛退休,這次是結(jié)伴到南通旅游的。能把小火車直接吹到水里,這風(fēng)力估計都有8、9級大風(fēng)了,景區(qū)就應(yīng)該直接閉園,而不是僥幸心理,看到風(fēng)小了就有又繼續(xù)開門,應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任,您覺得呢!。

原創(chuàng)不易,感謝點(diǎn)“贊”+“推薦”,并“分享”給更多人。

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