央視財(cái)經(jīng)（記者 寧坤）2025年11月14日，商務(wù)部等四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)二手車出口管理工作的通知》。其中提出，嚴(yán)控新車以二手車名義出口；規(guī)范出口許可證申領(lǐng)與發(fā)放；建立企業(yè)動(dòng)態(tài)管理及退出機(jī)制；嚴(yán)格以改裝車名義出口車輛的許可證申領(lǐng)條件；提升企業(yè)國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力；完善出口配套體系等六方面措施，旨在進(jìn)一步規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，促進(jìn)我國(guó)二手車出口健康有序發(fā)展。對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家進(jìn)行了解讀，以下內(nèi)容為解讀原文：

當(dāng)前，我國(guó)汽車國(guó)際化發(fā)展取得了全球矚目的成績(jī)，正在從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。但在發(fā)展過程中，也存在一些不和諧苗頭。例如“零公里二手車”問題，對(duì)正常的新車出口秩序產(chǎn)生了沖擊。

商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、海關(guān)總署11月14日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)二手車出口管理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為這是一項(xiàng)對(duì)我國(guó)汽車國(guó)際化具有現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義的政策舉措?？傮w而言，《通知》突出了以下六個(gè)“強(qiáng)化”。

1、強(qiáng)化對(duì)二手車出口管理

《通知》的核心是讓二手車出口回歸到有里程、使用過的舊車出口模式。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)掌握的情況，180天的注冊(cè)期限要求非常符合行業(yè)實(shí)際情況。

2、強(qiáng)化改裝車出口管理

《通知》旨在強(qiáng)化對(duì)改裝企業(yè)的管理要求，要求改裝車出口必須提供真實(shí)性證明材料，且須符合公告和認(rèn)證要求，防止企業(yè)因“零公里二手車”出口受限而轉(zhuǎn)為以“改裝車”名義出口。

3、強(qiáng)化售后服務(wù)要求

《通知》進(jìn)一步細(xì)化和夯實(shí)了二手車出口的售后服務(wù)必備條件，通過推動(dòng)出口企業(yè)建立可持續(xù)的服務(wù)體系，防止短期投機(jī)行為。

4、強(qiáng)化協(xié)同管理

《通知》明確在二手車出口領(lǐng)域，將汽車生產(chǎn)企業(yè)納入出口服務(wù)鏈條，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，共同形成出口二手車在海外的售后服務(wù)體系。

5、強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理和退出管理

《通知》通過建立“負(fù)面清單+信用評(píng)價(jià)”機(jī)制，推動(dòng)優(yōu)勝劣汰，防止“換殼復(fù)出”，提升行業(yè)整體誠信水平。

6、強(qiáng)化綜合能力建設(shè)

《通知》推動(dòng)形成覆蓋二手車出口全鏈條的服務(wù)體系，有助于提升企業(yè)國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力，支撐二手車出口向“質(zhì)量提升”轉(zhuǎn)型。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)一直持續(xù)推動(dòng)包括海外在內(nèi)的行業(yè)自律工作。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展業(yè)已取得顯著成效，成績(jī)來之不易，需要倍加珍惜！中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)呼吁行業(yè)同仁應(yīng)以高度的歷史責(zé)任感和使命感，主動(dòng)去維護(hù)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正常的出口秩序和利益，塑造中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在海外健康的品牌形象。

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