7.23萬就能落地一臺(tái)軒逸（參數(shù)丨圖片），這價(jià)格放在三年前想都不敢想。2026款軒逸剛上市沒多久，終端優(yōu)惠就直接砍掉4萬多，11.39萬的指導(dǎo)價(jià)變成7萬出頭。不少人看到這個(gè)數(shù)字心動(dòng)了，但先別急著下單，這車降價(jià)降得這么狠，背后肯定有原因。

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先說動(dòng)力，全系都是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，135馬力159牛米，這套動(dòng)力總成用了十幾年沒變過。開起來就是佛系代步的感覺，深踩油門也不會(huì)有什么爆發(fā)力，但好處是省心耐用。油耗表現(xiàn)還算厚道，最高配的悅享版能做到5.57升，即便是入門版也就5.94升，一年下來能省不少油錢。

配置分化比較明顯，5個(gè)版本拉開了2萬塊的差價(jià)。最便宜的省心版7.23萬，配置基本就是能開，鹵素大燈加手動(dòng)空調(diào)，連個(gè)天窗都沒有，后排坐著會(huì)覺得壓抑。往上8.23萬的真心版開始有LED燈和自動(dòng)空調(diào)，但依然沒天窗。要我說，起碼得看8.83萬的悅享版，天窗、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)都給你配齊了，日常用車的舒適度能上一個(gè)臺(tái)階。

智駕版賣9.23萬，多出來的4000塊主要買的是L2級(jí)輔助駕駛。車道保持、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車這些功能全都有，跑高速能減輕不少疲勞感。但這套系統(tǒng)只有前視攝像頭和3個(gè)毫米波雷達(dá)，硬件配置不算高，功能也就是夠用的水平，別指望它能像新勢(shì)力那樣絲滑。

空間一直是軒逸的強(qiáng)項(xiàng)，2712mm的軸距撐出了寬敞的后排空間。后排坐3個(gè)成年人不會(huì)覺得擠，地板中間凸起也不高，中間位置的乘客不會(huì)太難受。560升的后備箱容積放倒后排座椅還能擴(kuò)展，家用裝點(diǎn)大件完全夠用。座椅填充物偏軟，日產(chǎn)一貫的大沙發(fā)風(fēng)格，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)累。

內(nèi)飾用料就別抱太大期望了，到處都是硬塑料，手能摸到的地方基本沒什么軟性材質(zhì)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，悅享版以上才有12.3英寸大屏，系統(tǒng)流暢度一般，語音識(shí)別反應(yīng)也不算快。車機(jī)功能倒是都有，導(dǎo)航、藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)該給的都給了，就是體驗(yàn)上比不過自主品牌那么智能。

底盤是前麥弗遜后扭力梁的組合，成本控制很明顯。過減速帶會(huì)有點(diǎn)生硬，懸掛回彈速度也不夠快，但好在隔音做得還行，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都?jí)褐频貌诲e(cuò)。日常開著不會(huì)覺得難受，就是缺點(diǎn)高級(jí)感。

說回價(jià)格，7.23萬的省心版配置實(shí)在太寒酸，不建議考慮。8.23萬的真心版性價(jià)比也不高，多花6000塊上悅享版才是正常人的選擇。至于頂配的智駕版，如果你經(jīng)常跑高速，多花4000塊買個(gè)L2還算值得，市區(qū)代步就沒必要了。

軒逸這車的定位很明確，就是奔著家用代步去的?？臻g夠大，油耗夠低，毛病夠少，這三點(diǎn)做到了就能俘獲大部分買菜車用戶。但它也有明顯短板，內(nèi)飾廉價(jià)感重，配置水平一般，駕駛樂趣基本為零。7萬多的價(jià)格確實(shí)誘人，前提是你能接受這些妥協(xié)。

你覺得這個(gè)價(jià)位的軒逸還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎，評(píng)論區(qū)說說你的看法。