F1賽事周報(bào)-花突fly版

2025/10/20-10/26

諾里斯雷霆一閃

皮亞斯特里每周繼續(xù)拉胯中

10/20

2025

Monday

奧斯汀大獎(jiǎng)賽落下帷幕，勒克萊爾與諾里斯為車迷奉上了一場(chǎng)極致精彩的攻防大戲，法拉利雖最終不敵邁凱倫，但這樣的表現(xiàn)也足以讓鐵佛寺好好笑一笑了

從比賽最后時(shí)刻看，當(dāng)諾里斯吃掉勒克萊爾后，就開始快速縮小同維斯塔潘的車距，如果不是法拉利阻擋時(shí)間過長(zhǎng)，這一站的荷蘭人想要取勝真就說不好！

本站過后，維斯塔潘距離皮亞斯特里的分差縮小到40分，還有5個(gè)分站的情況下，逆襲概率激增！

10/21

2025

Tuesday

據(jù)官方消息稱，墨西哥大獎(jiǎng)賽的輪胎供給，將由C2、C4和C5組成

本賽季為了提高比賽的觀賞性，F(xiàn)IA可謂是使出渾身解數(shù)，最主要的動(dòng)作就在維修區(qū)的限速和輪胎安排方面

在美國(guó)奧斯汀，輪胎供給為C1、C3和C4，C1和C3中間的C2被跳過，但貌似沒對(duì)進(jìn)站策略造成太多影響，希望墨西哥可以看到效果

10/22

2025

Wednesday

邁凱倫實(shí)際老大扎克·布朗表示，如果今年的最終劇情和2007賽季一樣，那么車隊(duì)也不會(huì)感到驚訝

雖然區(qū)分出一二號(hào)車手，可以更好的爭(zhēng)奪車手冠軍，但這對(duì)車隊(duì)整體而言并不友好，我們現(xiàn)在傾向于讓兩位車手都參與到冠軍爭(zhēng)奪中，即便出現(xiàn)和2007賽季類似的劇情，也會(huì)接受

10/23

2025

Thursday

有媒體報(bào)道稱，F(xiàn)IA的某個(gè)地區(qū)官方網(wǎng)站遭到了黑客襲擊，包括維斯塔潘等在內(nèi)的多個(gè)知名車手的信息泄露，消息稱該事件被發(fā)現(xiàn)于今年6月份，目前黑客攻擊的漏洞已經(jīng)被修復(fù)

紅牛車隊(duì)顧問馬爾科博士表示，車隊(duì)還有一些想法沒有實(shí)施，雖然不能直接告知各位什么時(shí)候會(huì)放在我們的賽車上，但等等就知道了！

越來越多的人站住來表達(dá)對(duì)維斯塔潘的支持，其中甚至包括馬丁在職車手阿隆索，兩屆世界冠軍認(rèn)為，維斯塔潘將會(huì)在阿布扎比達(dá)成最后的逆轉(zhuǎn)，拿下今年的勝利

紅牛車隊(duì)官宣，與麥當(dāng)勞達(dá)成合作伙伴關(guān)系，雙方將會(huì)展開為期八周的品牌合作！

10/24

2025

Friday

有媒體報(bào)道稱，佩雷茲將會(huì)在11月在伊莫拉駕駛法拉利的SF23賽車進(jìn)行TPC測(cè)試

關(guān)于科拉平托在奧斯汀強(qiáng)硬吃掉加斯利的事件還在發(fā)酵中，在這一周的新聞中，既有媒體表示Alpine對(duì)科拉平托下達(dá)最后通牒，要求其遵守車隊(duì)指令，也有科拉平托嘴硬表示自己沒做錯(cuò)什么的言論被公開，但隨后又突然開口聲稱要聽從車隊(duì)指揮！

至于周五為什么會(huì)有這個(gè)新聞，因?yàn)檫@一天科拉平托在媒體里說：歷史不是由懦夫?qū)懙模?br/>

10/25

2025

Saturday

墨西哥大獎(jiǎng)賽如期開啟，高達(dá)9個(gè)新人出場(chǎng)的一練，出人意料的沒有什么花活，林得布拉德一度將成績(jī)刷到第五，最終位列第六，是所有新秀車手里一練成績(jī)最好的，但在賽后因?yàn)樽钃跏艿搅速悤?huì)警告，勒克萊爾制霸了一練

隨后的二練階段，也沒有出現(xiàn)過于夸張的事故或者事件，唯一令人感到驚訝的，是皮亞斯特里居然僅僅落位12，但鑒于是練習(xí)賽，也就看看樂子就好了，維斯塔潘制霸了二練

10/26

2025

Sunday

覺媒體報(bào)道，有兩支車隊(duì)目前正在面臨2024賽季預(yù)算帽違規(guī)情況，其中馬丁是已經(jīng)被確認(rèn)的車隊(duì)，但其違規(guī)行為僅僅是“遲到“”，目前看不會(huì)有真正影響賽車方面的處罰

但另一支車隊(duì)沒有被正式公開，目前僅有的消息是，另一支違規(guī)的車隊(duì)是一個(gè)前置位車隊(duì)，那么就只能是梅奔、紅牛、邁凱倫和法拉利

意大利媒體在傳言剛有熱度就站出來否認(rèn)是自家車隊(duì)，看的出他們想要快速撇清關(guān)系，態(tài)度誠(chéng)懇嫌疑是不是小一些，此外鑒于紅牛是違規(guī)首創(chuàng)者，相信不會(huì)這么快又要犯錯(cuò)，所以也就剩梅奔和邁凱倫了

墨西哥站排位賽正式開啟，諾里斯光輝一圈，0.2秒的優(yōu)勢(shì)拿下正賽桿位，法拉利自奧斯汀后像是睡醒的雄獅，雖然還未完全恢復(fù)戰(zhàn)力，但已經(jīng)可以震懾住大部分對(duì)手

勒克萊爾一度霸榜Q3，只怪開掛的橙色怪獸太不當(dāng)人，直接拉開0.4秒的差距，讓人沒法玩，皮亞斯特里表現(xiàn)不佳，排位賽僅僅位列第八，甚至不如威廉姆斯，要不是賽恩斯罰退，都要在威廉姆斯身后發(fā)車

紅牛雖然帶來一堆升級(jí)，但排位賽效果并不理想，也許和少一節(jié)練習(xí)賽有關(guān)，但畢竟賽季還有5站，維斯塔潘仍有機(jī)會(huì)拿下今年的勝利

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