重要信號，軌道交通客流量排名來了，廣州第1，單日突破995.2萬人次。

上一輪去庫存過后，很多城市的房地產(chǎn)市場呢就和以前不太一樣了，好像房價沒有持續(xù)上漲了。

而且房價呢已經(jīng)開始出現(xiàn)了下跌，關(guān)鍵是這一次下跌是非常持續(xù)的，跌了好多年了。

所以很多城市的房價現(xiàn)在是非常便宜的，而且累計(jì)跌幅都是非常大的，基本上跌了30%左右。

所以呢很多的朋友在高位接盤的時候呢，就注定了要承擔(dān)房價下跌的壓力，而且壓力會越來越大。

畢竟這些年高位接盤的人已經(jīng)把首付款跌掉了，而且呢，他手里面的房子還賣不掉，還有一大筆的房貸。

如果房價不能夠快速大幅上漲的話，他還會繼續(xù)虧下去，他還會繼續(xù)承受這樣的壓力。

不過我個人倒是覺得沒什么大不了的，久跌必漲，已經(jīng)跌了那么久了，估計(jì)再跌也跌不到哪里去了。

只是現(xiàn)在樓市整體的表現(xiàn)不是特別好，讓很多人沒有什么所謂的信心，更沒有辦法恢復(fù)信心。

畢竟從重點(diǎn)城市公布的房價數(shù)據(jù)來看，基本上是全線下跌，所有城市的二手房都在下跌。

但是我們總想找到那種房價還能上漲的城市，所以很多時候我們就會去參考一個城市的客流量了。

如上圖所示，我們可以清楚的看到，11月16日的地鐵客流量已經(jīng)出來了，廣州這一次排在了第一，達(dá)到了單日995.2萬人次。

不過說來也奇怪，廣州去年就已經(jīng)全面的放開了限購，現(xiàn)在房價不僅沒有上漲，而且還出現(xiàn)了下跌。

看樣子，單純的參考什么所謂的地鐵客流量，已經(jīng)不是一個重要的指標(biāo)了，只能說可以勉強(qiáng)參考一下吧。

但不管怎么樣，我覺得大家還是應(yīng)該在這個時候呢，恢復(fù)對樓市的信心，畢竟現(xiàn)在的房價真的已經(jīng)很便宜了。

如果這個時候你都不去抓住機(jī)會的話，那么房價如果真的出現(xiàn)了大幅上漲，你可能真的要為高房價買單了。

那么何不聰明一點(diǎn)，在房價還沒大幅上漲，在房價還比較便宜的時候趕緊買房呢。

這樣的話就可以節(jié)約很多的錢，而且房價翻倍的時候，你也能夠賺取更多的錢呢。