“嗚 ——” 伴隨著地鐵列車呼嘯而過的轟鳴，一片鋪展在站臺(tái)南側(cè)的金色花海應(yīng)聲搖曳。2025 年 11 月中旬，江蘇昆山花橋地鐵站外的三萬平方米向日葵進(jìn)入盛花期，百萬朵 “小太陽” 昂首挺胸，將原本的地鐵施工臨時(shí)用地裝點(diǎn)成浪漫花園。

從上海 11 號(hào)線換乘蘇州 11 號(hào)線的通勤族剛走出 2A 口，便被這片突如其來的金黃撞了個(gè)滿懷；帶著孩子的家庭舉著相機(jī)穿梭花間，快門聲與花海深處的笑聲交織；就連步履匆匆的上班族，也忍不住放慢腳步，用手機(jī)定格這抹城市里的自然亮色。無需遠(yuǎn)行，出站即入畫，這片被網(wǎng)友譽(yù)為 “長三角最治愈打卡地” 的向日葵花海，不僅讓跨城出行多了一份浪漫，更成為觀察中國城市高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)窗口。

一、一朵向日葵的 “高光時(shí)刻”：從臨時(shí)用地到跨城爆款的蛻變

“以前這里就是片圍擋起來的空地，沒想到現(xiàn)在變成了花海！” 家住上海嘉定、在昆山工作的通勤族李女士站在花叢中，一邊給剛放學(xué)的女兒拍照，一邊感慨著兩年間的變化。她不知道的是，這片讓無數(shù)人駐足的花海，背后是一次城市閑置空間的 “巧思改造”。

昆山住建局園林處負(fù)責(zé)人介紹，花橋地鐵站南側(cè)地塊總面積達(dá)三萬平方米，此前因地鐵施工需要被臨時(shí)占用，工程結(jié)束后形成了閑置空地。如何讓閑置空間煥發(fā)活力？2025 年年初，昆山市啟動(dòng) “金秋彩化” 計(jì)劃，結(jié)合蘇州 “科學(xué)綠化” 政策要求，選擇百日草、向日葵等速生花卉進(jìn)行播種，既實(shí)現(xiàn)了低成本生態(tài)修復(fù)，又能快速形成景觀效果。而這次讓花海徹底 “出圈” 的，正是精心挑選的向日葵品種 ——“光輝歲月”。

作為英國皇家園藝協(xié)會(huì)認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)品種，“光輝歲月” 有著區(qū)別于傳統(tǒng)向日葵的獨(dú)特優(yōu)勢：它是多年生植物，分枝多、冠幅大，一株就能開出上千朵花，且花期長達(dá)六個(gè)月，從春天一直持續(xù)到入冬，被園藝界稱為 “開花機(jī)器”。更難得的是，這種向日葵株型緊湊，高度控制在 80-100 厘米，既適合大規(guī)模地栽形成花海景觀，又不會(huì)因植株過高影響周邊交通視線。為了讓花海達(dá)到最佳觀賞效果，園藝團(tuán)隊(duì)在種植時(shí)采用了疏密結(jié)合的布局，靠近地鐵軌道的區(qū)域種植密度較高，形成視覺沖擊；靠近人行道的區(qū)域則預(yù)留了步道，讓市民能夠沉浸式體驗(yàn)花間漫步的樂趣。

從 11 月上旬開始，這片向日葵逐漸進(jìn)入盛花期，金黃色的花瓣在陽光下熠熠生輝，深棕色的花芯點(diǎn)綴其間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去如同一片流動(dòng)的金色海洋。隨著地鐵列車的往來穿梭，靜態(tài)的花海與動(dòng)態(tài)的交通形成奇妙呼應(yīng)，構(gòu)成了一幅獨(dú)特的城市畫卷?！懊刻鞆牡罔F里出來，看到這片花海，上班的疲憊都少了一半。” 一位通勤族在社交平臺(tái)上分享道，這條帶著花海照片的動(dòng)態(tài)很快獲得了數(shù)千點(diǎn)贊，越來越多的人循著線索來到花橋地鐵站，讓這片 “藏在地鐵口的花海” 迅速成為長三角地區(qū)的新晉 “網(wǎng)紅打卡地”。

花海的爆火超出了很多人的預(yù)期，但昆山相關(guān)部門早已做好了準(zhǔn)備。為了應(yīng)對(duì)激增的參觀人流，花橋站迅速增設(shè)了 6 處觀景指引標(biāo)識(shí)，清晰標(biāo)注最佳拍攝點(diǎn)、步道路線和安全提示；在花海周邊設(shè)置了 6 個(gè)臨時(shí)移動(dòng)廁所，解決游客如廁需求；周末期間，還專門開放了地下通道作為疏散緩沖區(qū)，避免人流過于集中影響交通。同時(shí)，上海市軌道交通 11 號(hào)線與蘇州 S1 線還在站內(nèi)投放了花卉主題裝飾，從站臺(tái)到花海形成了連貫的景觀體驗(yàn)，讓 “軌道上的花園” 成為獨(dú)特品牌。

二、一條地鐵線的 “聯(lián)通之力”：長三角一體化的民生縮影

這片向日葵花海的爆火，離不開背后縱橫交錯(cuò)的地鐵網(wǎng)絡(luò)。作為國內(nèi)首例跨省域軌交互通工程，上海地鐵 11 號(hào)線與蘇州地鐵 11 號(hào)線在花橋站實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，讓昆山成為連接滬蘇兩地的重要樞紐，也為這片花海帶來了源源不斷的客流。

“從上海嘉定坐地鐵過來只要 40 分鐘，周末帶孩子來看看花，比去遠(yuǎn)郊公園方便多了?！?上海市民王女士帶著兒子在花海中玩耍，她的體驗(yàn)正是長三角一體化發(fā)展的生動(dòng)寫照。數(shù)據(jù)顯示，蘇州地鐵 11 號(hào)線開通一年來，單日客運(yùn)量最高突破 29.4 萬人次，其中花橋站的日均客流量從雙線換乘前的 2 萬人次飆升至 3.85 萬人次。上海地鐵 11 號(hào)線的日均客流也因此同比增加 3.4 萬人次，增長比重高居上海全市地鐵線路第二位。

這條跨越省界的地鐵線路，不僅縮短了滬蘇兩地的時(shí)空距離，更改變了無數(shù)人的生活方式。早高峰時(shí)段，花橋站涌動(dòng)著大量跨城通勤族，他們乘坐大站快車，1 小時(shí)內(nèi)即可完成從昆山到上海市區(qū)的通勤；晚高峰過后，又有不少上海市民乘坐地鐵來到昆山，感受城市的慢生活。而這片突然出現(xiàn)的向日葵花海，恰好成為了連接兩地生活的 “情感紐帶”。

“以前跨城出行要么是為了工作，要么是為了旅游，現(xiàn)在只是為了看一片花海，這種感覺很奇妙?！?一位上海游客說。在花海中，隨處可見拿著相機(jī)拍照的游客，他們中有來自上海的年輕人、蘇州的家庭主婦，也有昆山本地的居民，不同城市的人們因這片花海相遇，分享著相同的喜悅。這種跨越地域的情感共鳴，正是長三角一體化最溫暖的注腳。

事實(shí)上，花橋地鐵站周邊的 “花海經(jīng)濟(jì)” 只是長三角文旅融合的一個(gè)縮影。隨著交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，越來越多的跨城文旅產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。就像常泰長江大橋通車后，常州與泰州兩地實(shí)現(xiàn)了二十分鐘直達(dá)，常州中華恐龍園的泰州游客增長近 50%，而 “去泰州吃早茶” 也成為常州游客的周末選擇。花橋的向日葵花海，以更低的門檻、更自然的景觀，為跨城文旅提供了新的可能 —— 它不需要精心策劃的旅游線路，也不需要高昂的消費(fèi)成本，只需要一次偶然的出行，就能收獲一份意外的美好。

這種 “無界文旅” 的興起，背后是長三角一體化發(fā)展的深度推進(jìn)。從交通互通到資源共享，從產(chǎn)業(yè)協(xié)同到民生融合，一體化發(fā)展正在讓 “同城生活” 成為現(xiàn)實(shí)?；虻罔F站的向日葵花海，就像一個(gè)溫柔的信號(hào)，告訴人們：長三角的一體化，不僅是經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的增長，更是生活品質(zhì)的提升；不僅是城市間的物理連接，更是人心之間的情感相通。

三、一座城市的 “精細(xì)之道”：閑置空間變身民生福祉的花橋?qū)嵺`

在很多城市，地鐵施工臨時(shí)用地、閑置空地往往被圍擋隔離，成為城市景觀的 “盲區(qū)”。而昆山花橋卻用一片向日葵花海，讓這些 “沉睡的空間” 煥發(fā)了生機(jī)，這背后是城市精細(xì)化管理的深刻思考。

“城市建設(shè)不僅要追求‘面子’，更要注重‘里子’；不僅要關(guān)注主干道、核心區(qū)的景觀打造，也要兼顧閑置空間的生態(tài)修復(fù)。” 昆山市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，花橋作為滬蘇同城化的前沿陣地，始終堅(jiān)持 “以人民為中心” 的發(fā)展理念，把民生需求放在首位。這次 “金秋彩化” 計(jì)劃的實(shí)施，就是希望通過低成本、高效率的方式，改善城市環(huán)境，提升市民的幸福感。

選擇向日葵作為主要花卉，不僅因?yàn)槠溆^賞價(jià)值高，更因?yàn)樗纳L特性契合城市閑置空間的改造需求?！肮廨x歲月” 向日葵具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，耐熱耐曬，養(yǎng)護(hù)難度低，即使是沒有專業(yè)園藝管理的閑置地塊，也能茁壯成長。同時(shí)，向日葵的生長周期與 “金秋彩化” 計(jì)劃的時(shí)間節(jié)點(diǎn)高度契合，從播種到開花僅需兩個(gè)多月，能夠在最短時(shí)間內(nèi)形成景觀效果。為了確?；ê５挠^賞質(zhì)量，園藝團(tuán)隊(duì)在播種前對(duì)土壤進(jìn)行了改良，添加了有機(jī)肥提升土壤肥力；在生長期間，根據(jù)天氣情況適時(shí)澆水、修剪，確保植株健康生長。

除了花橋地鐵站南側(cè)的向日葵花海，昆山花橋近年來還對(duì)多個(gè)閑置空間進(jìn)行了改造升級(jí)。國際金融大廈西廣場設(shè)置了國慶主題標(biāo)識(shí)和城市家具，中央公園打造了繽紛花帶和親水平臺(tái)，滬寧高速花橋出入口種植了多彩花卉，光明路商業(yè)街區(qū)布置了絢麗彩燈…… 這些改造項(xiàng)目總面積逾 20000 平方米，種植各類花卉 15 萬余缽，讓城市的每個(gè)角落都充滿生機(jī)與活力。

城市精細(xì)化管理不僅體現(xiàn)在景觀打造上，更體現(xiàn)在對(duì)民生需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。面對(duì)花海帶來的大量游客，昆山相關(guān)部門沒有簡單地限流或禁止，而是通過完善配套設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)保障，讓市民和游客能夠安心享受美景。除了增設(shè)指引標(biāo)識(shí)和臨時(shí)廁所，當(dāng)?shù)剡€組織了志愿者隊(duì)伍，在周末人流高峰期提供引導(dǎo)、咨詢服務(wù)，幫助行動(dòng)不便的游客；同時(shí)，加強(qiáng)了花海周邊的環(huán)境衛(wèi)生保潔，確保景觀區(qū)域干凈整潔。

“以前擔(dān)心網(wǎng)紅打卡地會(huì)出現(xiàn)人多、臟亂的問題，沒想到這里管理得這么好?！?一位游客的評(píng)價(jià)，道出了很多人的心聲。這種 “提前預(yù)判、主動(dòng)服務(wù)” 的管理模式，既保障了市民的觀賞體驗(yàn)，又維護(hù)了城市的公共秩序，讓 “網(wǎng)紅打卡地” 能夠長久地為市民帶來快樂。

花橋的實(shí)踐證明，城市閑置空間的改造不需要大拆大建，只要用心規(guī)劃、精心管理，就能變廢為寶，成為提升市民幸福感的 “民生空間”。從一片閑置空地到一片浪漫花海，改變的不僅是城市的景觀，更是城市的發(fā)展理念 —— 城市建設(shè)不再是追求規(guī)模和速度，而是更加注重品質(zhì)和溫度；不再是關(guān)注 “有沒有”，而是更加關(guān)注 “好不好”。

四、一種發(fā)展的 “綠色理念”：城市與自然共生的中國答案

花橋地鐵口的向日葵花海，看似是一次偶然的城市景觀打造，實(shí)則蘊(yùn)含著中國城市發(fā)展理念的深刻轉(zhuǎn)變 —— 從 “鋼筋水泥的叢林” 到 “人與自然的共生”，綠色發(fā)展正在成為城市高質(zhì)量發(fā)展的核心底色。

近年來，蘇州市始終堅(jiān)持科學(xué)綠化的發(fā)展理念，出臺(tái)了一系列政策措施推動(dòng)國土綠化高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)《蘇州市人民政府關(guān)于科學(xué)綠化的實(shí)施意見》，蘇州各地要精準(zhǔn)提升綠化質(zhì)量，推進(jìn)鄉(xiāng)土樹種珍貴化、彩色化建設(shè)，讓城市綠化更加貼近自然、貼近民生。昆山花橋的 “金秋彩化” 計(jì)劃，正是對(duì)這一政策的生動(dòng)踐行。通過種植向日葵等生態(tài)友好型花卉，不僅改善了城市生態(tài)環(huán)境，還為市民提供了親近自然的場所，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一。

這種綠色發(fā)展理念，正在深刻影響著中國的城市建設(shè)。越來越多的城市開始重視閑置空間的生態(tài)修復(fù)，利用廢棄地、邊角地打造口袋公園、城市花海；越來越多的城市開始注重綠化的多樣性，種植本土花卉樹木，構(gòu)建穩(wěn)定的城市生態(tài)系統(tǒng)；越來越多的城市開始將綠色發(fā)展與民生需求相結(jié)合，讓市民在城市中就能感受到自然的美好。

花橋的向日葵花海，也為長三角地區(qū)的城市發(fā)展提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。作為中國經(jīng)濟(jì)最活躍的區(qū)域之一，長三角地區(qū)的城市密度高、人口流量大，如何在快速發(fā)展中保持生態(tài)平衡，是很多城市面臨的共同課題。花橋的實(shí)踐表明，綠色發(fā)展不是負(fù)擔(dān)，而是推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力；生態(tài)修復(fù)不是遙不可及的工程，而是可以融入日常生活的民生實(shí)事。

從一朵向日葵的綻放，到一片花海的形成；從一條地鐵線的聯(lián)通，到一個(gè)區(qū)域的融合；從一片閑置空間的改造，到一座城市的升級(jí)，花橋地鐵口的向日葵花海，講述的是一個(gè)關(guān)于發(fā)展與民生、速度與溫度、城市與自然的中國故事。在這里，我們看到了長三角一體化的生動(dòng)實(shí)踐，看到了城市精細(xì)化管理的創(chuàng)新探索，更看到了人民對(duì)美好生活的向往正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

五、一束陽光的 “溫暖延續(xù)”：花期過后，美好不會(huì)落幕

隨著 11 月下旬的到來，花橋地鐵口的向日葵花海進(jìn)入了最佳觀賞期，預(yù)計(jì)盛花期將持續(xù)至 12 月初。每天，仍有大量市民和游客慕名而來，在這片金色的海洋中感受城市的浪漫與溫暖。

對(duì)于很多人來說，這片花海帶來的不僅是視覺上的享受，更是心靈上的治愈。在快節(jié)奏的城市生活中，人們常常被工作和生活的壓力所困擾，而這片向日葵花海就像一束陽光，照亮了疲憊的心靈?！翱吹竭@些向著太陽生長的向日葵，就覺得生活充滿了希望。” 一位網(wǎng)友在社交平臺(tái)上寫道。

花海的爆火也讓更多人關(guān)注到了花橋這座城市。作為 “數(shù)字經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)、國際青年創(chuàng)新城”，花橋不僅有便捷的交通、良好的生態(tài)，更有充滿活力的發(fā)展環(huán)境。近年來，越來越多的年輕人選擇來到花橋工作、生活，這里的創(chuàng)新氛圍、生活品質(zhì)和發(fā)展?jié)摿?，讓這座城市成為了年輕人追逐夢想的熱土。

而對(duì)于昆山來說，這片向日葵花海的意義遠(yuǎn)不止于 “網(wǎng)紅打卡地”。據(jù)昆山住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，花期結(jié)束后，這片土地不會(huì)恢復(fù)為閑置空地，而是將根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行升級(jí)改造，可能會(huì)種植多年生花卉，打造常態(tài)化的城市景觀；或者建設(shè)成為口袋公園，增設(shè)健身設(shè)施和休閑座椅，讓這里成為市民長期享受的公共空間。“我們希望讓每一片閑置空間都能發(fā)揮最大價(jià)值，讓城市的美好能夠持續(xù)延續(xù)?！?/p>

無論未來如何規(guī)劃，這片向日葵花海已經(jīng)在人們心中留下了深刻的印記。它告訴我們，城市的發(fā)展不必追求轟轟烈烈，有時(shí)，一朵花的綻放就能帶來意想不到的驚喜；民生的改善不必等待驚天動(dòng)地的工程，有時(shí)，一片花海就能讓市民感受到城市的溫度。

在長三角一體化的浪潮中，花橋地鐵口的向日葵花海就像一個(gè)小小的坐標(biāo)，標(biāo)記著城市發(fā)展的方向 —— 以人民為中心，以綠色為底色，以融合為動(dòng)力，讓每一座城市都能成為宜居宜業(yè)的幸福家園。當(dāng)列車再次駛過花橋站，窗外的向日葵依然昂首挺胸，向著太陽的方向生長，就像這座城市，永遠(yuǎn)向著美好的未來前行。

一朵花的力量，一座城的溫度

花橋地鐵口的向日葵花海，或許只是城市發(fā)展長河中的一朵浪花，但它所折射出的，是中國城市高質(zhì)量發(fā)展的深刻變革。在這里，交通的聯(lián)通打破了地域的界限，生態(tài)的修復(fù)提升了生活的品質(zhì)，精細(xì)的管理溫暖了人們的心靈，而這一切的核心，都是為了讓人民過上更好的生活。

從上海到蘇州，從地鐵到花海，從通勤到休閑，長三角一體化的發(fā)展正在讓 “同城生活” 成為常態(tài)，讓 “詩與遠(yuǎn)方” 不再遙遠(yuǎn)。當(dāng)越來越多的城市開始注重生態(tài)修復(fù)、精細(xì)管理和民生改善，當(dāng)越來越多的閑置空間變成美麗的花園，當(dāng)越來越多的人能夠在城市中感受到自然的美好與生活的幸福，我們的城市必將變得更加宜居、更加宜業(yè)、更加美好。

花會(huì)謝，但美好不會(huì)落幕；花期有限，但發(fā)展無限。讓我們期待，未來能有更多這樣的 “城市驚喜”，讓每一座城市都能綻放出屬于自己的精彩，讓每一個(gè)人都能在城市中遇見溫暖與希望。就像那些向著太陽生長的向日葵，我們的城市，也必將在高質(zhì)量發(fā)展的道路上，綻放出更加耀眼的光芒。