導(dǎo)讀：在 7-11 萬家用 MPV 市場(chǎng)，五菱星光（參數(shù)丨圖片） 730 以 “全動(dòng)力覆蓋 + 空間魔術(shù) + 配置普惠” 的組合拳強(qiáng)勢(shì)突圍。作為基于原生天輿架構(gòu)打造的全新車型，新車推出燃油、插混、純電三種動(dòng)力版本，指導(dǎo)價(jià) 7.30-10.98 萬元，精準(zhǔn)覆蓋多人口家庭的通勤、出游、輕創(chuàng)業(yè)等多元需求。其核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在 2910mm 超長(zhǎng)軸距帶來的真七座空間、插混版 1100 公里綜合續(xù)航、全系 50 + 項(xiàng)實(shí)用配置，相比傳祺 M6、比亞迪宋 MAX 等競(jìng)品，以更低價(jià)格實(shí)現(xiàn)更高配置覆蓋。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，五菱星光 730 采用品牌全新造型語言，打破傳統(tǒng) MPV 的中庸印象。燃油版與插混版配備大尺寸黑化網(wǎng)狀格柵，搭配狹長(zhǎng)犀利的大燈組，形成強(qiáng)烈視覺沖擊力；純電版則采用封閉式前臉，彰顯新能源身份，風(fēng)阻系數(shù)降低明顯。大燈組采用分體式布局，全系標(biāo)配 LED 光源，高配車型支持自動(dòng)開啟與延時(shí)關(guān)閉功能，夜間照明清晰可靠。前包圍兩側(cè)設(shè)有空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流槽，不僅優(yōu)化高速氣流，更在同級(jí)別車型中顯得頗具新意，底部黑色護(hù)板強(qiáng)化了家用車的耐造屬性，整體設(shè)計(jì)兼顧年輕化與實(shí)用性。

再來看車身側(cè)面部分，側(cè)面以方正比例為主，避免溜背造型壓縮第三排頭部空間，懸浮車頂與隱藏式D柱增強(qiáng)視覺流暢性。4910mm車長(zhǎng)與2910mm軸距接近奧德賽水平，但價(jià)格僅為其一半。電動(dòng)側(cè)滑門為同級(jí)獨(dú)有，右側(cè)可選裝電滑門，狹窄車位中防夾功能提升安全性。18英寸輪轂采用多輻亮面設(shè)計(jì)，短前懸設(shè)計(jì)進(jìn)一步釋放車內(nèi)空間，實(shí)測(cè)中側(cè)滑門開啟高度達(dá)1.9米，便利性突出。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格，核心亮點(diǎn)是橫向貫穿式尾燈組，內(nèi)部光帶規(guī)整清晰，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。頂部配備小型擾流板，能有效提升高速行駛穩(wěn)定性，倒車?yán)走_(dá)與全景影像為全系標(biāo)配，新手泊車也能輕松應(yīng)對(duì)。車尾標(biāo)識(shí)清晰區(qū)分動(dòng)力版本，插混版標(biāo)注 “PHEV” 字樣，純電版則帶有 “EV” 標(biāo)識(shí)。后包圍采用雙色設(shè)計(jì)，底部黑色護(hù)板與車頭形成呼應(yīng)，隱藏式排氣布局讓車尾更顯整潔。電動(dòng)尾門為高配車型專屬，支持位置記憶功能，不同身高用戶均可輕松操作。外觀提供煙霞灰、銀霜白等四種配色，滿足家庭用戶個(gè)性化需求。

進(jìn)入車內(nèi)，座艙采用簡(jiǎn)約時(shí)尚布局，胡桃棕與暖沙棕雙色主題強(qiáng)化家庭氛圍。3.5 英寸懸浮儀表盤與 12.8 英寸中控屏形成 “小大組合”，內(nèi)置 Ling OS 智能車聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互、手機(jī)互聯(lián)，還提供小憩、露營(yíng)等多種情景模式。插混與純電版采用懷擋設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)換擋區(qū)域改造為手機(jī)無線充電面板，空間利用率大幅提升。內(nèi)飾材質(zhì)以實(shí)用為主，中控臺(tái)采用軟質(zhì)搪塑包裹，搭配金屬飾條點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)處不乏質(zhì)感。2+2+3 七座布局下，二排過道寬度達(dá) 230mm，乘員進(jìn)出三排無需側(cè)身；身高 178cm 的體驗(yàn)者在二排可獲得兩拳膝部空間，三排膝部空間仍有一拳，頭部空間超 1.2 米。前排座椅支持 180° 放平，長(zhǎng)途休息可形成 “躺平” 模式；第三排座椅采用魔術(shù)翻折設(shè)計(jì)，7 座狀態(tài)下后備箱容積 315L，放倒后擴(kuò)展至 1202L。

最后來看動(dòng)力方面，五菱星光730燃油版搭載型號(hào)為L(zhǎng)C4的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130千瓦，提供6速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱可選；五菱星光730 PHEV搭載的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78千瓦，電機(jī)最大功率145千瓦，并搭載靈犀混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和第四代10合1高效混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)，匹配容量為20.5千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程125公里；五菱星光730 EV搭載最大功率為100千瓦的電機(jī)，匹配容量為60千瓦時(shí)的神煉電池（磷酸鐵鋰），支持2C快充，CLTC續(xù)航里程500公里。底盤采用前麥弗遜 + 后復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架，是同價(jià)位少有的后獨(dú)立懸架配置。調(diào)校偏向舒適性，城市道路能過濾大部分細(xì)碎顛簸，過減速帶時(shí)車身姿態(tài)平穩(wěn)，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！