最近兩天，比亞迪公布了自己2025年前3季度的營(yíng)收數(shù)據(jù)，不得不說(shuō)，成績(jī)斐然，比亞迪經(jīng)營(yíng)指標(biāo)表現(xiàn)亮眼。尤其是海外市場(chǎng)，暴增了132%。與此同時(shí)，比亞迪在科技研發(fā)投入上，仍然是整個(gè)行業(yè)的佼佼者。研發(fā)費(fèi)用438億，大增31%，并且遠(yuǎn)超同期凈利潤(rùn)。今天，我們就聊聊2025年的比亞迪。

首先，我們看一下比亞迪前3個(gè)季度的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2025年前9個(gè)月，比亞迪汽車(chē)，總銷(xiāo)量達(dá)到了326萬(wàn)輛，已經(jīng)完成全年460萬(wàn)輛目前計(jì)劃的71%，穩(wěn)居市場(chǎng)第一位。不僅僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上穩(wěn)居第一，在歐洲、南美洲、東南亞等一系列市場(chǎng)上，也是如此。

例如在歐洲市場(chǎng)上，比亞迪在好幾個(gè)國(guó)家的銷(xiāo)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于特斯拉。在東南亞市場(chǎng)上，比亞迪的市場(chǎng)份額，進(jìn)一步擴(kuò)大。在傳統(tǒng)日系車(chē)市場(chǎng)的東南亞，比亞迪一步步擴(kuò)大自己的基本盤(pán)，也是科技實(shí)力的體現(xiàn)。

10月30日，比亞迪公布了自己前3個(gè)季度的營(yíng)收數(shù)據(jù)，非常出彩。今年前3個(gè)季度，比亞迪營(yíng)收達(dá)5662.7億元，同比增長(zhǎng)13%，再創(chuàng)同期新高。與此同時(shí)，比亞迪在研發(fā)費(fèi)用上，更是達(dá)到了437.5億元，同比大增31%，遠(yuǎn)超同期233.3億元的凈利潤(rùn)。比亞迪“研發(fā)之王”的美譽(yù)，本色不改。

比亞迪一系列成績(jī)的背后，離不開(kāi)長(zhǎng)期的科技投入，例如云輦-C智能底盤(pán)、第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)、天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)、兆瓦閃充補(bǔ)能技術(shù)、靈鳶車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等等，代表了比亞迪最近兩年的科技發(fā)展方向。其中，2025年初推出天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)，截至2025年9月，累計(jì)搭載車(chē)型銷(xiāo)量已突破170萬(wàn)輛。

2025年，比亞迪在海外市場(chǎng)的成績(jī)，更加出彩。按照統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，比亞迪累計(jì)出口汽車(chē)70.16萬(wàn)輛，同比激增了132%，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了2024年全年銷(xiāo)量總和。從目前的情況來(lái)看，整個(gè)2025年，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量超越100萬(wàn)輛，可能性非常大。

比亞迪高速發(fā)展的同時(shí)，一系列多家國(guó)際投行，非?？春帽葋喌习l(fā)展前景。以花旗為例，最新研報(bào)預(yù)計(jì)，比亞迪2025年、2026年的總銷(xiāo)量，可能分別達(dá)到467萬(wàn)輛、539萬(wàn)輛。由此可見(jiàn)，比亞迪屬于快速上升的階段，未來(lái)的發(fā)展，堪稱(chēng)后勁十足。

比亞迪將前沿科技轉(zhuǎn)化為用戶可感知體驗(yàn)，引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)在世界上，從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“技術(shù)領(lǐng)先”，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，進(jìn)入全新的階段。