雷遞網(wǎng) 雷建平 11月11日

希迪智駕（湖南）股份有限公司（簡稱：“希迪智駕”）日前更新招股書，準備在港交所上市。

希迪智駕由創(chuàng)業(yè)導師李澤湘教授創(chuàng)立，李澤湘可不是一般的人物。

李澤湘是香港科技大學電子工程系教授，還是大疆創(chuàng)新董事，汪滔創(chuàng)辦大疆初期，李澤湘給予了汪滔很多支持和幫助，李澤湘還一度擔任大疆董事長，甚至被稱為“大疆教父”。

大疆發(fā)展太快，管理上跟不上的時候，李澤湘還帶著大疆高管，通過自己人脈去美國，與蘋果高管交流。李澤湘曾說，現(xiàn)在只在大疆占據(jù)少量股份，更多精力不在大疆身上。“最主要是幫助他們培養(yǎng)人、找人。公司具體運作，一直是他們自己來管，有問題找我，我會給建議?！?/p>

李澤湘是湖南人，1961年出生，除孵化大疆無人機公司外，2023年8月，李澤湘創(chuàng)辦的固高科技（證券代碼：301510）還在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，募資4.8億元，截至今日收盤，固高科技市值達123.6億元。

李澤湘是重要股東的臥安機器人也正沖刺港股，臥安機器人是一家AI具身家庭機器人系統(tǒng)提供商。

臥安機器人2022年、2023年、2024年營收分別為2.75億元、4.57億元、6.1億元；經(jīng)調(diào)整EBITDA分別為-6912萬元、581萬元、2608萬元。

上半年營收4億 期內(nèi)虧損4.55億

希迪智駕（也稱“長沙智能駕駛研究院”，英文簡稱CiDi）是一家商用車自動駕駛和車路協(xié)同的硬科技產(chǎn)品公司。

希迪智駕專注于自動駕駛礦卡及物流車、V2X技術及高性能感知解決方案的研發(fā)，并提供以專有技術為基礎的尖端產(chǎn)品及解決方案。

招股書顯示，希迪智駕2022年、2023年、2024年營收分別為3105.6萬元、1.33億、4.1億；毛利分別為-600萬、2682萬、1億；毛利分別為-19.3%、20.2%、24.7%；期內(nèi)虧損分別為2.63億、2.55億、5.81億。

希迪智駕2025年上半年營收為4.08億元，較上年同期的2.58億元增長58%；期內(nèi)虧損為4.55億元，上年同期的期內(nèi)虧損為1.23億元。

希迪智駕2025年上半年期內(nèi)虧損擴大的原因是，一般及行政開支為2億元，研發(fā)開支為1.51億元。

希迪智駕2022年、2023年、2024年經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為1.59億、1.38億、1.27億元；2025年上半年經(jīng)調(diào)整凈虧損為1.1億元。

希迪智駕于2022年、2023年、2024年及截至2025年6月30日止六個月的現(xiàn)金轉換周期分別為933.0天、495.2天、188.2天及78.6天。

希迪智駕的貿(mào)易應付款項周轉天數(shù)由2022年的300.4天降至2023年的138.6天，并進一步降至2024年的61.7天，主要由于各期間若干重大項目結算，導致貿(mào)易應付款項余額減少。希迪智駕的貿(mào)易應付款項周轉天數(shù)由2024年的61.7天增加至截至2025年6月30日止六個月的114.1天，主要由于希迪智駕的業(yè)務擴張后，若干供應商給予延長信用期。

截至2025年6月30日，希迪智駕持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.86億元。

于往績記錄期間后及直至2025年8月31日，希迪智駕收到119套自動駕駛卡車系統(tǒng)的額外指示性訂單，總合同價值約為6620萬元；同期，交付51套自動駕駛卡車系統(tǒng)，產(chǎn)生收入約3060萬元。此外，希迪智駕獲得9名新客戶，進一證明持續(xù)拓展新客戶的能力。

累計募資超10億 投后估值90億

希迪智駕執(zhí)行董事分別為馬濰博士、胡斯博博士；非執(zhí)行董事分別為李澤湘教授、王昊、楊溪女士；獨立非執(zhí)行董事分別為李曉原博士、譚光榮教授、張健鋼。

希迪智駕成立以來獲得過多次融資，其中，2018年3月完成A輪3000萬美元融資，由紅杉中國領投1400萬美元，百度風投投資了300萬美元；2019年12月完成A-1輪2500萬美元投資；2020年7月至9月完成A-2輪融資，總額為1億元；2021年2月完成A-3輪融資2.82億元。

希迪智駕2021年6月完成B輪2.8億元融資，2021年10月至11月完成2.63億元B+輪融資；2022年4月至6月完成2.7億元C輪融資；2024年2月完成C+輪融資2400萬元。希迪智駕C+輪后，投后估值超過90億元。

紅杉與百度是股東

IPO前，李澤湘教授控制43.63%股權，其中，通過新驅動香港控制29.81%股權，通過長沙港灣控制12.72%股權，通過清水灣香港創(chuàng)投及長沙晟譽控制1.1%股權。

新驅動香港的普通合伙人為新驅動有限公司，后者則由李教授全資擁有。截至最后實際可行日期，新驅動香港由新驅動有限公司、馬博士、楊溪、胡繼善（執(zhí)行董事暨首席執(zhí)行官胡斯博的父親）及清水灣香港創(chuàng)投分別持有68.67%、25.66%、2.63%、1.62%及1.42%。

紅杉資本持股為10.61%，新鼎資本持股為9.67%，方正和生投資持股為4.28%，聯(lián)想控股持股為3.49%，兩江基金持股為3.01%，湘江國有投資持股為2.77%，瑞世資本持股為2.75%，百度持股為2.39%，青蒿資本持股為2.33%，光大控股、光控眾盈分別持股為2.27%；

青島正瀚持股為1.97%，干道資本持股為1.1%，三澤資本持股為0.82%，藍思科技持股為0.76%，君誠弘信持股為0.61%，成都科技創(chuàng)投持股為0.6%，創(chuàng)合匯茂、興湘方正分別持股為0.57%，昕峻電子持股為0.52%，國投創(chuàng)盈持股為0.39%，云發(fā)銳馳持股為0.39%；

策源廣益數(shù)字基金持股為0.37%，新地源投資者持股為0.36%，寶德昌持股為0.31%，晶凱齊滔、天津盛德分別持股為0.29%，南京北路持股為0.21%，湖南致博持股為0.2%，湖畔創(chuàng)業(yè)投資持股為0.17%。

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