經(jīng)常買車的朋友都知道，訂購協(xié)議有“大定”和“小定”之分。

大定通常金額比較高，一般過了猶豫期后就鎖定訂單，定金不可退，具有法律效力。小定則比較靈活，金額也比較低，僅代表消費者的購車意向，不具法律效力，可隨時協(xié)商退款。

坐標浙江省杭州市，俞女士于今年4月份在小米汽車蕭山區(qū)通惠北路店訂購了一輛小米SU7。車子總價為230900元，她支付了5000元定金。

不過，現(xiàn)在她想把車退掉，原因是工作人員近日發(fā)來的一條通知，讓她感到很不舒服。

根據(jù)俞女士描述，11月3日那天，她接到工作人員的信息，通知她訂購的車子已經(jīng)下線了。不過，對方還附加了另外一條信息：現(xiàn)在置換補貼結(jié)束了，還有報廢補貼，舊車和新車都要求是杭州牌照才可以。

另外，工作人員還發(fā)來了一張政策公告截圖。上面顯示：自2025年10月9日0時起（以新車發(fā)票開具日期為準），在杭州市范圍內(nèi)暫停實施汽車置換更新補貼政策。

“車子的置換補貼大概一萬五的樣子，我一點消息都沒有，完全不知道。通知的實在太晚了，所以說心理上面還是真的很不舒服的?！?/p>

俞女士表示，她等這輛車子已經(jīng)半年時間了，平時在交付群里也經(jīng)常問到關(guān)于置換補貼的問題。然而，這個政策公告是9月30日發(fā)布的，工作人員卻一直等到今天車子下線了才通知她。因此，她感覺心里很不爽。

俞女士認為，負責(zé)交付的工作人員沒有做到及時提醒。因此，她現(xiàn)在不想買這臺小米SU7了，希望把車退掉。

此時，記者來了一句靈魂之問：“打個比方，比如9月底你知道這個事兒了，你當時準備怎么辦呢？”

俞女士有些語塞：“嗯，我可能、或許、還會、也會有猶豫，也會提前做好準備，或者提前去看其他的車型或怎么樣的。至少會有提前的打算，相差一個多月，那感覺又不一樣了，是不是？”

不過，對于俞女士想退車的訴求，小米方面工作人員的回復(fù)很明確：“定金肯定是無法退的。”

同時，工作人員還提醒她，車輛到店后7天內(nèi)要提走，超過7天訂單將不再保留。

采訪過程中，店面的銷售人員也表示：“據(jù)我所知， 小米的定金是不可退的。”

如此看來，俞女士想要退車，恐怕難以實現(xiàn)。

前文咱們說到過，訂購車子有“大定”和“小定”之分。小米公司另辟蹊徑，采取了一種創(chuàng)新機制，收取“小定”的金額5000元（大定一般1--2萬元），走的卻是“大定”的標準流程。

也就是說，客戶在7天猶豫期過后，系統(tǒng)便會確定配置并自動鎖單，且訂購協(xié)議具備法律效力，不可以再修改配置或取消訂單，當然也不可能支持退款。

其實，俞女士找的退單理由非常牽強，因為不管工作人員有沒有及時通知，甚至給不給通知，都改變不了她趕不上享受置換補貼的事實。那是官方政策，不是一個門店可以左右的。

再者，你買的是小米的產(chǎn)品，能不能享受優(yōu)惠是地方政策說了算，跟門店沒太大關(guān)系。工作人員負責(zé)你車輛的生產(chǎn)進度及交付跟蹤，并沒有義務(wù)向你提供政策信息服務(wù)，關(guān)注政策變動是你自己的事情。

你可以質(zhì)疑他的服務(wù)不夠貼心細致，但不能說人家失職。

所以說，在這件事情上，還真黑不到人家小米身上。成年人了，要為自己的決定負責(zé)，如果實在不想要了，那就舍棄定金，再去選別的車子吧。

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