【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē) 張淺】在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，一個(gè)品牌若能在七年內(nèi)實(shí)現(xiàn)從零到兩百萬(wàn)輛的跨越，絕非偶然。捷途汽車(chē)，這個(gè)以“旅行+”戰(zhàn)略為核心驅(qū)動(dòng)力的品牌，用七年時(shí)間書(shū)寫(xiě)了一段從拓荒到引領(lǐng)的成長(zhǎng)傳奇。它不僅是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全球化浪潮中的一匹黑馬，更是“旅行+”生態(tài)的堅(jiān)定踐行者與品類(lèi)創(chuàng)新的引領(lǐng)者。

從2018年品牌發(fā)布，到2023年旅行者系列橫空出世，再到如今山海序列的拓展與縱橫陣營(yíng)的協(xié)同，捷途始終圍繞“人、車(chē)、場(chǎng)景”構(gòu)建出行生態(tài)，不斷突破產(chǎn)品邊界與用戶(hù)想象。而今，站在累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛、海外市場(chǎng)占比不斷提升的新起點(diǎn)上，捷途正以更成熟的產(chǎn)品布局、更智能的技術(shù)賦能和更貼近用戶(hù)的生態(tài)服務(wù)，開(kāi)啟“下一個(gè)兩百萬(wàn)”的新征程。

戰(zhàn)略先行：“旅行+”生態(tài)，從前瞻布局到行業(yè)共識(shí)

早在七年前，當(dāng)多數(shù)車(chē)企仍在傳統(tǒng)家用與性能賽道中激烈角逐時(shí)，捷途便敏銳地捕捉到中國(guó)用戶(hù)對(duì)出行方式與生活形態(tài)的深層次需求，率先提出“旅行+”戰(zhàn)略，成為中國(guó)汽車(chē)品牌中首個(gè)將“旅行”作為品牌核心定位的車(chē)企。

這一戰(zhàn)略并非簡(jiǎn)單的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)，而是貫穿于產(chǎn)品定義、技術(shù)研發(fā)、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)與生態(tài)構(gòu)建的全鏈路實(shí)踐。捷途圍繞“旅行+產(chǎn)品”與“旅行+生態(tài)”兩大支柱，系統(tǒng)性地打造出覆蓋越野、空間、智能、健康等多維度的產(chǎn)品力矩陣，并通過(guò)“+好物、+權(quán)益、+驛站、+潮改”四大生態(tài)觸點(diǎn)，將服務(wù)延伸至用戶(hù)出行的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

例如，遍布全球的3000余座捷途驛站，不僅提供沿途的補(bǔ)給與救援服務(wù)，更成為車(chē)主之間情感聯(lián)結(jié)與文化共享的線(xiàn)下?lián)c(diǎn)；而與方特、同程等平臺(tái)的跨界合作，則讓“車(chē)生活”與“真旅行”實(shí)現(xiàn)了深度融合。這種從“造車(chē)”到“造場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)型，不僅使捷途在用戶(hù)心中建立起鮮明的品牌標(biāo)識(shí)，也推動(dòng)“旅行+”從企業(yè)戰(zhàn)略逐漸演變?yōu)樾袠I(yè)跟進(jìn)的共同方向。

品類(lèi)破局：方盒子與旅行小房車(chē)，以創(chuàng)新定義市場(chǎng)

在“旅行+”戰(zhàn)略的落地過(guò)程中，捷途展現(xiàn)出卓越的品類(lèi)創(chuàng)新能力。其最具代表性的成果，莫過(guò)于“方盒子”車(chē)型——捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）系列的推出與成功。自2023年9月正式上市以來(lái)，旅行者系列僅用26個(gè)月便實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛，連續(xù)20個(gè)月月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，不僅迅速成為細(xì)分市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)爆款，更成功將對(duì)標(biāo)車(chē)型甩在身后，奠定其“中國(guó)方盒子全球冠軍”的行業(yè)地位。

捷途并未將“方盒子”局限于造型的差異化，而是通過(guò)XWD智能四驅(qū)、鯤鵬動(dòng)力、高階智能座艙等硬核技術(shù)的搭載，將其打造為兼具越野實(shí)力與日常舒適的全能車(chē)型，真正讓“小眾個(gè)性”走向“大眾普及”。與此同時(shí)，捷途在山海序列下推出的旅行小房車(chē)——山海L7 PLUS，以“7大同級(jí)唯一”的產(chǎn)品力迅速打開(kāi)市場(chǎng)，上市首月銷(xiāo)量即近萬(wàn)輛，再次印證其在場(chǎng)景化品類(lèi)創(chuàng)新上的敏銳與執(zhí)行力。

這些成功不僅來(lái)自產(chǎn)品定義的精準(zhǔn)，更源于捷途對(duì)用戶(hù)反饋的快速響應(yīng)。例如，應(yīng)廣大用戶(hù)呼聲，將山海T2更名為旅行者C-DM并納入旅行者序列，實(shí)現(xiàn)品牌標(biāo)識(shí)的強(qiáng)化與用戶(hù)歸屬感的提升，體現(xiàn)出“用戶(hù)型企業(yè)”的誠(chéng)意與靈活。

用戶(hù)共營(yíng)：從單向傳播到雙向奔赴的品牌躍遷

捷途的成長(zhǎng)史，也是一部與用戶(hù)共同書(shū)寫(xiě)的歷史。在七年的發(fā)展歷程中，捷途始終將“以用戶(hù)為中心”作為核心經(jīng)營(yíng)理念，并通過(guò)“直接、直面、直奔”的溝通機(jī)制，建立起高黏性的用戶(hù)社群。不論是萬(wàn)金子家族在中衛(wèi)的盛大聚會(huì)，還是南京康泰夫婦、天津獨(dú)行軍等真實(shí)用戶(hù)故事的廣泛傳播，都體現(xiàn)出捷途與用戶(hù)之間深厚的情感聯(lián)結(jié)。這種聯(lián)結(jié)不僅停留在活動(dòng)層面，更深入至產(chǎn)品迭代與生態(tài)共建中。

2026款旅行者及旅行者C-DM的升級(jí)，便大量汲取了用戶(hù)在使用場(chǎng)景中的反饋——如增加實(shí)體按鍵提升盲操安全性、優(yōu)化座椅結(jié)構(gòu)與材質(zhì)增強(qiáng)長(zhǎng)途舒適性、搭載華為乾崑智駕ADS 4.0實(shí)現(xiàn)更智慧的出行輔助等。與此同時(shí)，通過(guò)官方改裝套件、APP商城好物推薦、全球驛站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等生態(tài)舉措，捷途讓用戶(hù)真正參與到“旅行+”文化的塑造中，實(shí)現(xiàn)從“用車(chē)者”到“生態(tài)共建者”的身份轉(zhuǎn)變。這種深度共營(yíng)的模式，不僅為捷途積累了寶貴的品牌信任與社會(huì)化資產(chǎn)，也成為其應(yīng)對(duì)新生代用戶(hù)需求變遷、實(shí)現(xiàn)品牌力持續(xù)躍升的關(guān)鍵支撐。

七年，兩百萬(wàn)輛，對(duì)于捷途而言，既是一個(gè)里程碑，也是一個(gè)新起點(diǎn)。在“旅行+”戰(zhàn)略的指引下，捷途通過(guò)前瞻的生態(tài)布局、精準(zhǔn)的品類(lèi)創(chuàng)新和深度的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)，成功在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)樹(shù)立起差異化鮮明的品牌形象。

面對(duì)未來(lái)，隨著2026款旅行者與旅行者C-DM的聯(lián)袂登場(chǎng)，以及山海、縱橫序列的持續(xù)完善，捷途已具備向年銷(xiāo)百萬(wàn)更高目標(biāo)發(fā)起沖擊的產(chǎn)品基礎(chǔ)與用戶(hù)底氣。然而，真正的挑戰(zhàn)或許不在于銷(xiāo)量的數(shù)字，而在于能否在快速變化的行業(yè)環(huán)境中，持續(xù)堅(jiān)守“旅行+”的初心，在技術(shù)、生態(tài)與用戶(hù)關(guān)系上不斷迭代、持續(xù)共創(chuàng)。正如捷途所言：“向往就前往”——下一個(gè)兩百萬(wàn)的旅程，依然需要與每一位用戶(hù)，攜手同行。