自林肯將冒險(xiǎn)家、航海家以及飛行家等SUV車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后，該品牌的認(rèn)知度與銷量均呈現(xiàn)出顯著提升態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，這些車型憑借卓越的設(shè)計(jì)，以及優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部用料，為消費(fèi)者帶來(lái)了極具純正性的美式豪華體驗(yàn)。

其中林肯航海家，憑借其獨(dú)特的舒適性與科技配置，在市場(chǎng)中吸引了廣泛關(guān)注，廢話不多說(shuō)，每天一輛車，今天我們來(lái)聊一聊——林肯航海家。

作為一款美系豪華SUV，林肯航海家在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)中，選擇了一條與眾不同的發(fā)展路線。它不刻意追求德系車的極致操控，也不盲目效仿北歐風(fēng)的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，而是堅(jiān)持自己對(duì)豪華的理解。那么，這種理解是否能經(jīng)得起真實(shí)用車場(chǎng)景的考驗(yàn)?zāi)兀拷酉聛?lái)就讓我們一起深入體驗(yàn)一下吧～

01 克制美學(xué)下的豪華氣質(zhì)

林肯航海家給人的不是張揚(yáng)的豪華感，而是內(nèi)斂有底蘊(yùn)的美學(xué)感受。

側(cè)面線條流暢、比例協(xié)調(diào)，少用夸張鍍鉻裝飾。標(biāo)志性貫穿式尾燈夜間辨識(shí)度高，彰顯品牌特征。

細(xì)節(jié)處理到位，漆面質(zhì)感和制作工藝達(dá)行業(yè)一線水準(zhǔn)，體現(xiàn)美系豪華品牌對(duì)細(xì)節(jié)的把控能力。

這種設(shè)計(jì)有別于部分刻意追求視覺(jué)沖擊的豪華品牌，更注重營(yíng)造持久優(yōu)雅的風(fēng)格，契合不隨波逐流、追求個(gè)性的消費(fèi)者。

02 寧?kù)o舒適的駕乘體驗(yàn)

若外觀是前奏，真正豪華在行駛中體現(xiàn)。航海家動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有明顯美系豪華特色。

全車用多層夾膠隔音玻璃和ANC 主動(dòng)降噪技術(shù)，關(guān)窗瞬間隔絕外界喧囂，即便在市區(qū)或施工路段，車內(nèi)也能保持寧?kù)o。

其座椅被贊“移動(dòng)大沙發(fā)”，前排座椅 24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可精準(zhǔn)找到合適坐姿，高級(jí) nappa真皮材質(zhì)和前排航空頭枕提升舒適度。

動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本，最大功率分別為 192kW 和 207kW，扭矩達(dá) 390N·m 和 407N·m，駕駛時(shí)油門(mén)響應(yīng)靈敏、加速推背感明顯。

混動(dòng)版本系統(tǒng)綜合功率 227kW，優(yōu)于老款 2.7T V6，WLTC 綜合油耗僅 6.7L/100km，對(duì)近 2 噸的中大型 SUV 來(lái)說(shuō)表現(xiàn)出色。

底盤(pán)能過(guò)濾路面震動(dòng)，保持平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)激烈駕駛時(shí)提供支撐力，確保穩(wěn)定。高配車型的 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)避震器阻尼，平衡舒適與支撐力。

03 安全隨行的智能駕駛

航海家全系標(biāo)配林肯Co - Pilot 360TM 2.1智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備L2 +級(jí)功能，系統(tǒng)芯片從EyeQ4升級(jí)到EyeQ6，算力提升2.5倍。

實(shí)際使用中，高速開(kāi)啟自適應(yīng)巡航和車道居中功能，方向盤(pán)會(huì)微調(diào)方向，遇加塞能及時(shí)減速。有車主反饋，暴雨天過(guò)積水路段時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)快，ESP介入線性及時(shí)，車身穩(wěn)定性好。

此外，航海家獲IIHS“Top Safety Pick +”最高評(píng)級(jí)，在中國(guó)C - NCAP和C - GCAP均獲五星，是同級(jí)首款雙五星認(rèn)證SUV。

04 值得考量的幾個(gè)方面

當(dāng)然任何產(chǎn)品都不可能十全十美，航海家也有一些值得考慮的缺點(diǎn)。

部分車主反饋，配備的8AT變速箱在大部分工況下?lián)Q擋平順，但在需要快速降檔時(shí)可能會(huì)稍顯猶豫，2、3擋之間切換時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫。

與同級(jí)別的寶馬X3等注重操控的競(jìng)品相比，航海家的操控性略遜一籌。懸掛調(diào)校偏軟，犧牲了部分路感反饋，更適合追求舒適的城市路況。

雖然內(nèi)飾用料高級(jí)，但設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)保守，缺少一些個(gè)性表達(dá)，對(duì)于追求前衛(wèi)設(shè)計(jì)的消費(fèi)者可能缺乏吸引力。與一線豪華品牌如奧迪Q5L等相比，航海家在品牌影響力和保值率方面可能稍遜一籌。

05 總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，林肯航海家用自己的方式詮釋了新時(shí)代美式豪華，不追求面面俱到，但在舒適、靜謐和科技配置上做到了極致。

這種有所為有所不為的產(chǎn)品思路，恰恰讓它在同質(zhì)化嚴(yán)重的豪華SUV市場(chǎng)中找到了自己的定位。

林肯航海家可能不適合追求極致操控、看重品牌溢價(jià)的消費(fèi)者?？赡芨m合那些追求靜謐舒適、重視智能科技以及注重使用成本的家庭用戶。

如果你正在考慮一款中型豪華SUV，不妨親自去4S店體驗(yàn)一下航海家。摸一摸真皮內(nèi)飾，感受下靜謐座艙，特別是體驗(yàn)48英寸屏幕的實(shí)際操作流暢度和智能駕駛輔助系統(tǒng)。只有親身體驗(yàn)，才能判斷這是否是符合你期待的豪華SUV。