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17.99萬(wàn)起!風(fēng)云T11正式上市,和銀河M9比哪個(gè)更香?

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10月30日,奇瑞風(fēng)云T11在北京正式上市。作為風(fēng)云品牌煥新后的首款旗艦SUV,風(fēng)云T11定位“智享大六座旗艦SUV”,圍繞“超安全、大空間、更豪華、好智慧”四大核心價(jià)值,推出了4款配置版本。

官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元,而超級(jí)增換購(gòu)限時(shí)搶鮮價(jià)僅為17.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)元。這款車將11大豪華配置列為全系標(biāo)配,和銀河M9、深藍(lán)S09、零跑D19相比哪個(gè)更香呢?一起看看風(fēng)云T11新車配置如何。



01、外觀設(shè)計(jì)

風(fēng)云T11在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟,從中國(guó)傳統(tǒng)文化中汲取靈感,將古代建筑美學(xué)與現(xiàn)代汽車工藝完美結(jié)合。前臉部分,新車創(chuàng)新性地采用隱藏式格柵設(shè)計(jì),上方搭配多條幅的豎置鍍鉻裝飾,既保留了新能源車的科技感,又不失傳統(tǒng)豪華車的大氣風(fēng)范。

風(fēng)云T11的LED前大燈組設(shè)計(jì)極具未來(lái)感,日行燈帶貫穿相連,中央的飾板與左右車燈融為一體,在點(diǎn)亮?xí)r具有極高的辨識(shí)度。大燈內(nèi)部采用矩陣式排列,可根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)照明范圍和亮度,提升夜間行車安全性。



車尾部分,風(fēng)云T11以貫穿式尾燈為核心設(shè)計(jì)元素,波浪式的造型優(yōu)雅流暢,不僅與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),更在視覺(jué)上拉寬了車身比例。左尾燈下方鑲嵌有風(fēng)云T11標(biāo)識(shí),右尾燈下方則為奇瑞汽車標(biāo)識(shí),彰顯品牌自信。



車身尺寸上,風(fēng)云T11的長(zhǎng)寬高分別為5205/1998/1800mm,軸距達(dá)到3120mm,這一尺寸在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì),流暢的車身線條搭配21英寸輪轂(高配車型)。

外觀顏色上,新車提供極光綠、云黛藍(lán)、月影灰、墨石黑、沙瀾金和胭脂紅六種選擇,其中沙瀾金和胭脂紅為選裝高定車漆求。



02、動(dòng)力續(xù)航

風(fēng)云T11搭載的黃金增程CEM系統(tǒng)是其核心技術(shù)亮點(diǎn)之一。這套系統(tǒng)配備1.5T“中國(guó)心”十佳混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)45.79%,油電轉(zhuǎn)換率達(dá)到3.71kWh/L,在能效表現(xiàn)上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

動(dòng)力配置方面,風(fēng)云T11提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。兩驅(qū)版搭載后置電機(jī),最大功率195kW,峰值扭矩324N·m,動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)超越同級(jí)別多數(shù)競(jìng)品;四驅(qū)版配備前后雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率345kW,峰值扭矩634N·m,0-100km/h加速僅需5.4秒,為追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了更多選擇。

電池系統(tǒng)方面,風(fēng)云T11搭載33.68kWh大容量電池組(四驅(qū)版為39.92kWh),CLTC純電續(xù)航達(dá)220km,這一數(shù)據(jù)在插混車型中表現(xiàn)突出。綜合續(xù)航高達(dá)1400km,足以滿足用戶長(zhǎng)途出行需求。補(bǔ)能效率同樣出色,支持15分鐘快充(30%至80%),相對(duì)零跑D19的80度大電池,確實(shí)小了些。

底盤調(diào)校上,風(fēng)云T11采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架組合,高配版搭載CDC電控減振器,可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié),兼顧舒適性與操控性。鋁制副車架的運(yùn)用有效降低了簧下質(zhì)量,提升了車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。

03、安全性能

安全是風(fēng)云T11最為突出的核心賣點(diǎn)。新車全系標(biāo)配磐石車身2.0安全系統(tǒng)與11個(gè)安全氣囊,就連后擋風(fēng)玻璃都有兩個(gè)氣囊,安全方面奇瑞做得還是很足的。



車身結(jié)構(gòu)上,風(fēng)云T11采用了領(lǐng)先的籠式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼鋁合金占比高達(dá)88%,熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2GPa,扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)37300N·m/deg,這一數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了一些豪華品牌車型。精心設(shè)計(jì)的碰撞吸能結(jié)構(gòu)可在發(fā)生碰撞時(shí)有效分散沖擊力,保障乘員艙完整性。



在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞公布了三項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試結(jié)果——正柱碰、側(cè)柱碰與高速追尾碰撞。在所有這些測(cè)試中,風(fēng)云T11乘員艙均保持完好,A柱、B柱無(wú)結(jié)構(gòu)性失效,全艙氣囊正常展開,車門均可正常開啟,展現(xiàn)了卓越的被動(dòng)安全性能。

11安全氣囊系統(tǒng)是風(fēng)云T11的一大亮點(diǎn),涵蓋后風(fēng)窗安全氣囊等越級(jí)配置,形成覆蓋三排的全維保護(hù)網(wǎng),這在SUV品類中尚屬首次。同時(shí)配備AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)等20余項(xiàng)智能駕駛輔助功能,構(gòu)建了完善的主動(dòng)安全防護(hù)體系。

電池安全方面,風(fēng)云T11采用了多重防護(hù)設(shè)計(jì),包括物理防護(hù)、系統(tǒng)預(yù)警和主動(dòng)防控等多重措施,確保電池包在極端情況下仍能保持安全穩(wěn)定。



04、智能化方面

座艙內(nèi)部,風(fēng)云T11打造了極具科技感的智能空間。新車配備了30英寸6K一體寰宇屏與17.3英寸后艙娛樂(lè)屏,實(shí)現(xiàn)了前后排協(xié)同的顯示效果,為全車乘員提供沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)。

風(fēng)云T11車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置高通8255車機(jī)芯片,提供流暢的操作體驗(yàn)和快速的響應(yīng)速度。系統(tǒng)支持
HUAWEIHiCar/Carplay/CarLink手機(jī)互聯(lián)以及AI大模型語(yǔ)音助手,滿足不同用戶的互聯(lián)需求。



全新小奇同學(xué)AI語(yǔ)音助手是智能化體驗(yàn)的核心,支持多音區(qū)識(shí)別與方言交互,可精準(zhǔn)識(shí)別每位乘員的語(yǔ)音指令。配合多屏信息流轉(zhuǎn)功能,實(shí)現(xiàn)“人車合一”的自然交互體驗(yàn)。語(yǔ)音系統(tǒng)還支持一鍵拓展1.8米大床模式,讓車輛秒變移動(dòng)休息空間。

音響系統(tǒng)方面,風(fēng)云T11全系標(biāo)配伯牙之音23揚(yáng)豪華音響系統(tǒng),峰值功率達(dá)2880W的7.5.4.2全景聲布局,由專業(yè)聲學(xué)團(tuán)隊(duì)調(diào)校,帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴。配合整車出色的NVH性能,打造出移動(dòng)音樂(lè)廳級(jí)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。



智能駕駛方面,風(fēng)云T11搭載獵鷹高階輔助駕駛系統(tǒng),配備27個(gè)感知單元與200TOPS算力芯片,支持高速NOA、城市NOA與跨樓層記憶泊車等全場(chǎng)景智駕功能,這個(gè)和比亞迪天神之眼B相比,誰(shuí)更勝一籌?

高配版獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)增加1個(gè)激光雷達(dá)+11個(gè)車外攝像頭+3個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)以及英偉達(dá)Orin-Y智駕芯片,具備城市NOA領(lǐng)航輔助和AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助功能,向更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。



05、空間布局

風(fēng)云T11采用2+2+2六座布局,以“每個(gè)座位都是VIP”為設(shè)計(jì)理念,徹底改變了“六座SUV第三排是妥協(xié)空間”的行業(yè)認(rèn)知。前中排座椅支持座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能,為長(zhǎng)途旅行提供舒適保障。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用通過(guò)實(shí)際演示證明,即使是身高1.9米的乘客坐在第三排也能舒展自如,第二排腿部空間達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的1022mm,這一數(shù)據(jù)超越了多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。



儲(chǔ)物能力方面,風(fēng)云T11擁有1590L超大后備箱,在第三排座椅放倒的情況下可輕松容納多個(gè)大件行李。全車設(shè)計(jì)有40處儲(chǔ)物空間與三溫區(qū)空調(diào),完美適配全家出行、露營(yíng)等多場(chǎng)景需求。

舒適性配置上,風(fēng)云T11新車采用13層+5D海綿材料的座椅,通風(fēng)性能提升30%,回彈率達(dá)45%,打造母嬰級(jí)健康座艙。車輛還提供了支持-18℃-50℃調(diào)節(jié)的9.2L真冰箱,進(jìn)一步提升了用車便利性。

細(xì)節(jié)方面,風(fēng)云T11同樣用心,包括第三排專屬充電接口、可調(diào)節(jié)頭枕、獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等,確保每位乘員都能享受舒適旅程。

06、各版本配置差異

風(fēng)云T11共推出四款配置,滿足不同消費(fèi)者的需求。

1、220后驅(qū)伯牙巨幕奢享版作為入門版本,限時(shí)搶鮮價(jià)17.99萬(wàn)元,已標(biāo)配30英寸一體寰宇屏、伯牙之音23揚(yáng)豪華音響系統(tǒng)等豪華配置,性價(jià)比極為突出。

2、220后驅(qū)雙IMAX影院版(限時(shí)搶鮮價(jià)19.99萬(wàn)元)增加了17.3英寸后艙娛樂(lè)屏、后排座椅加熱、通風(fēng)等功能,提升了后排乘員的娛樂(lè)與舒適體驗(yàn)。

3、220四驅(qū)雙IMAX影院版(限時(shí)搶鮮價(jià)21.99萬(wàn)元)升級(jí)為四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率提升至345kW,為追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了更強(qiáng)動(dòng)力選擇。

4、頂配的220四驅(qū)全家樂(lè)版(限時(shí)搶鮮價(jià)23.99萬(wàn)元)則獨(dú)家配備了激光雷達(dá)、獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)、CDC電控減振器等頂級(jí)配置,代表了風(fēng)云T11技術(shù)的最高水平。

風(fēng)云T11憑借11大全系標(biāo)配的豪華配置,成功將價(jià)格下探至20萬(wàn)元級(jí)別,徹底打破“高端配置需加價(jià)選裝”的行業(yè)慣例。從11安全氣囊到30英寸一體寰宇屏,從獵鷹高階輔助駕駛系統(tǒng)到220km純電續(xù)航。

再回看深藍(lán)S09、銀河M9、理想L6、零跑D19,你覺(jué)得風(fēng)云T11香嗎?誰(shuí)應(yīng)該推溝里?

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