今年11月份，寶馬一款重磅新車(chē)迎來(lái)了上市，這款新車(chē)型售價(jià)較高，但依然引起了眾多消費(fèi)者的興趣，那就是寶馬M3。此次全新寶馬M3推出了一款雷霆版旅行車(chē)，也是寶馬M3系列首次推出旅行版車(chē)型，廠家指導(dǎo)價(jià)94.39萬(wàn)元。由于剛剛上市，該新車(chē)在終端是沒(méi)有優(yōu)惠的，但是參考其他三廂版本車(chē)型，終端優(yōu)惠幅度差不多在15萬(wàn)左右，所以我認(rèn)為這款旅行版寶馬M3后期也會(huì)有著一定程度的價(jià)格下滑，感興趣的小伙伴可以耐心等待一下。

動(dòng)力系統(tǒng)與三廂版本的車(chē)型是保持一致的，搭載了3.0T的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了8擋手自一體變速箱。新車(chē)擁有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且搭載了中央差速鎖設(shè)計(jì)。而懸架則是雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架以及后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。值得一提的是，這款寶馬M3還擁有陶瓷通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)可供選擇，不管是在速度上還是在制動(dòng)力上，硬件都表現(xiàn)得足夠出色，最快能夠?qū)崿F(xiàn)3.6秒破百。很多消費(fèi)者之所以喜歡這款新車(chē)，是因?yàn)榈妆P(pán)擁有賽道基因，真正經(jīng)過(guò)賽道級(jí)別調(diào)教才出廠的。

至于外觀造型，與常規(guī)版本采用了截然不同的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@是一款旅行版車(chē)型。從前臉部分來(lái)看，依然搭載了雙腎格柵的中網(wǎng)，還擁有賽道級(jí)別的引擎蓋，長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的結(jié)構(gòu)能夠帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

從側(cè)面我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)，這是一款標(biāo)準(zhǔn)的旅行版車(chē)型。與三廂版本相比，反光鏡面積更小，所以能夠有著更好的提速效果。尾部則呈現(xiàn)出較為飽滿且垂直的設(shè)計(jì)，雙邊共四出的鍍鉻排氣管同樣彰顯了足夠的魅力。事實(shí)上，整個(gè)新車(chē)的造型采用的就是M式的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，并且在車(chē)頂部分搭載了出色的擾流板設(shè)計(jì)，能夠提升高速行駛時(shí)候的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與常規(guī)版本是保持一致的，車(chē)內(nèi)擁有大量的碳纖維材質(zhì)，也擁有貫穿樣式的大屏，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格依然以運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚為主，其中一體樣式的運(yùn)動(dòng)座椅提供了不錯(cuò)的支撐性。至于配置方面，我認(rèn)為并沒(méi)有與當(dāng)下接軌，依然搭載的是定速巡航配置，也沒(méi)有過(guò)多的智能化設(shè)計(jì)，甚至連語(yǔ)音控制系統(tǒng)只有主駕駛位有！而且語(yǔ)音控制僅僅只有導(dǎo)航，電話以及多媒體設(shè)計(jì)部分，較為簡(jiǎn)單。當(dāng)然了，與24款車(chē)型相比，26款新車(chē)擁有5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通訊速度方面得到了提升。

總體而言，作為旅行版車(chē)型，格調(diào)確實(shí)是有的，而且后備箱容積也有了明顯的提升，實(shí)用性更好，整車(chē)外觀顏值確實(shí)與眾不同。如果你崇尚燃油性能車(chē)，這款寶馬M3可以關(guān)注一下，但是價(jià)格方面我覺(jué)得還可以再等等。