北京
買車時，什么最容易被忽視，但其實很重要？博主@車潮的老潮 提到有一個關鍵指標，直接關系著全家安全——那就是車輛的“滿載質量”和“有效載荷”。
它們雖不像馬力那樣能帶來激情澎湃的駕駛體驗，也不像智能座艙那般提供豐富的娛樂享受，卻在物理定律的層面，默默定義了車輛安全的最終邊界。
如何計算車輛的有效載荷？行業(yè)博主@Witt59 解釋道，最大滿載質量指的是車輛、人員以及物品的總重量；而用最大滿載質量減去整備質量（車輛自重），得到的“最大可承載質量”——也就是有效載荷。
打了個比方，滿載質量就像你買房時的“建筑面積”，而有效載荷才是你實際能用的“得房面積”。它直接決定了一家五口坐滿，后備箱再塞滿行李，車子還能不能穩(wěn)得住、剎得牢。
據了解，依據當前國標標準，五座轎車/SUV的承載質量及格線為375公斤（75*5）。
垂直媒體@大飆車 觀察對比多款車型數據發(fā)現(xiàn)，不少車企在“能裝多少”這事上，僅僅是“剛及格”。相當于5個人均75公斤的成年人坐滿，后備箱幾乎不能再放東西。
相比之下，特斯拉Model Y的人均最大承重質量達到了102.2公斤，遠高于國家標準。
為啥網友建議大家買車前擦亮眼睛，仔細對比數據？
博主@董買買 分析，實際使用中可能出現(xiàn)乘客體重偏大、偶爾需要搬運貨物等情況，“對于部分載重量低的車型來說，稍微多裝一點，就逼近超載紅線，車輛的懸掛、輪胎、車架都在超負荷工作，安全隱患會開始悄悄累積。”
在消費者選車購車的過程中，一輛具備更高的滿載質量與足夠有效載荷占比的車，才能有更安全、更可靠的用車體驗。
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