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2025年第八十六期（總第958期）

感謝朋友們對(duì)本系列文章的關(guān)注。前面11篇，挑毛病的對(duì)象都是十幾年前北京中考語文試卷上的試題，有讀者建議我寫一寫最近幾年的試題，這樣熱度會(huì)更高一些。

當(dāng)然不是說問題只出在了較為“古早”的試卷上，近幾年就大有進(jìn)步，所有問題都消除了。事實(shí)是，很多類似的問題依然存在。“已有的事后必再有，已行的事后必再行。日光之下，并無新事。”我寫這個(gè)系列，以中考真題為分析批評(píng)對(duì)象，排名不分先后，只是想到哪里就寫到哪里。但凡我覺得有問題的，我都會(huì)寫文章指出來。

今天說一說2023年北京卷基礎(chǔ)·運(yùn)用中存在的問題。

5.文段中的畫線句存在問題，請(qǐng)你做出修改。（2分）

該題涉及的文段如下：

2023年4月16日，中國航空工業(yè)歷史博物館在北京開館。該館展現(xiàn)了在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下新中國航空事業(yè)的發(fā)展歷程。航空工業(yè)歷史博物館的建成將成為全社會(huì)了解航空知識(shí)的重要平臺(tái)。

當(dāng)年所給的答案示例如下：

5.答案示例：航空工業(yè)歷史博物館將成為全社會(huì)了解航空知識(shí)的重要平臺(tái)。 （共2分。主語、賓語搭配合理。有其他答法，視其合理程度給分）

從答案示例可以看出，命題人是希望考生能夠關(guān)注到這一句在主賓搭配上存在問題，只有“航空工業(yè)歷史博物館”才能成為“平臺(tái)”，而“航空工業(yè)歷史博物館的建成”不能成為平臺(tái)，因此，要把“的建成”三個(gè)字刪掉。這樣的修改沒毛病，這對(duì)大多數(shù)考生而言，也沒有太大難度。

但是，結(jié)合整個(gè)文段來看，該文段卻存在比較嚴(yán)重的表達(dá)松散問題。

1.銜接不夠緊密——第2句和第3句之間缺乏自然過渡，前后邏輯跳躍。

2.表述重復(fù)——“中國航空工業(yè)歷史博物館”與“航空工業(yè)歷史博物館”重復(fù)出現(xiàn)，影響簡(jiǎn)潔性。

怎么辦呢？可以考慮通過合并和調(diào)整語序讓表達(dá)更順暢。試修改如下：

2023年4月16日，中國航空工業(yè)歷史博物館在北京開館，全面展現(xiàn)了在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下新中國航空事業(yè)的發(fā)展歷程，成為全社會(huì)了解航空知識(shí)的重要平臺(tái)。

這樣修改之后，用一個(gè)長(zhǎng)句，三個(gè)主要分句，連貫三個(gè)信息點(diǎn)，即：時(shí)間→內(nèi)容→意義，同時(shí)又避免重復(fù)提及館名，使得表達(dá)更流暢、緊湊，邏輯自然銜接。

在這個(gè)系列的第二篇《》中，我就談過與之相類的問題。這類問題在考卷中并不鮮見，很早之前就有，現(xiàn)在還有，未來也一定會(huì)有。中考語文試卷是用來考查學(xué)生語文能力的，所以，打鐵還需自身硬，命題時(shí)要反復(fù)琢磨，精益求精才好。

日常表達(dá)，如果不特別注意，則此類問題更是比比皆是。學(xué)生一篇作文，常常有十個(gè)二十個(gè)“我”，不斷地重復(fù)，而事實(shí)上這些“我”大部分屬于贅余，老師要有意識(shí)引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)承前或者蒙后省略，然后他們的語言表達(dá)才能更簡(jiǎn)潔，更流暢。

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